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RICAMBI VESPA e RESTAURO VESPA d’EPOCA

Prodotti in evidenza

  • MARMITTA MALOSSI SILURO POWER EXAUST VESPA 125 ET3, PRIMAVERA

    MA1600MA
    Cod. 3217868 Marmitta Malossi per Vespa 125 ET3, Primavera. Potenzia la tua Vespa con la Marmitta Malossi ad espansione. Progettata appositamente per migliorare le prestazioni senza compromettere lo stile classico del tuo scooter Piaggio. Il collettore integrato favorisce un flusso ottimale dei gas di scarico, garantendo un notevole aumento di potenza. La forma ad espansione del corpo marmitta massimizza le prestazioni su tutta la gamma di giri. Nonostante l'aspetto classico, sono state apportate miglioramenti interni, come le due camere separate, che ottimizzano l'espansione dei gas di scarico riducendo il rumore. Sperimenta prestazioni superiori con la Marmitta Malossi Power Classic Exhaust per la tua Vespa.
    Prezzo regolare 183,56 € -21% (SOLO ONLINE) Prezzo 144,00 €
    Disponibile
  • OLIO BARDAHL KTS COMPETITION SINTETICO PER MISCELA VESPA

    GC0025
    L’olio  Bardahl KTS Competition 100% sintetico  è l’olio per miscela ideale per ogni modello di Vespa anche fortemente potenziato in quanto è un lubrificante ad  alte prestazioni .  Contiene l'esclusiva formula anti-attrito Bardahl Polar Plus garantisce una maggiore potenza con la massima sicurezza anti-grippaggio anche nelle più difficili condizioni d'impiego del motore.  L'uso di speciali esteri sintetici, garantisce una superiore protezione al motore.  KTS Competition , additivato con Bardahl Octane Booster e speciali componenti friction modifier, permette di aumentare la potenza del motore massimizzandone le prestazioni.  Adatto anche per la preparazione manuale della miscela seguendo le prescrizioni del costruttore.
    Prezzo regolare 29,00 € -20% (SOLO ONLINE) Prezzo 23,00 €
    Disponibile
  • GRUPPO TERMICO MALOSSI ALLUMINIO CVF2 210cc VESPA 200 PX, PE, RALLY

    PM8020MA
    Cod. 3118591 Il Gruppo Termico Malossi 210cc  per Vespa PX 200, Rally 200 Ø 68,5 corsa 57mm in alluminio CVF2 con spinotto Ø 16 per Vespa è l'upgrade ideale per aumentare le prestazioni del tuo motore. Realizzato in alluminio Nicasil, questo cilindro offre resistenza e durata nel tempo. Con un pistone super leggero e fasce semitrapezoidali da 1.2 mm, garantisce un'efficienza ottimale. Le ultime innovazioni includono un nuovo pistone nero con un trattamento al solfuro di molibdeno e un design leggero con nervature rivisitate. Il collegamento alla marmitta è facile grazie al flangia-raccordo, consentendo di utilizzare diverse tipologie di marmitta. Questo gruppo termico è adatto sia all'utilizzo turistico-sportivo che a quello racing, offrendo prestazioni elevate in entrambi i casi.
    Prezzo regolare 539,59 € -22% (SOLO ONLINE) Prezzo 419,00 €
    Disponibile
  • GANASCE POSTERIORI VESPA DAL 1948 AL 1961 PRO RACE

    GA0800PRO
    Ganasce freno posteriori per Vespa 125 v1t→15t, v30t→33t, vm1t→2t, vn1t→2t, vna1t→2t, vnb1t→3t, vespa 150 vl1t→3t, vb1t, vba1t, vbb1t. La linea Ganasce Pro Race per Vespa di NEWFREN è stata concepita per aggiungere performance ed esclusività ad un prodotto più che collaudato. Il nuovo materiale d’attrito dalle caratteristiche eccezionali, offre notevoli vantaggi in termini di frenata, 30% in più di coefficiente d’attrito e 25% di riduzione dello spazio di frenata.
    Prezzo regolare 24,47 € -10% (SOLO ONLINE) Prezzo 21,90 €
    Non disponibile
  • AMMORTIZZATORE ANTERIORE BITUBO VESPA PX 125 150 200 NO FRENO DISCO

    AM0200BT
    Cod. PV010YEV01 Ammortizzatore anteriore Bitubo per Vespa PX 125 - 150 - 200 anche Arcobaleno SENZA FRENO A DISCO . Ammortizzatore Bitubo per Vespa PX linea "SPECIAL" pressurizzato a gas (Azoto) con vaschetta di compensazione separata, ottime le sue caratteristiche di resistenza all’usura e agli agenti ossidanti. La linea SPECIAL è la risposta concreta a chi cerca il top nella tecnica e nelle prestazioni . La taratura sviluppata dai tecnici Bitubo è improntata all’ottenimento della migliore risposta, in termini di precisione di guida e costanza di prestazione, alle sollecitazioni di guida degli appassionati più sportivi grazie alla ghiera millimetrica, per la regolazione continua del precarico molla e alla regolazione del freno di Compressione con 24 posizioni.
    Prezzo regolare 291,58 € -10% (SOLO ONLINE) Prezzo 262,00 €
    Disponibile
  • KIT VITI COPERCHIO FRIZIONE VESPA DAL 1953 IN POI

    PM5110
    Kit viti con rondelle coperchio tappo frizione m6x25 per vespa 125 vm1t→2t, vn1t→2t, vna1t→2t, vnb1t→6t, super vnc1t, gt vnl2t, gtr vnl2t, ts vnl3t, 150 vl1t→2t, vb1t, gs150 vs1t→5t, vba1t, vbb1t→2t, gl vla1t, super vbc1t, sprint vlb1t, sprint vel vlb1t, gs160 vsb1t, 180ss vsc1t, 180-200 rally vsd1t vse1t, px 125-150-200
    Prezzo 2,00 €
    Disponibile
  • MARMITTA POLINI ORIGINAL VESPA GT, GTR, SPRINT, SPRINT VELOCE

