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RICAMBI VESPA e RESTAURO VESPA d’EPOCA

Prodotti in evidenza

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    MARMITTA MALOSSI POWER CLASSIC EXAUST VESPA PX 200, PE

    MA3020MA
    Cod. 3217790 Marmitta Malossi Power Classic Exhaust per Vespa PX 200 E, P 200 E. Questo impianto di scarico appositamente progettato migliora le prestazioni senza compromettere lo stile intramontabile del tuo scooter Piaggio. Il collettore studiato per adattarsi a tutti i gruppi termici disponibili offre un notevole incremento di prestazioni. Il corpo ad espansione massimizza l'effetto di aspirazione dei gas combusti per prestazioni ottimali a tutti i regimi. La padella classica mantiene un aspetto discreto, ma all'interno sono presenti due camere separate per ottimizzare l'espansione dei gas di scarico riducendo il rumore. La Marmitta Malossi Power Classic Exhaust offre massime prestazioni e piacere di guida per la tua Vespa PX 200.
    Prezzo regolare 183,56 € -21% (SOLO ONLINE) Prezzo 144,00 €
    Disponibile
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    GRUPPO TERMICO VMC THUG 144cc ALLUMINIO PER VESPA 125 PRIMAVERA, ET3

    PM8090VMC
    Cod. 005316 Il Gruppo Termico VMC THUG alluminio 144cc Ø60   corsa 51 per vespa 50 special, n, l, r, 125 primavera, et3. Il kit viene fornito completo di tutto il necessario: cilindro, testata, pacco lamellare, collettore per carburatori 28/30 mm, manicotto rinforzato, guarnizioni e viteria. Una soluzione pronta per essere installata e sfruttata fin da subito. Caratteristiche: Fasi: ~124° / ~184°, 6 travasi + scarico singolo, Scarico: Ø 32 mm – interasse 56 mm
    Prezzo regolare 400,00 € -23% (SOLO ONLINE) Prezzo 308,00 €
    Disponibile
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    KIT VITI COPERCHIO FRIZIONE VESPA DAL 1953 IN POI

    PM5110
    Kit viti con rondelle coperchio tappo frizione m6x25 per vespa 125 vm1t→2t, vn1t→2t, vna1t→2t, vnb1t→6t, super vnc1t, gt vnl2t, gtr vnl2t, ts vnl3t, 150 vl1t→2t, vb1t, gs150 vs1t→5t, vba1t, vbb1t→2t, gl vla1t, super vbc1t, sprint vlb1t, sprint vel vlb1t, gs160 vsb1t, 180ss vsc1t, 180-200 rally vsd1t vse1t, px 125-150-200
    Prezzo 2,00 €
    Disponibile
  • Ammortizzatore Posteriore Bitubo Vespa Dal 1963 In Poi
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    AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO VESPA 50, PRIMAVERA, ET3, PX

    AM0300BT
    Cod. PV013YLV01 - Ammortizzatore posteriore Bitubo per Vespa 50 special, 50 n l r, 90, 125 primavera, et3, vnb4t 114714 → vnb6t, super vnc1t, gt vnl2t, gtr vnl2t, ts vnl3t, 150 vbb2t 172370 → , gl vla1t, super vbc1t, sprint vlb1t, sprint vel vlb1t, 180-200 rally vsd1t vse1t, pe200, px 125 150 200, anche arcobaleno. Ammortizzatore Bitubo per Vespa PX linea "SPECIAL" pressurizzato a gas (Azoto) con vaschetta di compensazione separata, sono l’evoluzione dell’esperienza raccolte da BITUBO sui campi di gara. La taratura sviluppata dai tecnici Bitubo è improntata all’ottenimento della migliore risposta, in termini di precisione di guida e costanza di prestazione, alle sollecitazioni di guida degli appassionati più sportivi grazie alla ghiera millimetrica, per la regolazione continua del precarico molla e alla regolazione del freno di Compressione con 12 posizioni.
    Prezzo regolare 291,58 € -10% (SOLO ONLINE) Prezzo 262,00 €
    Disponibile
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    MARMITTA MALOSSI POWER CLASSIC EXAUST VESPA PX 125 150

