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RICAMBI VESPA e RESTAURO VESPA d’EPOCA

Prodotti in evidenza

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    GRUPPO TERMICO MALOSSI 132,5CC VESPA 125 PRIMAVERA, ET3, PK 125 S, XL

    PM8060MA
    Cod.3117681 Kit cilindro Malossi 132,5 cc in ghisa per Vespa 125 Primavera VMA, ET3 VMB, PK 125 S, PK 125 XL, PK 125 FL. La nuova linea di gruppi termici in ghisa, con un diametro di 57,5 mm e uno spinotto da 15 mm, è il partner perfetto per le nostre Vespa. Progettati da Malossi, questi gruppi termici sono affidabili, resistenti e potenti. I cilindri in ghisa lamellare con raffreddamento ottimizzato e i pistoni rinforzati garantiscono prestazioni di alto livello. Con una cilindrata di 132,5 cc e un rapporto di compressione di 1:11,4, offrono una guida potente. Ideali per l'uso urbano e sportivo, questi gruppi termici sono compatibili con carburatori Shb 20 e phbl 25. Scegli la qualità e le prestazioni di Malossi per la tua vespa.
    Prezzo regolare 327,62 € -22% (SOLO ONLINE) Prezzo 254,00 €
    Disponibile
  • Ammortizzatore Posteriore Bitubo Vespa Dal 1963 In Poi
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    AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO VESPA 50, PRIMAVERA, ET3, PX

    AM0300BT
    Cod. PV013YLV01 - Ammortizzatore posteriore Bitubo per Vespa 50 special, 50 n l r, 90, 125 primavera, et3, vnb4t 114714 → vnb6t, super vnc1t, gt vnl2t, gtr vnl2t, ts vnl3t, 150 vbb2t 172370 → , gl vla1t, super vbc1t, sprint vlb1t, sprint vel vlb1t, 180-200 rally vsd1t vse1t, pe200, px 125 150 200, anche arcobaleno. Ammortizzatore Bitubo per Vespa PX linea "SPECIAL" pressurizzato a gas (Azoto) con vaschetta di compensazione separata, sono l’evoluzione dell’esperienza raccolte da BITUBO sui campi di gara. La taratura sviluppata dai tecnici Bitubo è improntata all’ottenimento della migliore risposta, in termini di precisione di guida e costanza di prestazione, alle sollecitazioni di guida degli appassionati più sportivi grazie alla ghiera millimetrica, per la regolazione continua del precarico molla e alla regolazione del freno di Compressione con 12 posizioni.
    Prezzo regolare 291,58 € -10% (SOLO ONLINE) Prezzo 262,00 €
    Disponibile
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    GRUPPO TERMICO MALOSSI VESPA 50 SPECIAL 75cc N L R PK APE D. 47

    PM8035MA
    Cod. 317903 Il kit cilindro Malossi per Vespa 50 Special, N, L, R, PK 50 S, XL, presenta un diametro di 47 mm. La cilindrata è di 75 cc, rendendolo adatto per utilizzi urbani e sportivi. La gamma di potenza è compresa tra 6 e 8 cavalli. Il carburatore consigliato per l'installazione è il modello Shb 16 o Shb 19. Ha una corsa del pistone è di 43 mm, mentre il rapporto di compressione è di 12,5:1. Il cilindro è dotato di 2 segmenti e 6 travasi per una migliore efficienza del flusso di gas. La testa del cilindro ha una forma emisferica. La candela è posizionata centralmente ed è di tipo IW F 24. Il pistone è realizzato in una lega di alluminio al 21%, che garantisce una combinazione di leggerezza e resistenza.
    Prezzo regolare 198,12 € -20% (SOLO ONLINE) Prezzo 158,00 €
    Disponibile
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    MARMITTA MALOSSI POWER CLASSIC EXAUST VESPA PX 125 150

    MA3000MA
    Cod. 3217791 Marmitta Malossi per Vespa PX 125 150 un nuovo impianto di scarico appositamente progettato per la Vespa PX 125-150, l'iconico scooter a due tempi. Questa modifica semplice ma efficace consente di ottenere un aumento di prestazioni senza compromettere lo stile intramontabile dello scooter Piaggio.
    Prezzo regolare 183,56 € -21% (SOLO ONLINE) Prezzo 144,00 €
    Disponibile
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    BOCCOLA SELETTORE CAMBIO VESPA 50 SPECIAL, 125 PRIMAVERA, ET3

