Gli ammortizzatori Vespa sono il componente che assicura il massimo contatto del pneumatico con la strada, quindi deve essere sempre efficiente e di buona qualità, disponiamo di un vasto assortimento di molle ammortizzatori e sospensioni per vespa d’epoca anteriori e posteriori prodotti con le stesse caratteristiche degli originali, inoltre disponiamo dei componenti necessari per il montaggio come bulloni e tamponi.
In questa sezione potrete scoprire il nostro vasto assortimento di ammortizzatori e sospensioni Vespa, riproduzioni fedeli dei ricambi originali, e tutti gli accessori e i componenti necessari per l’assemblaggio all’interno del veicolo, come guarnizioni, bulloni e tamponi. Gli ammortizzatori sono elementi davvero importanti per il mezzo, poiché responsabili del contatto della ruota con la strada; hanno il compito di assorbire le oscillazioni della sospensione quando essa è sottoposta ad azione. La maggior parte degli ammortizzatori assumono una forma cilindrica con un pistone che scorre all’interno, dove il cilindro esterno è riempito con un fluido o per via aerea, mentre il pistone agisce su di esso. All’ammortizzatore viene applicata la sospensione, le cui componenti (braccetti, molla) permettono di controllare i movimenti del telaio rispetto alle ruote, consentendo la compressione o l’estensione al variare delle forze in gioco. All’interno di tale categoria trovate sia ammortizzatori per l’anteriore e per il posteriore, sia le molle per la sospensione anteriore, oltre alla bulloneria e ai vari componenti per il montaggio. Per quanto riguarda gli ammortizzatori anteriori la scelta è davvero ampia, potrete scoprire l’ammortizzatore con fodero in plastica grigia per modelli Vespa dal 1951 al 1979, ammortizzatori in metallo nichelato per Vespa 125, 150, 180 e 200, ammortizzatori del tipo “prima serie” per Vespa 50, n, l e r, e per modelli 50 Special, 90 e 125 Primavera. Oppure sono disponibili ammortizzatori anteriori Vespacon coperchio nero per Vespa ET3, ammortizzatori per Vespa GS 160 e 180 SS, 125 PK, PX, PE e PX Arcobaleno. Da segnalare l’ammortizzatore anteriore della tipologia con fusione in alluminio per modelli Vespa dal 1951 al 1958 e l’ammortizzatore sportivo compatibile con gran parte delle Vespe d’epoca. Anche per quanto riguarda gli ammortizzatori posteriori, le possibilità di scelta sono davvero numerose come, ad esempio: l’ammortizzatore posteriore Vespa con fusione in alluminio, completo di molla, per Vespe dal 1955 al 1960 o gli ammortizzatori con o senza molle, per modelli Vespa dal 1948 al 1955, dal 1958 al 1963 e dal 1963 in poi. Avrete modo di scoprire anche le molle delle sospensioni anteriori, di misure differenti, assemblabili sui principali modelli di marca Piaggio, suddivise per categorie temporali di compatibilità, dal 1950 al 1954, dal 1954 in poi da 16 cm e dal 1964 in avanti da 16,5 cm. Infine, la sezione propone tutti quegli accessori e ricambi utili al montaggio delle componenti principali, come: bulloni per il fissaggio dell’ammortizzatore anteriore e di quello posteriore, set di eliche superiori per il fissaggio della molla della sospensione anteriore, guarnizioni tra il telaio e supporto ammortizzatore posteriore, coppie di tamponi in gomma per ammortizzatore anteriore per modelli Vespa 50 Special, 90, 125 Primavera ed ET3 e tamponi per ammortizzatore posteriore compatibili con la maggior parte delle versioni Vespa.