    MA3000MA
    Cod. 3217791 Marmitta Malossi per Vespa PX 125 150 un nuovo impianto di scarico appositamente progettato per la Vespa PX 125-150, l'iconico scooter a due tempi. Questa modifica semplice ma efficace consente di ottenere un aumento di prestazioni senza compromettere lo stile intramontabile dello scooter Piaggio.
    Prezzo regolare 183,56 € -21% (SOLO ONLINE) Prezzo 144,00 €
    Disponibile
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    IMPIANTO ALIMENTAZIONE PHBL 25 BS MALOSSI PER VESPA 125 ET3

    GC2850MA
    Cod. 1610738 Impianto di alimentazione Malossi con carburatore Dell'Orto PHBL 25 BS completo di collettore e quanto necessario all'installazione per Vespa 125 ET3, Primavera, Vespa 50 Special, Vespa 50 N, L, R
    Prezzo regolare 322,93 € -21% (SOLO ONLINE) Prezzo 255,00 €
    Disponibile
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    OLIO MOTORE VESPA BARDAHL SAE 80W 90

    GC0041
    L'olio motore Vespa Bardahl T&D 80W-90 è un olio speciale con eccellenti caratteristiche che lo rendono particolarmente idoneo a ridurre drasticamente l'attrito e l'usura.  Le straordinarie caratteristiche EP (Estreme Pressioni) lo rendono adatto all'utilizzo in tutti i sistemi di ingranaggi fortemente caricati operanti in severe condizioni di esercizio e di lubrificazione critica.  Formato da 1 Litro.
    Prezzo regolare 26,00 € -19% (SOLO ONLINE) Prezzo 21,00 €
    Disponibile
  • PNEUMATICO VESPA 3,00 10 FASCIA BIANCA KENDA
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    PNEUMATICO VESPA 3,00 10 FASCIA BIANCA KENDA

    PN2310
    PNEUMATICO MISURA 3,00-10 FASCIA BIANCA MARCA KENDA CON BATTISTRADA RADIALE PER VESPA 50 SPECIAL V5B1T→3T, 90, 125 PRIMAVERA VMA1T→2T, ET3 VMB1T
    Prezzo regolare 45,00 € -13% (SOLO ONLINE) Prezzo 39,00 €
    Disponibile
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    BOCCOLA SELETTORE CAMBIO VESPA 50 SPECIAL, 125 PRIMAVERA, ET3

    PM5797
    Boccola in metallo sinterizzato per il ripristino della sede del selettore cambio vespa 50 special, n, l, r, pk vespa 90 vespa 125 primavera, et3, pk. Questa boccola garantisce un perfetto accoppiamento con i selettori originali o similari cosi da non avere più le tipiche perdite di olio che si presentano sui carter originali.
    Prezzo regolare 11,00 € -9% (SOLO ONLINE) Prezzo 10,00 €
    Disponibile
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    OLIO BARDAHL KTS COMPETITION SINTETICO PER MISCELA VESPA

    GC0025
    L’olio  Bardahl KTS Competition 100% sintetico  è l’olio per miscela ideale per ogni modello di Vespa anche fortemente potenziato in quanto è un lubrificante ad  alte prestazioni .  Contiene l'esclusiva formula anti-attrito Bardahl Polar Plus garantisce una maggiore potenza con la massima sicurezza anti-grippaggio anche nelle più difficili condizioni d'impiego del motore.  L'uso di speciali esteri sintetici, garantisce una superiore protezione al motore.  KTS Competition , additivato con Bardahl Octane Booster e speciali componenti friction modifier, permette di aumentare la potenza del motore massimizzandone le prestazioni.  Adatto anche per la preparazione manuale della miscela seguendo le prescrizioni del costruttore.
    Prezzo regolare 29,00 € -20% (SOLO ONLINE) Prezzo 23,00 €
    Disponibile
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    CARTER MOTORE MALOSSI VESPA PX 125 150 VALVOLA ROTANTE

