ACCENSIONE MALOSSI VESPOWER CONO Ø 19 E VOLANO KG. 1,2 VESPA 125 PRIMAVERA ET3

Cod. 5516952 Accensione elettronica Malossi Vespower con cono Ø 19 volano da Kg 1,2 Vespa 50 Secial, N, L, R

Cod. 5516956 Accensione elettronica Malossi Vespower con cono Ø20 volano da Kg 0.9 Vespa PX Qualora si desideri montare la batteria nelle versioni che ne sono prive, è disponibile il cablaggio opzionale art. 5515703 : kit ricarica batteria, composto da cablaggio e regolatore. Nelle versioni originali CON batteria e PARKING con luci accese è NECESSARIO l’acquisto del kit ricarica batteria (art. 5515703) fornito separatamente.

Cod.5516953 Accensione Malossi Vespa PX 125 150 200 volano Kg. 1,2 12volt, cono d. 20. 

Cod.5516955 Accensione MALOSSI per Vespa 50 Special, n, l, r, pk 50 s, xl, Vespa 125 primavera, et3, pk, 12 Volt, cono d. 20, volano kg. 1,2. 

Cod.171.0545 Accensione Polini ad anticipo variabile per Vespa 50 Special, n, l, r, pk 50 s, xl, Vespa 125 primavera, et3, pk, 12 Volt, cono d. 19, volano kg. 1,2 permette una combustione ottimale del carburante e assicura maggiore ripresa, spunto, allungo e accelerazione.

Cod. 2215683B CAVO CABLATO MALOSSI VESPOWER PER VESPA 50 PER ACCENSIONI: 5516951 , 5516955 E 5516958

Cod. 25356849 Accensione Pinasco Flytech ad anticipo variabile per  Vespa 50 Special, n, l, r, pk 50 s, xl, hp, Vespa 125 primavera, et3, pk, cono d. 20mm, Kg. 1,6, 12 Volt è frutto di innumerevoli ricerche e sviluppi volti a realizzare un prodotto di altissima qualità affidabile e duraturo nel tempo Permette una combustione ottimale del carburante e assicura maggiore ripresa, spunto, allungo e accelerazione. La ventola di raffreddamento in nylon presenta un profilo delle alette maggiorato per raffreddare maggiormente il gruppo termico anche nelle condizioni più gravose, aumentando il flusso daria del 20%. Il cono volano, ricavato dal pieno, è predisposto per l’utilizzo dell’ estrattore originale Piaggio per semplificare lo smontaggio.

Cod. 25292773 Impianto alimentazione Pinasco completo con carburatore Ø 19 per Vespa 50, n, l, r, Vespa 50 special, Vespa 125 primavera, ET3 composto da collettore di aspirazione a due fori, manicotto, fascette e accessori per il corretto montaggio.

Cod.25356832 Accensione Pinasco anticipo variabile Vespa PX 125 150 200 volano Kg. 1,6 12volt, cono d. 20. L'accensione ad anticipo variabile Pinasco è stata realizzata con zavorre perfettamente zincate ed equilibrate ed è dotata di un rotore, estremamente leggero, che protegge i magneti e lo statore in caso di rottura dell'albero motore. Sono stati predisposti dei coni volano idonei all'utilizzo di estrattori originali Piaggio. Infine, troviamo una ventola di raffreddamento in nylon, con profilo di alette maggiorato, che permette di raffreddare maggiormente il gruppo termico. Migliora l'erogazione ai bassi e agli alti regimi in quanto modifica l'anticipo in conseguenza del regime del motore, ottimizzando e migliorando le prestazioni.

Cod.5316594 ALBERO MOTORE CON SPINOTTO Ø 15, BIELLA 97, CORSA 51 MM E CON VALVOLA ROTANTE E CONO Ø 20

Cod. 3217868 Marmitta Malossi per Vespa 125 ET3, Primavera. Potenzia la tua Vespa con la Marmitta Malossi ad espansione. Progettata appositamente per migliorare le prestazioni senza compromettere lo stile classico del tuo scooter Piaggio. Il collettore integrato favorisce un flusso ottimale dei gas di scarico, garantendo un notevole aumento di potenza. La forma ad espansione del corpo marmitta massimizza le prestazioni su tutta la gamma di giri. Nonostante l'aspetto classico, sono state apportate miglioramenti interni, come le due camere separate, che ottimizzano l'espansione dei gas di scarico riducendo il rumore. Sperimenta prestazioni superiori con la Marmitta Malossi Power Classic Exhaust per la tua Vespa.

