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RICAMBI VESPA e RESTAURO VESPA d’EPOCA

Prodotti in evidenza

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    GRUPPO TERMICO VMC THUG 144cc ALLUMINIO PER VESPA 125 PRIMAVERA, ET3

    PM8090VMC
    Cod. 005316 Il Gruppo Termico VMC THUG alluminio 144cc Ø60   corsa 51 per vespa 50 special, n, l, r, 125 primavera, et3. Il kit viene fornito completo di tutto il necessario: cilindro, testata, pacco lamellare, collettore per carburatori 28/30 mm, manicotto rinforzato, guarnizioni e viteria. Una soluzione pronta per essere installata e sfruttata fin da subito. Caratteristiche: Fasi: ~124° / ~184°, 6 travasi + scarico singolo, Scarico: Ø 32 mm – interasse 56 mm
    Prezzo regolare 400,00 € -23% (SOLO ONLINE) Prezzo 308,00 €
    Disponibile
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    CARTER MOTORE MALOSSI VESPA PX 125 150 VALVOLA LAMELLARE

    PM8505MA
    Cod. 5718382 Carter motore Malossi VR-One MHR per Vespa PX 80/125/150. Alimentazione lamellare, cuscinetti rinforzati, ideale per elaborazioni racing. Il Carter Malossi VR-One MHR è il carter motore dedicato per ottenere prestazioni estreme, progettato per chi vuole portare la propria Vespa PX 80, 125 o 150 ai massimi livelli di potenza e affidabilità. Un componente racing evoluto, pensato per elaborazioni spinte. Pur mantenendo la compatibilità di montaggio, il VR-One introduce una fluidodinamica interna completamente rivista e un sistema di alimentazione a valvola lamellare fornito di serie. Progettato per potenze superiori, Il carter VR-One MHR nasce per sopportare carichi meccanici estremi ed è fornito completo di cuscinetti di banco e paraoli dedicati, monta: cuscinetto banco lato volano Ø25xØ52x15 a sfere, cuscinetto banco lato frizione Ø25xØ62x12 a sfere.   L’abbinamento perfetto è con l’albero motore Malossi a spalle piene corsa 60, specificamente bilanciato per l’alimentazione lamellare. Alimentazione a valvola lamellare inclusa, fornito nella confezione: Valvola lamellare di nuova progettazione con lamelle in fibra di carbonio ad alte prestazioni, guida flussi a profilo multiplo sviluppato con simulazioni fluidodinamiche. Il risultato è un incremento di potenza su tutti i regimi, con la possibilità di raggiungere regimi di rotazione molto elevati. Il collettore di aspirazione ha un diametro di 30mm, studiato perfettamente per non avere nessuna perdita. Il Carter Malossi è realizzato in alluminio con lavorazioni di precisione garantendo accoppiamenti precisi senza trafilamenti d’olio, garantendo un notevole aumento di resistenza meccanica e una possibilità di lavorazione maggiore grazie all’aumento del materiale nei punti più deboli. Malossi elimina il classico sistema di serraggio con prigionieri e dadi, filettando direttamente il carter lato frizione e viti incassate lato volano, è stata eliminata la classica guarnizione tra carter e sostituita dalla pasta sigillante eliminando completamente i trafilamenti d’olio.
    Prezzo regolare 1.124,66 € -20% (SOLO ONLINE) Prezzo 899,00 €
    Disponibile
  • OLIO BARDAHL VBA SYNT PER MISCELA VESPA
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    OLIO BARDAHL VBA SYNT PER MISCELA VESPA

    GC0011
    L’olio Bardahl VBA SYNT 100% sintetico è l’olio per miscela ideale per ogni modello di Vespa con motori originali o con elaborazioni turistiche, è un lubrificante ad alte prestazioni , è formulato con speciali componenti tali da assicurare una lubrificazione sempre efficiente e allo stesso tempo permettere una combustione ottimale e “pulita” libera da depositi. Massima protezione contro l’usura e il grippaggio , massima pulizia del motore e della candela, riduce la fumosità allo scarico, massima flessibilità di utilizzo. È  adatto per la preparazione manuale della miscela e per sistemi di miscelazione automatica. Formato da 1 Litro.
    Prezzo regolare 19,00 € -21% (SOLO ONLINE) Prezzo 14,90 €
    Disponibile
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    BOCCOLA SELETTORE CAMBIO VESPA 50 SPECIAL, 125 PRIMAVERA, ET3