    PM8500MA
      Cod. 5718392 Carter Motore Malossi V-One SPORT valvola rotante per Vespa PX 125, 150. Il Carter MALOSSI è progettato per chi desidera una sostituzione perfetta dell’originale senza modifiche al veicolo, mantenendo la massima compatibilità con i componenti Piaggio e aftermarket. Il Carter Malossi è perfettamente compatibile con tutti i componenti originali, perfettamente compatibile con il carburatore dell’orto si 24 /24, predisposto per montare il miscelatore con in dotazione il suo alberino, le dimensioni dei cuscinetti rimangono uguali al carter originale montando perfettamente l’albero motore originale o il Malossi valvola rotante. Il carter è perfettamente raccordato con il cilindro Malossi cod. 3118005. Il Carter Malossi è realizzato in alluminio con lavorazioni di precisione garantendo accoppiamenti precisi senza trafilamenti d’olio, garantendo un notevole aumento di resistenza meccanica e una possibilità di lavorazione maggiore grazie all’aumento del materiale nei punti più deboli. Malossi elimina il classico sistema di serraggio con prigionieri e dadi, filettando direttamente il carter lato frizione e viti incassate lato volano, è stata eliminata la classica guarnizione tra carter e sostituita dalla pasta sigillante eliminando completamente i trafilamenti d’olio.
    Prezzo regolare 1.032,42 € -22% (SOLO ONLINE) Prezzo 799,00 €
    Disponibile
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    CARTER MOTORE MALOSSI VESPA PX 125 150 VALVOLA LAMELLARE

    PM8505MA
    Cod. 5718382 Carter motore Malossi VR-One MHR per Vespa PX 80/125/150. Alimentazione lamellare, cuscinetti rinforzati, ideale per elaborazioni racing. Il Carter Malossi VR-One MHR è il carter motore dedicato per ottenere prestazioni estreme, progettato per chi vuole portare la propria Vespa PX 80, 125 o 150 ai massimi livelli di potenza e affidabilità. Un componente racing evoluto, pensato per elaborazioni spinte. Pur mantenendo la compatibilità di montaggio, il VR-One introduce una fluidodinamica interna completamente rivista e un sistema di alimentazione a valvola lamellare fornito di serie. Progettato per potenze superiori, Il carter VR-One MHR nasce per sopportare carichi meccanici estremi ed è fornito completo di cuscinetti di banco e paraoli dedicati, monta: cuscinetto banco lato volano Ø25xØ52x15 a sfere, cuscinetto banco lato frizione Ø25xØ62x12 a sfere.   L’abbinamento perfetto è con l’albero motore Malossi a spalle piene corsa 60, specificamente bilanciato per l’alimentazione lamellare. Alimentazione a valvola lamellare inclusa, fornito nella confezione: Valvola lamellare di nuova progettazione con lamelle in fibra di carbonio ad alte prestazioni, guida flussi a profilo multiplo sviluppato con simulazioni fluidodinamiche. Il risultato è un incremento di potenza su tutti i regimi, con la possibilità di raggiungere regimi di rotazione molto elevati. Il collettore di aspirazione ha un diametro di 30mm, studiato perfettamente per non avere nessuna perdita. Il Carter Malossi è realizzato in alluminio con lavorazioni di precisione garantendo accoppiamenti precisi senza trafilamenti d’olio, garantendo un notevole aumento di resistenza meccanica e una possibilità di lavorazione maggiore grazie all’aumento del materiale nei punti più deboli. Malossi elimina il classico sistema di serraggio con prigionieri e dadi, filettando direttamente il carter lato frizione e viti incassate lato volano, è stata eliminata la classica guarnizione tra carter e sostituita dalla pasta sigillante eliminando completamente i trafilamenti d’olio.
    Prezzo regolare 1.124,66 € -20% (SOLO ONLINE) Prezzo 899,00 €
    Disponibile

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