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Prodotti in evidenza

  • PNEUMATICO VESPA 3,50 10 FASCIA BIANCA KENDA
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    PNEUMATICO VESPA 3,50 10 FASCIA BIANCA KENDA

    PN1300
    PNEUMATICO MISURA 3,50-10 FASCIA BIANCA MARCA KENDA PER VESPA 125 GT VNL2T, GTR VNL2T, TS VNL3T, 150 GS150 VS1T→5T, GL VLA1T, SPRINT VLB1T, SPRINT VEL VLB1T, GS160 VSB1T, 180SS VSC1T, 180-200 RALLY VSD1T VSE1T, PX, PE, PX ARCOBALENO
    Prezzo regolare 53,00 € -26% (SOLO ONLINE) Prezzo 39,00 €
    Disponibile
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    OLIO BARDAHL KTS COMPETITION SINTETICO PER MISCELA VESPA

    GC0025
    L’olio  Bardahl KTS Competition 100% sintetico  è l’olio per miscela ideale per ogni modello di Vespa anche fortemente potenziato in quanto è un lubrificante ad  alte prestazioni .  Contiene l'esclusiva formula anti-attrito Bardahl Polar Plus garantisce una maggiore potenza con la massima sicurezza anti-grippaggio anche nelle più difficili condizioni d'impiego del motore.  L'uso di speciali esteri sintetici, garantisce una superiore protezione al motore.  KTS Competition , additivato con Bardahl Octane Booster e speciali componenti friction modifier, permette di aumentare la potenza del motore massimizzandone le prestazioni.  Adatto anche per la preparazione manuale della miscela seguendo le prescrizioni del costruttore.
    Prezzo regolare 29,00 € -20% (SOLO ONLINE) Prezzo 23,00 €
    Disponibile
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    KIT VITI COPERCHIO FRIZIONE VESPA DAL 1953 IN POI

    PM5110
    Kit viti con rondelle coperchio tappo frizione m6x25 per vespa 125 vm1t→2t, vn1t→2t, vna1t→2t, vnb1t→6t, super vnc1t, gt vnl2t, gtr vnl2t, ts vnl3t, 150 vl1t→2t, vb1t, gs150 vs1t→5t, vba1t, vbb1t→2t, gl vla1t, super vbc1t, sprint vlb1t, sprint vel vlb1t, gs160 vsb1t, 180ss vsc1t, 180-200 rally vsd1t vse1t, px 125-150-200
    Prezzo 2,00 €
    Disponibile
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    AMMORTIZZATORE ANTERIORE BITUBO VESPA PX 125 150 200 NO FRENO DISCO

    AM0200BT
    Cod. PV010YEV01 Ammortizzatore anteriore Bitubo per Vespa PX 125 - 150 - 200 anche Arcobaleno SENZA FRENO A DISCO . Ammortizzatore Bitubo per Vespa PX linea "SPECIAL" pressurizzato a gas (Azoto) con vaschetta di compensazione separata, ottime le sue caratteristiche di resistenza all’usura e agli agenti ossidanti. La linea SPECIAL è la risposta concreta a chi cerca il top nella tecnica e nelle prestazioni . La taratura sviluppata dai tecnici Bitubo è improntata all’ottenimento della migliore risposta, in termini di precisione di guida e costanza di prestazione, alle sollecitazioni di guida degli appassionati più sportivi grazie alla ghiera millimetrica, per la regolazione continua del precarico molla e alla regolazione del freno di Compressione con 24 posizioni.
    Prezzo regolare 291,58 € -10% (SOLO ONLINE) Prezzo 262,00 €
    Disponibile
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    POMPA FRENO IDRAULICA EVOK IRON BRAKE VESPA 50 SPECIAL NERA

    GA3100NEV
    Cod.226000001 Pompa freno EVOK iron brake realizzata al cnc, in alluminio ricavato dal pieno, garantendo resistenza, precisione e uno stile elegante. Dotata di pistoncino da 11 mm e regolazione della distanza leva, assicura comfort di guida e una risposta frenante ottimale. Il design riprende l’estetica originale vespa, mantenendo un look classico con prestazioni moderne. Grazie al sistema plug and play con staffa compatibile per manubri vespa con alloggiamento sulle viti dello specchietto, l’installazione è semplice e veloce.
    Prezzo regolare 320,50 € -17% (SOLO ONLINE) Prezzo 264,00 €
    Disponibile
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    CARTER MOTORE MALOSSI VESPA PX 125 150 VALVOLA LAMELLARE

