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RICAMBI VESPA e RESTAURO VESPA d’EPOCA

Prodotti in evidenza

  • AMMORTIZZATORE ANTERIORE BITUBO VESPA PX 125 150 200 NO FRENO DISCO

    AM0200BT
    Cod. PV010YEV01 Ammortizzatore anteriore Bitubo per Vespa PX 125 - 150 - 200 anche Arcobaleno SENZA FRENO A DISCO . Ammortizzatore Bitubo per Vespa PX linea "SPECIAL" pressurizzato a gas (Azoto) con vaschetta di compensazione separata, ottime le sue caratteristiche di resistenza all’usura e agli agenti ossidanti. La linea SPECIAL è la risposta concreta a chi cerca il top nella tecnica e nelle prestazioni . La taratura sviluppata dai tecnici Bitubo è improntata all’ottenimento della migliore risposta, in termini di precisione di guida e costanza di prestazione, alle sollecitazioni di guida degli appassionati più sportivi grazie alla ghiera millimetrica, per la regolazione continua del precarico molla e alla regolazione del freno di Compressione con 24 posizioni.
    Prezzo regolare 291,58 € -10% (SOLO ONLINE) Prezzo 262,00 €
    Disponibile
  • MARMITTA POLINI ORIGINAL VESPA 125 150 PX,  GT, GTR, TS, GL, SPRINT VELOCE

    MARMITTA POLINI ORIGINAL VESPA 125 150 PX, GT, GTR, TS, GL, SPRINT VELOCE

    MA3000PO
    Cod.200.2018  Marmitta Polini original  per vespa 125 150 PX, GT vnl2t, GTR, TS vnl3t, GL vla1t, sprint vlb1t, sprint veloce, mantenendo estetica e ingombri originali, la marmitta Polini original per vespa è rivista nella conformazione del collettore e delle paratie interne. Queste caratteristiche permettono di ottenere un netto incremento delle prestazioni garantendo una rumorosità contenuta.
    Prezzo regolare 171,64 € -24% (SOLO ONLINE) Prezzo 129,00 €
    Disponibile
  • GANASCE ANTERIORI VESPA RUOTE DA 10 PRO RACE

    GA0100PRO
    Ganasce freno anteriori per Vespa 125 gt vnl2t, gtr vnl2t, ts vnl3t, vespa 150 gl vla1t, sprint vlb1t, sprint veloce vlb1t, gs150 vs1t→5t, gs160 vsb1t, 180ss vsc1t, 180-200 rally vsd1t, vse1t. La linea Ganasce Pro Race per Vespa di NEWFREN è stata concepita per aggiungere performance ed esclusività ad un prodotto più che collaudato. Il nuovo materiale d’attrito dalle caratteristiche eccezionali, offre notevoli vantaggi in termini di frenata, 30% in più di coefficiente d’attrito e 25% di riduzione dello spazio di frenata.
    Prezzo regolare 28,70 € -16% (SOLO ONLINE) Prezzo 24,00 €
    Disponibile
  • MARMITTA MALOSSI POWER CLASSIC EXAUST VESPA PX 200, PE

    MA3020MA
    Cod. 3217790 Marmitta Malossi Power Classic Exhaust per Vespa PX 200 E, P 200 E. Questo impianto di scarico appositamente progettato migliora le prestazioni senza compromettere lo stile intramontabile del tuo scooter Piaggio. Il collettore studiato per adattarsi a tutti i gruppi termici disponibili offre un notevole incremento di prestazioni. Il corpo ad espansione massimizza l'effetto di aspirazione dei gas combusti per prestazioni ottimali a tutti i regimi. La padella classica mantiene un aspetto discreto, ma all'interno sono presenti due camere separate per ottimizzare l'espansione dei gas di scarico riducendo il rumore. La Marmitta Malossi Power Classic Exhaust offre massime prestazioni e piacere di guida per la tua Vespa PX 200.
    Prezzo regolare 176,53 € -22% (SOLO ONLINE) Prezzo 137,00 €
    Disponibile
  • GANASCE ANTERIORI VESPA PX PRO RACE

