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Prodotti in evidenza

  • CARTER MOTORE MALOSSI VESPA PX 125 150 VALVOLA LAMELLARE

    PM8505MA
    Cod. 5718382 Carter motore Malossi VR-One MHR per Vespa PX 80/125/150. Alimentazione lamellare, cuscinetti rinforzati, ideale per elaborazioni racing. Il Carter Malossi VR-One MHR è il carter motore dedicato per ottenere prestazioni estreme, progettato per chi vuole portare la propria Vespa PX 80, 125 o 150 ai massimi livelli di potenza e affidabilità. Un componente racing evoluto, pensato per elaborazioni spinte. Pur mantenendo la compatibilità di montaggio, il VR-One introduce una fluidodinamica interna completamente rivista e un sistema di alimentazione a valvola lamellare fornito di serie. Progettato per potenze superiori, Il carter VR-One MHR nasce per sopportare carichi meccanici estremi ed è fornito completo di cuscinetti di banco e paraoli dedicati, monta: cuscinetto banco lato volano Ø25xØ52x15 a sfere, cuscinetto banco lato frizione Ø25xØ62x12 a sfere.   L’abbinamento perfetto è con l’albero motore Malossi a spalle piene corsa 60, specificamente bilanciato per l’alimentazione lamellare. Alimentazione a valvola lamellare inclusa, fornito nella confezione: Valvola lamellare di nuova progettazione con lamelle in fibra di carbonio ad alte prestazioni, guida flussi a profilo multiplo sviluppato con simulazioni fluidodinamiche. Il risultato è un incremento di potenza su tutti i regimi, con la possibilità di raggiungere regimi di rotazione molto elevati. Il collettore di aspirazione ha un diametro di 30mm, studiato perfettamente per non avere nessuna perdita. Il Carter Malossi è realizzato in alluminio con lavorazioni di precisione garantendo accoppiamenti precisi senza trafilamenti d’olio, garantendo un notevole aumento di resistenza meccanica e una possibilità di lavorazione maggiore grazie all’aumento del materiale nei punti più deboli. Malossi elimina il classico sistema di serraggio con prigionieri e dadi, filettando direttamente il carter lato frizione e viti incassate lato volano, è stata eliminata la classica guarnizione tra carter e sostituita dalla pasta sigillante eliminando completamente i trafilamenti d’olio.
    Prezzo regolare 1.124,66 € -20% (SOLO ONLINE) Prezzo 899,00 €
    Disponibile
  • PNEUMATICO VESPA 3,00 10 FASCIA BIANCA KENDA

    PNEUMATICO VESPA 3,00 10 FASCIA BIANCA KENDA

    PN2310
    PNEUMATICO MISURA 3,00-10 FASCIA BIANCA MARCA KENDA CON BATTISTRADA RADIALE PER VESPA 50 SPECIAL V5B1T→3T, 90, 125 PRIMAVERA VMA1T→2T, ET3 VMB1T
    Prezzo regolare 45,00 € -13% (SOLO ONLINE) Prezzo 39,00 €
    Disponibile
  • GANASCE ANTERIORI VESPA RUOTE DA 10 PRO RACE

    GA0100PRO
    Ganasce freno anteriori per Vespa 125 gt vnl2t, gtr vnl2t, ts vnl3t, vespa 150 gl vla1t, sprint vlb1t, sprint veloce vlb1t, gs150 vs1t→5t, gs160 vsb1t, 180ss vsc1t, 180-200 rally vsd1t, vse1t. La linea Ganasce Pro Race per Vespa di NEWFREN è stata concepita per aggiungere performance ed esclusività ad un prodotto più che collaudato. Il nuovo materiale d’attrito dalle caratteristiche eccezionali, offre notevoli vantaggi in termini di frenata, 30% in più di coefficiente d’attrito e 25% di riduzione dello spazio di frenata.
    Prezzo regolare 28,70 € -16% (SOLO ONLINE) Prezzo 24,00 €
    Disponibile
  • Ammortizzatore Posteriore Bitubo Vespa Dal 1963 In Poi

    AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO VESPA 50, PRIMAVERA, ET3, PX

    AM0300BT
    Cod. PV013YLV01 - Ammortizzatore posteriore Bitubo per Vespa 50 special, 50 n l r, 90, 125 primavera, et3, vnb4t 114714 → vnb6t, super vnc1t, gt vnl2t, gtr vnl2t, ts vnl3t, 150 vbb2t 172370 → , gl vla1t, super vbc1t, sprint vlb1t, sprint vel vlb1t, 180-200 rally vsd1t vse1t, pe200, px 125 150 200, anche arcobaleno. Ammortizzatore Bitubo per Vespa PX linea "SPECIAL" pressurizzato a gas (Azoto) con vaschetta di compensazione separata, sono l’evoluzione dell’esperienza raccolte da BITUBO sui campi di gara. La taratura sviluppata dai tecnici Bitubo è improntata all’ottenimento della migliore risposta, in termini di precisione di guida e costanza di prestazione, alle sollecitazioni di guida degli appassionati più sportivi grazie alla ghiera millimetrica, per la regolazione continua del precarico molla e alla regolazione del freno di Compressione con 12 posizioni.
    Prezzo regolare 291,58 € -10% (SOLO ONLINE) Prezzo 262,00 €
    Disponibile
  • AMMORTIZZATORE ANTERIORE BITUBO A GAS VESPA 50 SPECIAL, 90, PRIMAVERA, ET3

