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OLIO MOTORE VESPA BARDAHL SAE 30

OLIO MOTORE VESPA BARDAHL SAE 30

GC0031
L’olio Bardahl Classic Motor Oil SAE 30 100% minerale contiene una quantità minima di additivi ed è pienamente compatibile con ottone, bronzo, rame e metalli non ferrosi. La viscosità scelta per i motori d’epoca fornisce una pressione costante dell’olio, che contribuisce ad un consumo minimo di olio. È adatto per i materiali di tenuta dell’epoca (carta, feltro e tessuto). L’eccellente adesione del film lubrificante contribuisce ad assicurare un’usura minima del motore all’avviamento, anche dopo un periodo di fermo prolungato.  Formato da 1 Litro.
Prezzo regolare 28,00 € -21% (SOLO ONLINE) Prezzo 22,00 €
Disponibile

OLIO MOTORE VESPA BARDAHL SAE 80W 90

GC0041
L'olio motore Vespa Bardahl T&D 80W-90 è un olio speciale con eccellenti caratteristiche che lo rendono particolarmente idoneo a ridurre drasticamente l'attrito e l'usura.  Le straordinarie caratteristiche EP (Estreme Pressioni) lo rendono adatto all'utilizzo in tutti i sistemi di ingranaggi fortemente caricati operanti in severe condizioni di esercizio e di lubrificazione critica.  Formato da 1 Litro.
Prezzo regolare 26,00 € -19% (SOLO ONLINE) Prezzo 21,00 €
Disponibile

CHIAVETTA FRIZIONE VESPA

PM0100
MEZZALUNA mm 4x6,5 LATO FRIZIONE PER VESPA 98, 125 V1T→15T, V30T→33T, VU1T UTILITARIA, VM1T→2T, VN1T→2T, VNA1T→2T, VNB1T→6T, SUPER VNC1T, GT VNL2T, GTR VNL2T, TS VNL3T, 150 VL1T→3T, VB1T, VBA1T, VBB1T→2T, GL VLA1T, SUPER VBC1T, SPRINT VLB1T, SPRINT VEL VLB1T, 180-200 RALLY VSD1T VSE1T, PX, PE, PX ARCOBALENO
Prezzo 0,50 €
Disponibile

CHIAVETTA VOLANO VESPA

PM0200
MEZZALUNA mm 3x5 LATO FRIZIONE PER VESPA GS160 VSB1T, 180SS VSC1T, LATO VOLANO PER VESPA 50 N, L, R, SPECIAL, 90 V9A1T, 98, 125 V1T→15T, V30T→33T, VU1T UTILITARIA, VM1T→2T, VN1T→2T, VNA1T→2T, VNB1T→6T, SUPER VNC1T, GT VNL2T, GTR VNL2T, TS VNL3T, PRIMAVERA VM1T→2T, ET3 VMB1T, 150 VL1T→3T, VB1T, VBA1T, VBB1T→2T, GL VLA1T, SUPER VBC1T, SPRINT VLB1T, SPRINT VEL VLB1T, GS 160 VSB1T →36097, 180 RALLY VSD1T, 200 RALLY VSE1T 0033997→, PX, PE, PX ARCOBALENO
Prezzo 0,50 €
Disponibile

CHIAVETTA FRIZIONE E VOLANO VESPA

PM0250
MEZZALUNA mm 3x3 LATO FRIZIONE VESPA 50 N, L, R, SPECIAL, 90, 125 PRIMAVERA VMA1T→2T, ET3 VMB1T LATO VOLANO E FRIZIONE GS150 VS1T→5T
Prezzo 0,50 €
Disponibile

SEEGER ANELLO ELASTICO VOLANO VESPA 50, 125, 150

PM2650
Seeger anello elastico d.25mm s.1.5mm volano vespa 50 n, l, r, special, 125 primavera, et3 vespa 150 vba1t, vbb1t, gl, super, sprint, sprint veloce vlb1t , vespa 125 vna1t, vnb1t, super, gt, gtr vnl2t, ts vnl3t.
Prezzo 2,00 €
Disponibile

SEEGER ANELLO ELASTICO INGRANAGGI CAMBIO VESPA

PM2665
Seeger anello elastico d.43mm s.1.75mm per ingranaggi cambio vespa 50 n, l, r, special, pk, vespa 125 primavera, et3, pk, vespa125 super vnc1t, gt vnl2t, gtr, vespa150 super vbc1t, sprint vlb1t, sprint vel vlb1t, 180-200 rally vsd1t, vse1t, vespa px 125 vnx1t, vnx2t, px 150 vlx1t, px 200 vsx1t.
Prezzo 3,00 €
Disponibile