    GA0300PRO
    Ganasce freno anteriori per Vespa px, pe, px arcdobaleno , pk 50 xl 86→ , pk 125, pk 125 xl. La linea Ganasce Pro Race per Vespa di NEWFREN è stata concepita per aggiungere performance ed esclusività ad un prodotto più che collaudato. Il nuovo materiale d’attrito dalle caratteristiche eccezionali, offre notevoli vantaggi in termini di frenata, 30% in più di coefficiente d’attrito e 25% di riduzione dello spazio di frenata.
    Prezzo regolare 17,30 € -13% (SOLO ONLINE) Prezzo 14,90 €
    Disponibile
  • GRUPPO TERMICO MALOSSI VESPA 50 SPECIAL 75cc N L R PK APE D. 47

    PM8035MA
    Cod. 317903 Il kit cilindro Malossi per Vespa 50 Special, N, L, R, PK 50 S, XL, presenta un diametro di 47 mm. La cilindrata è di 75 cc, rendendolo adatto per utilizzi urbani e sportivi. La gamma di potenza è compresa tra 6 e 8 cavalli. Il carburatore consigliato per l'installazione è il modello Shb 16 o Shb 19. Ha una corsa del pistone è di 43 mm, mentre il rapporto di compressione è di 12,5:1. Il cilindro è dotato di 2 segmenti e 6 travasi per una migliore efficienza del flusso di gas. La testa del cilindro ha una forma emisferica. La candela è posizionata centralmente ed è di tipo IW F 24. Il pistone è realizzato in una lega di alluminio al 21%, che garantisce una combinazione di leggerezza e resistenza.
    Prezzo regolare 198,12 € -20% (SOLO ONLINE) Prezzo 158,00 €
    Disponibile
  • OLIO BARDAHL KTS COMPETITION SINTETICO PER MISCELA VESPA

    GC0025
    L’olio  Bardahl KTS Competition 100% sintetico  è l’olio per miscela ideale per ogni modello di Vespa anche fortemente potenziato in quanto è un lubrificante ad  alte prestazioni .  Contiene l'esclusiva formula anti-attrito Bardahl Polar Plus garantisce una maggiore potenza con la massima sicurezza anti-grippaggio anche nelle più difficili condizioni d'impiego del motore.  L'uso di speciali esteri sintetici, garantisce una superiore protezione al motore.  KTS Competition , additivato con Bardahl Octane Booster e speciali componenti friction modifier, permette di aumentare la potenza del motore massimizzandone le prestazioni.  Adatto anche per la preparazione manuale della miscela seguendo le prescrizioni del costruttore.
    Prezzo regolare 29,00 € -20% (SOLO ONLINE) Prezzo 23,00 €
    Disponibile
  • CARTER MOTORE MALOSSI VESPA PX 125 150 VALVOLA ROTANTE

    PM8500MA
      Cod. 5718392 Carter Motore Malossi V-One SPORT valvola rotante per Vespa PX 125, 150. Il Carter MALOSSI è progettato per chi desidera una sostituzione perfetta dell’originale senza modifiche al veicolo, mantenendo la massima compatibilità con i componenti Piaggio e aftermarket. Il Carter Malossi è perfettamente compatibile con tutti i componenti originali, perfettamente compatibile con il carburatore dell’orto si 24 /24, predisposto per montare il miscelatore con in dotazione il suo alberino, le dimensioni dei cuscinetti rimangono uguali al carter originale montando perfettamente l’albero motore originale o il Malossi valvola rotante. Il carter è perfettamente raccordato con il cilindro Malossi cod. 3118005. Il Carter Malossi è realizzato in alluminio con lavorazioni di precisione garantendo accoppiamenti precisi senza trafilamenti d’olio, garantendo un notevole aumento di resistenza meccanica e una possibilità di lavorazione maggiore grazie all’aumento del materiale nei punti più deboli. Malossi elimina il classico sistema di serraggio con prigionieri e dadi, filettando direttamente il carter lato frizione e viti incassate lato volano, è stata eliminata la classica guarnizione tra carter e sostituita dalla pasta sigillante eliminando completamente i trafilamenti d’olio.
    Prezzo regolare 992,71 € -20% (SOLO ONLINE) Prezzo 794,00 €
    Disponibile
  • CARTER MOTORE MALOSSI VESPA PX 125 150 VALVOLA LAMELLARE