    MA3002PO
    Cod.200.2020  Marmitta Polini original  per vespa GT vnl2, GTR, TS vnl3t, GL vla1t, sprint vlb1t, sprint, sprint veloce, mantenendo estetica e ingombri originali, la marmitta Polini original per vespa è rivista nella conformazione del collettore e delle paratie interne. Queste caratteristiche permettono di ottenere un netto incremento delle prestazioni garantendo una maggiore prestazione ma mantenendo rumorosità contenuta.
    Prezzo regolare 170,08 € -21% (SOLO ONLINE) Prezzo 134,00 €
    Disponibile
  • BOCCOLA SELETTORE CAMBIO VESPA 50 SPECIAL, 125 PRIMAVERA, ET3

    PM5795
    Boccola per il ripristino della sede del selettore cambio vespa 50 special, n, l, r, pk vespa 90 vespa 125 primavera, et3, pk. Questa boccola garantisce un perfetto accoppiamento con i selettori originali o similari cosi da non avere più le tipiche perdite di olio che si presentano sui carter originali.
    Prezzo regolare 30,00 € -8% (SOLO ONLINE) Prezzo 27,50 €
    Disponibile
  • CARTER MOTORE MALOSSI VESPA PX 125 150 VALVOLA LAMELLARE

    PM8505MA
    Cod. 5718382 Carter motore Malossi VR-One MHR per Vespa PX 80/125/150. Alimentazione lamellare, cuscinetti rinforzati, ideale per elaborazioni racing. Il Carter Malossi VR-One MHR è il carter motore dedicato per ottenere prestazioni estreme, progettato per chi vuole portare la propria Vespa PX 80, 125 o 150 ai massimi livelli di potenza e affidabilità. Un componente racing evoluto, pensato per elaborazioni spinte. Pur mantenendo la compatibilità di montaggio, il VR-One introduce una fluidodinamica interna completamente rivista e un sistema di alimentazione a valvola lamellare fornito di serie. Progettato per potenze superiori, Il carter VR-One MHR nasce per sopportare carichi meccanici estremi ed è fornito completo di cuscinetti di banco e paraoli dedicati, monta: cuscinetto banco lato volano Ø25xØ52x15 a sfere, cuscinetto banco lato frizione Ø25xØ62x12 a sfere.   L’abbinamento perfetto è con l’albero motore Malossi a spalle piene corsa 60, specificamente bilanciato per l’alimentazione lamellare. Alimentazione a valvola lamellare inclusa, fornito nella confezione: Valvola lamellare di nuova progettazione con lamelle in fibra di carbonio ad alte prestazioni, guida flussi a profilo multiplo sviluppato con simulazioni fluidodinamiche. Il risultato è un incremento di potenza su tutti i regimi, con la possibilità di raggiungere regimi di rotazione molto elevati. Il collettore di aspirazione ha un diametro di 30mm, studiato perfettamente per non avere nessuna perdita. Il Carter Malossi è realizzato in alluminio con lavorazioni di precisione garantendo accoppiamenti precisi senza trafilamenti d’olio, garantendo un notevole aumento di resistenza meccanica e una possibilità di lavorazione maggiore grazie all’aumento del materiale nei punti più deboli. Malossi elimina il classico sistema di serraggio con prigionieri e dadi, filettando direttamente il carter lato frizione e viti incassate lato volano, è stata eliminata la classica guarnizione tra carter e sostituita dalla pasta sigillante eliminando completamente i trafilamenti d’olio.
    Prezzo regolare 1.124,66 € -20% (SOLO ONLINE) Prezzo 899,00 €
    Disponibile
  • PINZA FRENO VESPA EVOK IRON BRAKE SUPPORTO ZIP SP NERA

    GA3000NEV
    Cod. 226100001 Pinza freno vespa EVOK IRON BRAKE per supporto tipo ZIP SP, filettatura M10x1mm. In alluminio ricavato dal pieno e garantisce massima rigidità e prestazioni elevate anche nelle frenate più intense. I 2 pistoncini contrapposti da 34 mm offrono un’eccellente forza di spinta, equivalente a una pinza a 4 pistoncini da 24 mm, assicurando potenza frenante e precisione. Ideale per moto sportive e utilizzo ad alte temperature, viene fornita completa di pastiglie sinterizzate per una risposta immediata e una maggiore durata. Perfetta per chi cerca affidabilità, sicurezza e performance racing.
    Prezzo regolare 186,30 € -11% (SOLO ONLINE) Prezzo 164,00 €
    Disponibile
  • OLIO BARDAHL VBA SYNT PER MISCELA VESPA

    OLIO BARDAHL VBA SYNT PER MISCELA VESPA

    GC0011
    L’olio Bardahl VBA SYNT 100% sintetico è l’olio per miscela ideale per ogni modello di Vespa con motori originali o con elaborazioni turistiche, è un lubrificante ad alte prestazioni , è formulato con speciali componenti tali da assicurare una lubrificazione sempre efficiente e allo stesso tempo permettere una combustione ottimale e “pulita” libera da depositi. Massima protezione contro l’usura e il grippaggio , massima pulizia del motore e della candela, riduce la fumosità allo scarico, massima flessibilità di utilizzo. È  adatto per la preparazione manuale della miscela e per sistemi di miscelazione automatica. Formato da 1 Litro.
    Prezzo regolare 19,00 € -21% (SOLO ONLINE) Prezzo 14,90 €
    Disponibile

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