SEEGER ANELLO ELASTICO CUSCINETTO ALBERO MOTORE, FRIZIONE VESPA 50, ALBERO CAMBIO VESPA

PM2670
Seeger anello elastico d.47mm s.1.75mm per: Cuscinetto albero motore lato frizione e cuscinetto campana frizione vespa 50 n, l, r, special, pk, vespa 125 primavera, et3, pk. Cuscinetto albero cambio vespa 125 super vnc1t, gt vnl2t, gtr, vespa150 super vbc1t, sprint vlb1t, sprint vel vlb1t, 180-200 rally vsd1t, vse1t, vespa px 125 vnx1t, vnx2t, px 150 vlx1t, px 200 vsx1t
Prezzo 2,00 €
Disponibile

KIT VITI COPERCHIO FRIZIONE VESPA DAL 1953 IN POI

PM5110
Kit viti con rondelle coperchio tappo frizione m6x25 per vespa 125 vm1t→2t, vn1t→2t, vna1t→2t, vnb1t→6t, super vnc1t, gt vnl2t, gtr vnl2t, ts vnl3t, 150 vl1t→2t, vb1t, gs150 vs1t→5t, vba1t, vbb1t→2t, gl vla1t, super vbc1t, sprint vlb1t, sprint vel vlb1t, gs160 vsb1t, 180ss vsc1t, 180-200 rally vsd1t vse1t, px 125-150-200
Prezzo 2,00 €
Disponibile

KIT BULLONE FISSAGGIO MOTORE VESPA DAL 1958 IN POI

PM5700
KIT TUBO, BULLONE, DISTANZIALI E DADO PER FISSAGGIO MOTORE VESPA 125 VNA1T→2T, VNB1T→6T, SUPER VNC1T, GT VNL2T, GTR VNL2T, TS VNL3T, 150 VBA1T, VBB1T→2T, GL VLA1T, SUPER VNC1T, SPRINT VLB1T, SPRINT VEL VLB1T, 125-150 PX E PX ARCOBALENO
Prezzo 15,12 €
Disponibile

BULLONE FISSAGGIO MOTORE VESPA DAL 1958 IN POI

PM5710
BULLONE CON DADO PER FISSAGGIO MOTORE VESPA 125 VNA1T→2T, VNB1T→6T, SUPER VNC1T, GT VNL2T, GTR VNL2T, TS VNL3T, 150 VBA1T, VBB1T→2T, GL VLA1T, SUPER VNC1T, SPRINT VLB1T, SPRINT VEL VLB1T, 125-150 PX E PX ARCOBALENO
Prezzo 9,07 €
Disponibile

BOCCOLA SELETTORE CAMBIO VESPA 50 SPECIAL, 125 PRIMAVERA, ET3

PM5795
Boccola per il ripristino della sede del selettore cambio vespa 50 special, n, l, r, pk vespa 90 vespa 125 primavera, et3, pk. Questa boccola garantisce un perfetto accoppiamento con i selettori originali o similari cosi da non avere più le tipiche perdite di olio che si presentano sui carter originali.
Prezzo regolare 30,00 € -8% (SOLO ONLINE) Prezzo 27,50 €
Disponibile

BOCCOLA SELETTORE CAMBIO VESPA 50 SPECIAL, 125 PRIMAVERA, ET3

PM5797
Boccola in metallo sinterizzato per il ripristino della sede del selettore cambio vespa 50 special, n, l, r, pk vespa 90 vespa 125 primavera, et3, pk. Questa boccola garantisce un perfetto accoppiamento con i selettori originali o similari cosi da non avere più le tipiche perdite di olio che si presentano sui carter originali.
Prezzo regolare 11,00 € -9% (SOLO ONLINE) Prezzo 10,00 €
Disponibile

GHIERA RUOTA POSTERIORE VESPA

PM7610
GHIERA BLOCCA CUSCINETTO RUOTA POSTERIORE DIAMETRO INTERNO 37MM PER VESPA VNB 1-6 , SUPER 125-150 , SPRINT , SPRINT VEL. , GT , GTR , GL
Prezzo 13,00 €
Disponibile