Cod. 1610746 Impianto di alimentazione Malossi con carburatore Dell'Orto PHBL 25 BS completo di collettore e quanto necessario all'installazione per Vespa 125 ET3, Primavera, Vespa 50 Special, Vespa 50 N, L, R

Cod.25356838 Accensione Pinasco Flytech due travasi Kg. 1,6, cono d. 17, per Vespa 150 VBA1T, VBB1T→2T, GL, SUPER, SPRINT, Sprint Veloce VLB1T →294259, Vespa 125 VNA1T→2T, VNB1T→6T, SUPER, GT, GTR VNL2T,  TS VNL3T →18139. L'accensione ad anticipo variabile Pinasco ottimizza l'erogazione ai bassi e agli alti regimi, migliorando le prestazioni. Realizzata con zavorre perfettamente zincate ed equilibrate. Sono stati predisposti dei coni volano idonei all'utilizzo di estrattori originali Piaggio mentre il rotore, estremamente leggero, protegge i magneti e lo statore in caso di rottura dell'albero motore. La ventola di raffreddamento in nylon permette di mantenere il cilindro più freddo ad alti giri, consentendo prestazioni migliori e un consumo più efficiente del carburante. 

Cod. 201.1905 Carburatore Polini CP 19 completo di filtro per Vespa 125 primavera, et3, Vespa 50 special, n, l, r, Vespa PK 125 50 S, XL, rush, FL, N, monta su collettore e bocchettone per 19/19. Configurazione: getto massimo 86 - getto minimo 38 - spillo 14/22 - valvola 24x30 - bussola polverizzatore d.2,7.

Cod.3214430 Marmitta Malossi per Vespa 125 primavera, et3, completa di collettore, migliora le prestazioni del motore della Vespa.

Cod. 3217871 Marmitta Malossi per Vespa 50 Special, N, L, R, Potenzia la tua Vespa SPECIAL 50 con la Marmitta Malossi ad espansione. Progettata appositamente per migliorare le prestazioni senza compromettere lo stile classico del tuo scooter Piaggio. Il collettore integrato favorisce un flusso ottimale dei gas di scarico, garantendo un notevole aumento di potenza. La forma ad espansione del corpo marmitta massimizza le prestazioni su tutta la gamma di giri. Nonostante l'aspetto classico, sono state apportate miglioramenti interni, come le due camere separate, che ottimizzano l'espansione dei gas di scarico riducendo il rumore. Sperimenta prestazioni superiori con la Marmitta Malossi Power Classic Exhaust per la tua Vespa SPECIAL 50.

Cod.25356856 Accensione Pinasco Flytech Kg. 1,6 Fari Basso per Vespa 125 Faro Basso V1T→15T, V30→33T, U, VM1T→2T, VN1T→2T, 150 VL1T→3T, VB1T. L'accensione ad anticipo variabile Pinasco ottimizza l'erogazione ai bassi e agli alti regimi, migliorando le prestazioni. Con zavorre perfettamente zincate ed equilibrate e coni volano idonei all'utilizzo di estrattori originali Piaggio. Il supporto dello statore in alluminio pressofuso con una scala graduata consente anche ai meno esperti di regolare perfettamente l'accensione. La ventola di raffreddamento in nylon permette di mantenere il cilindro più freddo ad alti giri, consentendo prestazioni migliori e un consumo più efficiente del carburante. 