    PM8505MA
    Cod. 5718382 Carter motore Malossi VR-One MHR per Vespa PX 80/125/150. Alimentazione lamellare, cuscinetti rinforzati, ideale per elaborazioni racing. Il Carter Malossi VR-One MHR è il carter motore dedicato per ottenere prestazioni estreme, progettato per chi vuole portare la propria Vespa PX 80, 125 o 150 ai massimi livelli di potenza e affidabilità. Un componente racing evoluto, pensato per elaborazioni spinte. Pur mantenendo la compatibilità di montaggio, il VR-One introduce una fluidodinamica interna completamente rivista e un sistema di alimentazione a valvola lamellare fornito di serie. Progettato per potenze superiori, Il carter VR-One MHR nasce per sopportare carichi meccanici estremi ed è fornito completo di cuscinetti di banco e paraoli dedicati, monta: cuscinetto banco lato volano Ø25xØ52x15 a sfere, cuscinetto banco lato frizione Ø25xØ62x12 a sfere.   L’abbinamento perfetto è con l’albero motore Malossi a spalle piene corsa 60, specificamente bilanciato per l’alimentazione lamellare. Alimentazione a valvola lamellare inclusa, fornito nella confezione: Valvola lamellare di nuova progettazione con lamelle in fibra di carbonio ad alte prestazioni, guida flussi a profilo multiplo sviluppato con simulazioni fluidodinamiche. Il risultato è un incremento di potenza su tutti i regimi, con la possibilità di raggiungere regimi di rotazione molto elevati. Il collettore di aspirazione ha un diametro di 30mm, studiato perfettamente per non avere nessuna perdita. Il Carter Malossi è realizzato in alluminio con lavorazioni di precisione garantendo accoppiamenti precisi senza trafilamenti d’olio, garantendo un notevole aumento di resistenza meccanica e una possibilità di lavorazione maggiore grazie all’aumento del materiale nei punti più deboli. Malossi elimina il classico sistema di serraggio con prigionieri e dadi, filettando direttamente il carter lato frizione e viti incassate lato volano, è stata eliminata la classica guarnizione tra carter e sostituita dalla pasta sigillante eliminando completamente i trafilamenti d’olio.
    Prezzo regolare 1.124,66 € -20% (SOLO ONLINE) Prezzo 899,00 €
    Disponibile
  • MARMITTA POLINI ORIGINAL VESPA GT, GTR, SPRINT, SPRINT VELOCE

    MA3002PO
    Cod.200.2020  Marmitta Polini original  per vespa GT vnl2, GTR, TS vnl3t, GL vla1t, sprint vlb1t, sprint, sprint veloce, mantenendo estetica e ingombri originali, la marmitta Polini original per vespa è rivista nella conformazione del collettore e delle paratie interne. Queste caratteristiche permettono di ottenere un netto incremento delle prestazioni garantendo una maggiore prestazione ma mantenendo rumorosità contenuta.
    Prezzo regolare 166,75 € -22% (SOLO ONLINE) Prezzo 129,00 €
    Disponibile
  • GRUPPO TERMICO MALOSSI 132,5CC VESPA 125 PRIMAVERA, ET3, PK 125 S, XL

    PM8060MA
    Cod.3117681 Kit cilindro Malossi 132,5 cc in ghisa per Vespa 125 Primavera VMA, ET3 VMB, PK 125 S, PK 125 XL, PK 125 FL. La nuova linea di gruppi termici in ghisa, con un diametro di 57,5 mm e uno spinotto da 15 mm, è il partner perfetto per le nostre Vespa. Progettati da Malossi, questi gruppi termici sono affidabili, resistenti e potenti. I cilindri in ghisa lamellare con raffreddamento ottimizzato e i pistoni rinforzati garantiscono prestazioni di alto livello. Con una cilindrata di 132,5 cc e un rapporto di compressione di 1:11,4, offrono una guida potente. Ideali per l'uso urbano e sportivo, questi gruppi termici sono compatibili con carburatori Shb 20 e phbl 25. Scegli la qualità e le prestazioni di Malossi per la tua vespa.
    Prezzo regolare 327,62 € -22% (SOLO ONLINE) Prezzo 254,00 €
    Disponibile

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