CARTER MOTORE MALOSSI VESPA PX 125 150 VALVOLA ROTANTE

PM8500MA
  Cod. 5718392 Carter Motore Malossi V-One SPORT valvola rotante per Vespa PX 125, 150. Il Carter MALOSSI è progettato per chi desidera una sostituzione perfetta dell’originale senza modifiche al veicolo, mantenendo la massima compatibilità con i componenti Piaggio e aftermarket. Il Carter Malossi è perfettamente compatibile con tutti i componenti originali, perfettamente compatibile con il carburatore dell’orto si 24 /24, predisposto per montare il miscelatore con in dotazione il suo alberino, le dimensioni dei cuscinetti rimangono uguali al carter originale montando perfettamente l’albero motore originale o il Malossi valvola rotante. Il carter è perfettamente raccordato con il cilindro Malossi cod. 3118005. Il Carter Malossi è realizzato in alluminio con lavorazioni di precisione garantendo accoppiamenti precisi senza trafilamenti d’olio, garantendo un notevole aumento di resistenza meccanica e una possibilità di lavorazione maggiore grazie all’aumento del materiale nei punti più deboli. Malossi elimina il classico sistema di serraggio con prigionieri e dadi, filettando direttamente il carter lato frizione e viti incassate lato volano, è stata eliminata la classica guarnizione tra carter e sostituita dalla pasta sigillante eliminando completamente i trafilamenti d’olio.
Prezzo regolare 1.032,42 € -22% (SOLO ONLINE) Prezzo 799,00 €
Disponibile

CARTER MOTORE PINASCO VESPA PX 125 150 VALVOLA

PM8500PI
Cod. 26482040 Carter motore completo Pinasco per Vespa PX 125-150 Master 2.0 sistema a valvola rotante. Il nuovo sistema di fissaggio per paraolio specifico Pinasco è la soluzione ideale per gli appassionati delle Vespe elaborate. Grazie alle 3 placchette in acciaio, il paraolio viene bloccato in modo sicuro tra carter e cuscinetto di banco, senza possibilità di fuoriuscita dalla sua sede. Il sistema di bloccaggio garantisce una perfetta registrazione del cuscinetto, eliminando i giochi che possono formarsi tra seeger e cuscinetto. Le clips di sicurezza garantiscono il bloccaggio totale di tutto il sistema. Il nuovo banco frizione del carter motore è stato aggiornato con il modello 2.0 per risolvere il comune problema del paraolio lato frizione che spesso esce dalla sua sede. La nuova sede cuscinetto è stata ulteriormente rinforzata con tre nervature che garantiscono il sostegno e la tenuta di tutto il banco motore. Inoltre, il carter è stato realizzato con la tecnica di pressofusione per garantire una resistenza e una leggerezza superiori rispetto alla produzione eseguita in gravità. Il sistema è compatibile con tutti gli alberi motore in commercio per Vespa PX 125-150. Inoltre, il carter è predisposto per il montaggio del carburatore 28 Pinasco e presenta rinforzi sull'asse del cambio, lato volano già barenato con diametro di 100mm, valvola aspirazione maggiorata e rinforzi sull'alberino del cluster. I travasi e l'aspirazione sono già stati lavorati, il che significa che non richiede lavori invasivi. Il nuovo sistema di fissaggio per paraolio specifico Pinasco è la scelta ideale per garantire la massima affidabilità e le migliori prestazioni per la tua Vespa.
Prezzo regolare 834,24 € -15% (SOLO ONLINE) Prezzo 709,00 €
Disponibile

CARTER MOTORE MALOSSI VESPA PX 125 150 VALVOLA LAMELLARE

PM8505MA
Cod. 5718382 Carter motore Malossi VR-One MHR per Vespa PX 80/125/150. Alimentazione lamellare, cuscinetti rinforzati, ideale per elaborazioni racing. Il Carter Malossi VR-One MHR è il carter motore dedicato per ottenere prestazioni estreme, progettato per chi vuole portare la propria Vespa PX 80, 125 o 150 ai massimi livelli di potenza e affidabilità. Un componente racing evoluto, pensato per elaborazioni spinte. Pur mantenendo la compatibilità di montaggio, il VR-One introduce una fluidodinamica interna completamente rivista e un sistema di alimentazione a valvola lamellare fornito di serie. Progettato per potenze superiori, Il carter VR-One MHR nasce per sopportare carichi meccanici estremi ed è fornito completo di cuscinetti di banco e paraoli dedicati, monta: cuscinetto banco lato volano Ø25xØ52x15 a sfere, cuscinetto banco lato frizione Ø25xØ62x12 a sfere.   L’abbinamento perfetto è con l’albero motore Malossi a spalle piene corsa 60, specificamente bilanciato per l’alimentazione lamellare. Alimentazione a valvola lamellare inclusa, fornito nella confezione: Valvola lamellare di nuova progettazione con lamelle in fibra di carbonio ad alte prestazioni, guida flussi a profilo multiplo sviluppato con simulazioni fluidodinamiche. Il risultato è un incremento di potenza su tutti i regimi, con la possibilità di raggiungere regimi di rotazione molto elevati. Il collettore di aspirazione ha un diametro di 30mm, studiato perfettamente per non avere nessuna perdita. Il Carter Malossi è realizzato in alluminio con lavorazioni di precisione garantendo accoppiamenti precisi senza trafilamenti d’olio, garantendo un notevole aumento di resistenza meccanica e una possibilità di lavorazione maggiore grazie all’aumento del materiale nei punti più deboli. Malossi elimina il classico sistema di serraggio con prigionieri e dadi, filettando direttamente il carter lato frizione e viti incassate lato volano, è stata eliminata la classica guarnizione tra carter e sostituita dalla pasta sigillante eliminando completamente i trafilamenti d’olio.
Prezzo regolare 1.124,66 € -20% (SOLO ONLINE) Prezzo 899,00 €
Disponibile
CARTER MOTORE PINASCO VESPA PX 200 VALVOLA