    PM5797
    Boccola in metallo sinterizzato per il ripristino della sede del selettore cambio vespa 50 special, n, l, r, pk vespa 90 vespa 125 primavera, et3, pk. Questa boccola garantisce un perfetto accoppiamento con i selettori originali o similari cosi da non avere più le tipiche perdite di olio che si presentano sui carter originali.
    Prezzo regolare 11,00 € -9% (SOLO ONLINE) Prezzo 10,00 €
    Disponibile
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    GRUPPO TERMICO VMC THUG 144cc ALLUMINIO PER VESPA 125 PRIMAVERA, ET3

    PM8090VMC
    Cod. 005316 Il Gruppo Termico VMC THUG alluminio 144cc Ø60   corsa 51 per vespa 50 special, n, l, r, 125 primavera, et3. Il kit viene fornito completo di tutto il necessario: cilindro, testata, pacco lamellare, collettore per carburatori 28/30 mm, manicotto rinforzato, guarnizioni e viteria. Una soluzione pronta per essere installata e sfruttata fin da subito. Caratteristiche: Fasi: ~124° / ~184°, 6 travasi + scarico singolo, Scarico: Ø 32 mm – interasse 56 mm
    Prezzo regolare 400,00 € -23% (SOLO ONLINE) Prezzo 308,00 €
    Disponibile
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    GANASCE ANTERIORI VESPA PX PRO RACE

    GA0300PRO
    Ganasce freno anteriori per Vespa px, pe, px arcdobaleno , pk 50 xl 86→ , pk 125, pk 125 xl. La linea Ganasce Pro Race per Vespa di NEWFREN è stata concepita per aggiungere performance ed esclusività ad un prodotto più che collaudato. Il nuovo materiale d’attrito dalle caratteristiche eccezionali, offre notevoli vantaggi in termini di frenata, 30% in più di coefficiente d’attrito e 25% di riduzione dello spazio di frenata.
    Prezzo regolare 17,30 € -13% (SOLO ONLINE) Prezzo 14,90 €
    Disponibile
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    CARTER MOTORE MALOSSI VESPA PX 125 150 VALVOLA LAMELLARE

    PM8505MA
    Cod. 5718382 Carter motore Malossi VR-One MHR per Vespa PX 80/125/150. Alimentazione lamellare, cuscinetti rinforzati, ideale per elaborazioni racing. Il Carter Malossi VR-One MHR è il carter motore dedicato per ottenere prestazioni estreme, progettato per chi vuole portare la propria Vespa PX 80, 125 o 150 ai massimi livelli di potenza e affidabilità. Un componente racing evoluto, pensato per elaborazioni spinte. Pur mantenendo la compatibilità di montaggio, il VR-One introduce una fluidodinamica interna completamente rivista e un sistema di alimentazione a valvola lamellare fornito di serie. Progettato per potenze superiori, Il carter VR-One MHR nasce per sopportare carichi meccanici estremi ed è fornito completo di cuscinetti di banco e paraoli dedicati, monta: cuscinetto banco lato volano Ø25xØ52x15 a sfere, cuscinetto banco lato frizione Ø25xØ62x12 a sfere.   L’abbinamento perfetto è con l’albero motore Malossi a spalle piene corsa 60, specificamente bilanciato per l’alimentazione lamellare. Alimentazione a valvola lamellare inclusa, fornito nella confezione: Valvola lamellare di nuova progettazione con lamelle in fibra di carbonio ad alte prestazioni, guida flussi a profilo multiplo sviluppato con simulazioni fluidodinamiche. Il risultato è un incremento di potenza su tutti i regimi, con la possibilità di raggiungere regimi di rotazione molto elevati. Il collettore di aspirazione ha un diametro di 30mm, studiato perfettamente per non avere nessuna perdita. Il Carter Malossi è realizzato in alluminio con lavorazioni di precisione garantendo accoppiamenti precisi senza trafilamenti d’olio, garantendo un notevole aumento di resistenza meccanica e una possibilità di lavorazione maggiore grazie all’aumento del materiale nei punti più deboli. Malossi elimina il classico sistema di serraggio con prigionieri e dadi, filettando direttamente il carter lato frizione e viti incassate lato volano, è stata eliminata la classica guarnizione tra carter e sostituita dalla pasta sigillante eliminando completamente i trafilamenti d’olio.
    Prezzo regolare 1.124,66 € -20% (SOLO ONLINE) Prezzo 899,00 €
    Disponibile

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