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RICAMBI VESPA e RESTAURO VESPA d’EPOCA

Prodotti in evidenza

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    GRUPPO TERMICO MALOSSI VESPA 50 SPECIAL 112cc N L R PK APE

    PM8055MA
    Cod. 318694 Il Kit Cilindro Malossi per Vespa per Vespa 50 Special, N, L, R, PK 50 S, XL  è la soluzione ideale per potenziare la tua Vespa urbana o sportiva. Con un diametro di 57,5 mm e una cilindrata di 111,66 cc (112cc), offre alla tua Vespa una potenza dinamica tra 10 e 13 cavalli. L'installazione easy e il carburatore consigliato Shbc 20 o phbl 25 garantiscono prestazioni ottimali. Con una corsa di 43 mm, rapporto di compressione di 11,2:1 e una testa emisferica, migliora l'efficienza del motore. La candela centrale IW F27 e il pistone in lega di alluminio al 21% garantiscono una combustione ottimale. Rendi la tua Vespa straordinaria con il Kit Cilindro Malossi 112cc.
    Prezzo regolare 242,13 € -21% (SOLO ONLINE) Prezzo 189,00 €
    Disponibile
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    MARMITTA MALOSSI SILURO POWER EXAUST VESPA 125 ET3, PRIMAVERA

    MA1600MA
    Cod. 3217868 Marmitta Malossi per Vespa 125 ET3, Primavera. Potenzia la tua Vespa con la Marmitta Malossi ad espansione. Progettata appositamente per migliorare le prestazioni senza compromettere lo stile classico del tuo scooter Piaggio. Il collettore integrato favorisce un flusso ottimale dei gas di scarico, garantendo un notevole aumento di potenza. La forma ad espansione del corpo marmitta massimizza le prestazioni su tutta la gamma di giri. Nonostante l'aspetto classico, sono state apportate miglioramenti interni, come le due camere separate, che ottimizzano l'espansione dei gas di scarico riducendo il rumore. Sperimenta prestazioni superiori con la Marmitta Malossi Power Classic Exhaust per la tua Vespa.
    Prezzo regolare 183,56 € -21% (SOLO ONLINE) Prezzo 144,00 €
    Disponibile
  • PNEUMATICO VESPA 3,00 10 FASCIA BIANCA KENDA
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    PNEUMATICO VESPA 3,00 10 FASCIA BIANCA KENDA

    PN2310
    PNEUMATICO MISURA 3,00-10 FASCIA BIANCA MARCA KENDA CON BATTISTRADA RADIALE PER VESPA 50 SPECIAL V5B1T→3T, 90, 125 PRIMAVERA VMA1T→2T, ET3 VMB1T
    Prezzo regolare 45,00 € -13% (SOLO ONLINE) Prezzo 39,00 €
    Disponibile
  • AMMORTIZZATORE ANTERIORE BITUBO A GAS VESPA 50 SPECIAL, 90, PRIMAVERA, ET3
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    AMMORTIZZATORE ANTERIORE BITUBO VESPA 50 SPECIAL, 90, PRIMAVERA, ET3

    AM0100BT
    Cod. PV012YEV01 Ammortizzatore anteriore Bitubo per Vespa 50 special, n, l, r, 50ss, 90, 90ss, 125 primavera, et3 , PK 50 , PK 50XL (NON PER PK N, 50/125 FL, HP, RUSH). L'ammortizzatore Bitubo per Vespa 50 linea "SPECIAL" pressurizzato a gas (Azoto) con vaschetta di compensazione separata, ottime le sue caratteristiche di resistenza all’usura e agli agenti ossidanti. La linea SPECIAL è la risposta concreta a chi  cerca il top nella tecnica e nelle prestazioni. La taratura sviluppata dai tecnici Bitubo è improntata all’ottenimento della migliore risposta, in termini di precisione di guida e costanza di prestazione, alle sollecitazioni di guida degli appassionati più sportivi grazie alla ghiera millimetrica per la regolazione continua del precarico molla e alla regolazione del freno di Compressione con 24 posizioni.
    Prezzo regolare 291,58 € -10% (SOLO ONLINE) Prezzo 262,00 €
    Disponibile
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    GRUPPO TERMICO MALOSSI VESPA 50 SPECIAL 102cc N L R PK APE D. 55