CARTER MOTORE PINASCO VESPA PX 200 VALVOLA

PM8510PI
Cod. 26482041 Carter motore completo Pinasco per Vespa PX 200 Master 2.0 sistema a valvola rotante. Il nuovo sistema di fissaggio per paraolio specifico Pinasco è la soluzione ideale per gli appassionati delle Vespe elaborate. Grazie alle 3 placchette in acciaio, il paraolio viene bloccato in modo sicuro tra carter e cuscinetto di banco, senza possibilità di fuoriuscita dalla sua sede. Il sistema di bloccaggio garantisce una perfetta registrazione del cuscinetto, eliminando i giochi che possono formarsi tra seeger e cuscinetto. Le clips di sicurezza garantiscono il bloccaggio totale di tutto il sistema. Il nuovo banco frizione del carter motore è stato aggiornato con il modello 2.0 per risolvere il comune problema del paraolio lato frizione che spesso esce dalla sua sede. La nuova sede cuscinetto è stata ulteriormente rinforzata con tre nervature che garantiscono il sostegno e la tenuta di tutto il banco motore. Inoltre, il carter è stato realizzato con la tecnica di pressofusione per garantire una resistenza e una leggerezza superiori rispetto alla produzione eseguita in gravità. Il sistema è compatibile con tutti gli alberi motore in commercio per Vespa PX 200. Inoltre, il carter è predisposto per il montaggio del carburatore 28 Pinasco e presenta rinforzi sull'asse del cambio, lato volano già barenato con diametro di 100mm, valvola aspirazione maggiorata e rinforzi sull'alberino del cluster. I travasi e l'aspirazione sono già stati lavorati, il che significa che non richiede lavori invasivi. Il nuovo sistema di fissaggio per paraolio specifico Pinasco è la scelta ideale per garantire la massima affidabilità e le migliori prestazioni per la tua Vespa.
Prezzo regolare 867,66 € -15% (SOLO ONLINE) Prezzo 729,00 €
Disponibile

CARTER MOTORE VMC X1 VALVOLA ROTANTE VESPA 50 SPECIAL, PK, 125PRIMAVERA, ET3

PM8550VMC
Cod. 004321 I carter VMC X1 a valvola rotante per vespa 50 special, n, l, r, pk, vespa 125 primavera, et3, pk.   Sono realizzati in lega di alluminio lavorata CNC con pareti rinforzate per alte prestazioni. Presentano imbocco cilindro già barenato Ø64,5 mm, ampia base travasi e valvola rotante allungata per migliorare le fasi di aspirazione. Dispongono di camera di manovella maggiorata (Ø89,5 mm) per alberi a spalle piene, chiusura con 13 viti M6 e centraggio con spine rettificate. Sistema innovativo per tiranti cambio removibili, compatibilità con componenti originali e predisposizione per gomme larghe 3.50-10. Richiede piccolo adattamento del piattello statore in fase di montaggio.
Prezzo regolare 590,00 € -5% (SOLO ONLINE) Prezzo 558,00 €
Disponibile

CARTERINO FRIZIONE CREMAGLIERA EVOK VESPA 50 SPECIAL, 125 PRIMAVERA, ET3

PM8600EV
Cod.100290026 Carterino Frizione a cremagliera Evok per vespa 50 special, n, l, r, pk, 125 primavera, et3, pk. Il carter frizione a cremagliera rende la frizione morbida e precisa anche con frizioni per motori molto performanti garantendo una grande affidabilità nel tempo.
Prezzo regolare 145,43 € -11% (SOLO ONLINE) Prezzo 129,00 €
Disponibile

MOTORE VESPA PARTI

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