    PM8505MA
    Cod. 5718382 Carter motore Malossi VR-One MHR per Vespa PX 80/125/150. Alimentazione lamellare, cuscinetti rinforzati, ideale per elaborazioni racing. Il Carter Malossi VR-One MHR è il carter motore dedicato per ottenere prestazioni estreme, progettato per chi vuole portare la propria Vespa PX 80, 125 o 150 ai massimi livelli di potenza e affidabilità. Un componente racing evoluto, pensato per elaborazioni spinte. Pur mantenendo la compatibilità di montaggio, il VR-One introduce una fluidodinamica interna completamente rivista e un sistema di alimentazione a valvola lamellare fornito di serie. Progettato per potenze superiori, Il carter VR-One MHR nasce per sopportare carichi meccanici estremi ed è fornito completo di cuscinetti di banco e paraoli dedicati, monta: cuscinetto banco lato volano Ø25xØ52x15 a sfere, cuscinetto banco lato frizione Ø25xØ62x12 a sfere.   L’abbinamento perfetto è con l’albero motore Malossi a spalle piene corsa 60, specificamente bilanciato per l’alimentazione lamellare. Alimentazione a valvola lamellare inclusa, fornito nella confezione: Valvola lamellare di nuova progettazione con lamelle in fibra di carbonio ad alte prestazioni, guida flussi a profilo multiplo sviluppato con simulazioni fluidodinamiche. Il risultato è un incremento di potenza su tutti i regimi, con la possibilità di raggiungere regimi di rotazione molto elevati. Il collettore di aspirazione ha un diametro di 30mm, studiato perfettamente per non avere nessuna perdita. Il Carter Malossi è realizzato in alluminio con lavorazioni di precisione garantendo accoppiamenti precisi senza trafilamenti d’olio, garantendo un notevole aumento di resistenza meccanica e una possibilità di lavorazione maggiore grazie all’aumento del materiale nei punti più deboli. Malossi elimina il classico sistema di serraggio con prigionieri e dadi, filettando direttamente il carter lato frizione e viti incassate lato volano, è stata eliminata la classica guarnizione tra carter e sostituita dalla pasta sigillante eliminando completamente i trafilamenti d’olio.
    Prezzo regolare 1.124,66 € -20% (SOLO ONLINE) Prezzo 899,00 €
    Disponibile
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    GRUPPO TERMICO MALOSSI ALLUMINIO CVF2 210cc VESPA 200 PX, PE, RALLY

    PM8020MA
    Cod. 3118591 Il Gruppo Termico Malossi 210cc  per Vespa PX 200, Rally 200 Ø 68,5 corsa 57mm in alluminio CVF2 con spinotto Ø 16 per Vespa è l'upgrade ideale per aumentare le prestazioni del tuo motore. Realizzato in alluminio Nicasil, questo cilindro offre resistenza e durata nel tempo. Con un pistone super leggero e fasce semitrapezoidali da 1.2 mm, garantisce un'efficienza ottimale. Le ultime innovazioni includono un nuovo pistone nero con un trattamento al solfuro di molibdeno e un design leggero con nervature rivisitate. Il collegamento alla marmitta è facile grazie al flangia-raccordo, consentendo di utilizzare diverse tipologie di marmitta. Questo gruppo termico è adatto sia all'utilizzo turistico-sportivo che a quello racing, offrendo prestazioni elevate in entrambi i casi.
    Prezzo regolare 539,59 € -22% (SOLO ONLINE) Prezzo 419,00 €
    Disponibile
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    GRUPPO TERMICO MALOSSI VESPA 50 SPECIAL 112cc N L R PK APE

    PM8055MA
    Cod. 318694 Il Kit Cilindro Malossi per Vespa per Vespa 50 Special, N, L, R, PK 50 S, XL  è la soluzione ideale per potenziare la tua Vespa urbana o sportiva. Con un diametro di 57,5 mm e una cilindrata di 111,66 cc (112cc), offre alla tua Vespa una potenza dinamica tra 10 e 13 cavalli. L'installazione easy e il carburatore consigliato Shbc 20 o phbl 25 garantiscono prestazioni ottimali. Con una corsa di 43 mm, rapporto di compressione di 11,2:1 e una testa emisferica, migliora l'efficienza del motore. La candela centrale IW F27 e il pistone in lega di alluminio al 21% garantiscono una combustione ottimale. Rendi la tua Vespa straordinaria con il Kit Cilindro Malossi 112cc.
    Prezzo regolare 242,13 € -21% (SOLO ONLINE) Prezzo 189,00 €
    Disponibile
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    BOCCOLA SELETTORE CAMBIO VESPA 50 SPECIAL, 125 PRIMAVERA, ET3

    PM5797
    Boccola in metallo sinterizzato per il ripristino della sede del selettore cambio vespa 50 special, n, l, r, pk vespa 90 vespa 125 primavera, et3, pk. Questa boccola garantisce un perfetto accoppiamento con i selettori originali o similari cosi da non avere più le tipiche perdite di olio che si presentano sui carter originali.
    Prezzo regolare 11,00 € -9% (SOLO ONLINE) Prezzo 10,00 €
    Disponibile

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