    AMMORTIZZATORE ANTERIORE BITUBO VESPA 50 SPECIAL, 90, PRIMAVERA, ET3

    AM0100BT
    Cod. PV012YEV01 Ammortizzatore anteriore Bitubo per Vespa 50 special, n, l, r, 50ss, 90, 90ss, 125 primavera, et3 , PK 50 , PK 50XL (NON PER PK N, 50/125 FL, HP, RUSH). L'ammortizzatore Bitubo per Vespa 50 linea "SPECIAL" pressurizzato a gas (Azoto) con vaschetta di compensazione separata, ottime le sue caratteristiche di resistenza all’usura e agli agenti ossidanti. La linea SPECIAL è la risposta concreta a chi  cerca il top nella tecnica e nelle prestazioni. La taratura sviluppata dai tecnici Bitubo è improntata all’ottenimento della migliore risposta, in termini di precisione di guida e costanza di prestazione, alle sollecitazioni di guida degli appassionati più sportivi grazie alla ghiera millimetrica per la regolazione continua del precarico molla e alla regolazione del freno di Compressione con 24 posizioni.
    Prezzo regolare 291,58 € -10% (SOLO ONLINE) Prezzo 262,00 €
    Disponibile
  • POMPA FRENO IDRAULICA EVOK IRON BRAKE VESPA 50 SPECIAL NERA

    GA3100NEV
    Cod.226000001 Pompa freno EVOK iron brake realizzata al cnc, in alluminio ricavato dal pieno, garantendo resistenza, precisione e uno stile elegante. Dotata di pistoncino da 11 mm e regolazione della distanza leva, assicura comfort di guida e una risposta frenante ottimale. Il design riprende l’estetica originale vespa, mantenendo un look classico con prestazioni moderne. Grazie al sistema plug and play con staffa compatibile per manubri vespa con alloggiamento sulle viti dello specchietto, l’installazione è semplice e veloce.
    Prezzo regolare 320,50 € -17% (SOLO ONLINE) Prezzo 264,00 €
    Disponibile
  • OLIO BARDAHL VBA SYNT PER MISCELA VESPA

    OLIO BARDAHL VBA SYNT PER MISCELA VESPA

    GC0011
    L’olio Bardahl VBA SYNT 100% sintetico è l’olio per miscela ideale per ogni modello di Vespa con motori originali o con elaborazioni turistiche, è un lubrificante ad alte prestazioni , è formulato con speciali componenti tali da assicurare una lubrificazione sempre efficiente e allo stesso tempo permettere una combustione ottimale e “pulita” libera da depositi. Massima protezione contro l’usura e il grippaggio , massima pulizia del motore e della candela, riduce la fumosità allo scarico, massima flessibilità di utilizzo. È  adatto per la preparazione manuale della miscela e per sistemi di miscelazione automatica. Formato da 1 Litro.
    Prezzo regolare 19,00 € -21% (SOLO ONLINE) Prezzo 14,90 €
    Disponibile
  • GRUPPO TERMICO VMC THUG 144cc ALLUMINIO PER VESPA 125 PRIMAVERA, ET3

    PM8090VMC
    Cod. 005316 Il Gruppo Termico VMC THUG alluminio 144cc Ø60   corsa 51 per vespa 50 special, n, l, r, 125 primavera, et3. Il kit viene fornito completo di tutto il necessario: cilindro, testata, pacco lamellare, collettore per carburatori 28/30 mm, manicotto rinforzato, guarnizioni e viteria. Una soluzione pronta per essere installata e sfruttata fin da subito. Caratteristiche: Fasi: ~124° / ~184°, 6 travasi + scarico singolo, Scarico: Ø 32 mm – interasse 56 mm
    Prezzo regolare 400,00 € -23% (SOLO ONLINE) Prezzo 308,00 €
    Disponibile
  • CARTER MOTORE MALOSSI VESPA PX 125 150 VALVOLA ROTANTE

    PM8500MA
      Cod. 5718392 Carter Motore Malossi V-One SPORT valvola rotante per Vespa PX 125, 150. Il Carter MALOSSI è progettato per chi desidera una sostituzione perfetta dell’originale senza modifiche al veicolo, mantenendo la massima compatibilità con i componenti Piaggio e aftermarket. Il Carter Malossi è perfettamente compatibile con tutti i componenti originali, perfettamente compatibile con il carburatore dell’orto si 24 /24, predisposto per montare il miscelatore con in dotazione il suo alberino, le dimensioni dei cuscinetti rimangono uguali al carter originale montando perfettamente l’albero motore originale o il Malossi valvola rotante. Il carter è perfettamente raccordato con il cilindro Malossi cod. 3118005. Il Carter Malossi è realizzato in alluminio con lavorazioni di precisione garantendo accoppiamenti precisi senza trafilamenti d’olio, garantendo un notevole aumento di resistenza meccanica e una possibilità di lavorazione maggiore grazie all’aumento del materiale nei punti più deboli. Malossi elimina il classico sistema di serraggio con prigionieri e dadi, filettando direttamente il carter lato frizione e viti incassate lato volano, è stata eliminata la classica guarnizione tra carter e sostituita dalla pasta sigillante eliminando completamente i trafilamenti d’olio.
    Prezzo regolare 1.032,42 € -22% (SOLO ONLINE) Prezzo 799,00 €
    Disponibile

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