    PM8050MA
    Cod. 318691 Il Kit Cilindro Malossi per Vespa 50 Special, N, L, R, PK 50 S, XL offre prestazioni versatili per l'uso urbano e sportivo. Con un cilindro di 55 mm e una cilindrata di 102,16 cc, garantisce una potenza tra 8 e 10 cavalli. Si consiglia l'uso dei carburatori Shbc 20 o Phbl 25 per massimizzare le prestazioni. La corsa del pistone è di 43 mm, con un rapporto di compressione di 11,8:1. Realizzato in lega di alluminio al 21% con silicio, il pistone è leggero e resistente. Con 2 segmenti e 6 travasi, migliora il flusso di aria e carburante.
    Prezzo regolare 233,11 € -21% (SOLO ONLINE) Prezzo 181,95 €
    Disponibile
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    OLIO BARDAHL KTS COMPETITION SINTETICO PER MISCELA VESPA

    GC0025
    L’olio  Bardahl KTS Competition 100% sintetico  è l’olio per miscela ideale per ogni modello di Vespa anche fortemente potenziato in quanto è un lubrificante ad  alte prestazioni .  Contiene l'esclusiva formula anti-attrito Bardahl Polar Plus garantisce una maggiore potenza con la massima sicurezza anti-grippaggio anche nelle più difficili condizioni d'impiego del motore.  L'uso di speciali esteri sintetici, garantisce una superiore protezione al motore.  KTS Competition , additivato con Bardahl Octane Booster e speciali componenti friction modifier, permette di aumentare la potenza del motore massimizzandone le prestazioni.  Adatto anche per la preparazione manuale della miscela seguendo le prescrizioni del costruttore.
    Prezzo regolare 29,00 € -20% (SOLO ONLINE) Prezzo 23,00 €
    Disponibile
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    BOCCOLA SELETTORE CAMBIO VESPA 50 SPECIAL, 125 PRIMAVERA, ET3

    PM5795
    Boccola per il ripristino della sede del selettore cambio vespa 50 special, n, l, r, pk vespa 90 vespa 125 primavera, et3, pk. Questa boccola garantisce un perfetto accoppiamento con i selettori originali o similari cosi da non avere più le tipiche perdite di olio che si presentano sui carter originali.
    Prezzo regolare 30,00 € -8% (SOLO ONLINE) Prezzo 27,50 €
    Disponibile
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    CARTER MOTORE MALOSSI VESPA PX 125 150 VALVOLA LAMELLARE

    PM8505MA
    Cod. 5718382 Carter motore Malossi VR-One MHR per Vespa PX 80/125/150. Alimentazione lamellare, cuscinetti rinforzati, ideale per elaborazioni racing. Il Carter Malossi VR-One MHR è il carter motore dedicato per ottenere prestazioni estreme, progettato per chi vuole portare la propria Vespa PX 80, 125 o 150 ai massimi livelli di potenza e affidabilità. Un componente racing evoluto, pensato per elaborazioni spinte. Pur mantenendo la compatibilità di montaggio, il VR-One introduce una fluidodinamica interna completamente rivista e un sistema di alimentazione a valvola lamellare fornito di serie. Progettato per potenze superiori, Il carter VR-One MHR nasce per sopportare carichi meccanici estremi ed è fornito completo di cuscinetti di banco e paraoli dedicati, monta: cuscinetto banco lato volano Ø25xØ52x15 a sfere, cuscinetto banco lato frizione Ø25xØ62x12 a sfere.   L’abbinamento perfetto è con l’albero motore Malossi a spalle piene corsa 60, specificamente bilanciato per l’alimentazione lamellare. Alimentazione a valvola lamellare inclusa, fornito nella confezione: Valvola lamellare di nuova progettazione con lamelle in fibra di carbonio ad alte prestazioni, guida flussi a profilo multiplo sviluppato con simulazioni fluidodinamiche. Il risultato è un incremento di potenza su tutti i regimi, con la possibilità di raggiungere regimi di rotazione molto elevati. Il collettore di aspirazione ha un diametro di 30mm, studiato perfettamente per non avere nessuna perdita. Il Carter Malossi è realizzato in alluminio con lavorazioni di precisione garantendo accoppiamenti precisi senza trafilamenti d’olio, garantendo un notevole aumento di resistenza meccanica e una possibilità di lavorazione maggiore grazie all’aumento del materiale nei punti più deboli. Malossi elimina il classico sistema di serraggio con prigionieri e dadi, filettando direttamente il carter lato frizione e viti incassate lato volano, è stata eliminata la classica guarnizione tra carter e sostituita dalla pasta sigillante eliminando completamente i trafilamenti d’olio.
    Prezzo regolare 1.124,66 € -20% (SOLO ONLINE) Prezzo 899,00 €
    Disponibile

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