    PM5795
    Boccola per il ripristino della sede del selettore cambio vespa 50 special, n, l, r, pk vespa 90 vespa 125 primavera, et3, pk. Questa boccola garantisce un perfetto accoppiamento con i selettori originali o similari cosi da non avere più le tipiche perdite di olio che si presentano sui carter originali.
    Prezzo regolare 30,00 € -8% (SOLO ONLINE) Prezzo 27,50 €
    Disponibile
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    GRUPPO TERMICO MALOSSI VESPA 50 SPECIAL 102cc N L R PK APE D. 55

    PM8050MA
    Cod. 318691 Il Kit Cilindro Malossi per Vespa 50 Special, N, L, R, PK 50 S, XL offre prestazioni versatili per l'uso urbano e sportivo. Con un cilindro di 55 mm e una cilindrata di 102,16 cc, garantisce una potenza tra 8 e 10 cavalli. Si consiglia l'uso dei carburatori Shbc 20 o Phbl 25 per massimizzare le prestazioni. La corsa del pistone è di 43 mm, con un rapporto di compressione di 11,8:1. Realizzato in lega di alluminio al 21% con silicio, il pistone è leggero e resistente. Con 2 segmenti e 6 travasi, migliora il flusso di aria e carburante.
    Prezzo regolare 233,11 € -21% (SOLO ONLINE) Prezzo 181,95 €
    Disponibile
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    GANASCE POSTERIORI VESPA DAL 1948 AL 1961 PRO RACE

    GA0800PRO
    Ganasce freno posteriori per Vespa 125 v1t→15t, v30t→33t, vm1t→2t, vn1t→2t, vna1t→2t, vnb1t→3t, vespa 150 vl1t→3t, vb1t, vba1t, vbb1t. La linea Ganasce Pro Race per Vespa di NEWFREN è stata concepita per aggiungere performance ed esclusività ad un prodotto più che collaudato. Il nuovo materiale d’attrito dalle caratteristiche eccezionali, offre notevoli vantaggi in termini di frenata, 30% in più di coefficiente d’attrito e 25% di riduzione dello spazio di frenata.
    Prezzo regolare 24,47 € -10% (SOLO ONLINE) Prezzo 21,90 €
    Non disponibile
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    GANASCE ANTERIORI VESPA PX PRO RACE

    GA0300PRO
    Ganasce freno anteriori per Vespa px, pe, px arcdobaleno , pk 50 xl 86→ , pk 125, pk 125 xl. La linea Ganasce Pro Race per Vespa di NEWFREN è stata concepita per aggiungere performance ed esclusività ad un prodotto più che collaudato. Il nuovo materiale d’attrito dalle caratteristiche eccezionali, offre notevoli vantaggi in termini di frenata, 30% in più di coefficiente d’attrito e 25% di riduzione dello spazio di frenata.
    Prezzo regolare 17,30 € -13% (SOLO ONLINE) Prezzo 14,90 €
    Disponibile
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    MARMITTA POLINI ORIGINAL VESPA GT, GTR, SPRINT, SPRINT VELOCE

    MA3002PO
    Cod.200.2020  Marmitta Polini original  per vespa GT vnl2, GTR, TS vnl3t, GL vla1t, sprint vlb1t, sprint, sprint veloce, mantenendo estetica e ingombri originali, la marmitta Polini original per vespa è rivista nella conformazione del collettore e delle paratie interne. Queste caratteristiche permettono di ottenere un netto incremento delle prestazioni garantendo una maggiore prestazione ma mantenendo rumorosità contenuta.
    Prezzo regolare 170,08 € -21% (SOLO ONLINE) Prezzo 134,00 €
    Disponibile
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    KIT VITI COPERCHIO FRIZIONE VESPA DAL 1953 IN POI

    PM5110
    Kit viti con rondelle coperchio tappo frizione m6x25 per vespa 125 vm1t→2t, vn1t→2t, vna1t→2t, vnb1t→6t, super vnc1t, gt vnl2t, gtr vnl2t, ts vnl3t, 150 vl1t→2t, vb1t, gs150 vs1t→5t, vba1t, vbb1t→2t, gl vla1t, super vbc1t, sprint vlb1t, sprint vel vlb1t, gs160 vsb1t, 180ss vsc1t, 180-200 rally vsd1t vse1t, px 125-150-200
    Prezzo 2,00 €
    Disponibile
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    BOCCOLA SELETTORE CAMBIO VESPA 50 SPECIAL, 125 PRIMAVERA, ET3

    PM5797
    Boccola in metallo sinterizzato per il ripristino della sede del selettore cambio vespa 50 special, n, l, r, pk vespa 90 vespa 125 primavera, et3, pk. Questa boccola garantisce un perfetto accoppiamento con i selettori originali o similari cosi da non avere più le tipiche perdite di olio che si presentano sui carter originali.
    Prezzo regolare 11,00 € -9% (SOLO ONLINE) Prezzo 10,00 €
    Disponibile

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