Cod. 1615907 Impianto alimentazione malossi phbl 25bs lamellere al cilindro per cilindri 2 serie per vespa 125 primavera et3

bullone fissaggio ammortizzatore posteriore vespa 125 vna1t→2t, vnb1t→3t, vnb4t→114713, vespa 150 vba1t, vbb1t, vbb2t→172369

PASSACAVO GRIGIO PER FORO Ø 8,5 IMPIANTO LUCE AL FANALINO POSTERIORE

MEZZALUNA mm 3x5 LATO FRIZIONE PER VESPA GS160 VSB1T, 180SS VSC1T, LATO VOLANO PER VESPA 50 N, L, R, SPECIAL, 90 V9A1T, 98, 125 V1T→15T, V30T→33T, VU1T UTILITARIA, VM1T→2T, VN1T→2T, VNA1T→2T, VNB1T→6T, SUPER VNC1T, GT VNL2T, GTR VNL2T, TS VNL3T, PRIMAVERA VM1T→2T, ET3 VMB1T, 150 VL1T→3T, VB1T, VBA1T, VBB1T→2T, GL VLA1T, SUPER VBC1T, SPRINT VLB1T, SPRINT VEL VLB1T, GS 160 VSB1T →36097, 180 RALLY VSD1T, 200 RALLY VSE1T 0033997→, PX, PE, PX ARCOBALENO

POMELLO STARTER PER VESPA 125 VNB1T→6T, SUPER VNC1T, GT VNL2T, GTR VNL2T, TS VNL3T, 150 VBA1T, VBB1T→2T, SUPER VBC1T, GL VLA1T, SPRINT VLB1T, SPRINT VEL VLB1T, GS 160 VSB1T, 180SS VSC1T. 180-200 RALLY VSD1T VSE1T, PX, PE, PX ARCOBALENO

TRASMISSIONE STARTER COMPLETA CON GUAINA GRIGIA PER VESPA 50 N, L, R V5A1T, SPECIAL V5A2T, V5B1T, V5B3T, 90 V9A1T

corpo luminoso vespa 125 vnb6t, 150 gl vla1t, sprint vlb1t →025478, 180ss vsc1t →0018000

PUNTALE PER STRISCE PEDANA VESPA PX SENZA FORO

REGISTRO PER CAVO ACCELERATORE CON FILETTO DA Ø 6mm PER VESPA 125 VNA1T→2T, VNB1T→6T, SUPER VNC1T, GT VNL2T, GTR VNL2T, TS VNL3T, 150 VBA1T, VBB1T→2T, SUPER VBC1T, GL VLA1T, SPRINT VLB1T, SPRINT VEL VLB1T, GS160 VSB1T, 180SS VSC1T, 180-200 RALLY VSD1T VSE1T, PX, PE, PX ARCOBALENO

TRASMISSIONE CONTACHILOMETRI COMPLETA VESPA 125 VM1T→2T, VN1T→2T, VNA1T→2T, VNB1T→6T CAVO CON QUADRO DA 2MM

TRASMISSIONE STARTER COMPLETA CON GUAINA GRIGIA PER VESPA 125 VNB1T→6T, SUPER VNC1T, GT VNL2T, GTR VNL2T, TS VNL3T, 150 VBA1T, VBB1T→2T, SUPER VBC1T, GL VLA1T, SPRINT VLB1T, SPRINT VEL VLB1T, 180-200 RALLY VSD1T VSE1T, PX, PE, PX ARCOBALENO

PERNO ECCENTRICO PER REGOLAZIONE APERTURA CONTATTI VESPA 90 V9A1T FINO MOTORE 21449, 125 VM1T→2T, VU1T UTILITARIA, VN1T→2T, VNA1T→2T, VNB1T→5T, VNB6T FINO MOTORE 035188, 150 VL1T→3T, VB1T, VBA1T, VBB1T, VBB2T FINO MOTORE 270249, GL VLA1T, SPRINT VLB1T FINO MOTORE 024077

VITE FISSAGGIO BASE SCATOLA ALLOGGIO CARBURATORE

PROFILO IN GOMMA PER STRISCE PEDANA VESPA PX, PE, PX ARCOBALENO

GABBIA RULLI PER SPINOTTO PISTONE 12x17x13 VESPA 50 N, L, R, SPECIAL

LAMPADINA A BULBO 12V 10W

ADESIVO *IMPORTANTE NON OSTRUIRE IL FORO* PER VESPA 200 RALLY VSE1T

PROFILO IN GOMMA GRIGIA TRA BAULETTO ANTERIORE E SCUDO KIT 2 METRI PER VESPA GS160 VSB1T, 180SS VSC1T

TARGHETTA ANTERIORE *VESPA GS* VENICIATA NERA PER VESPA GS160 VSB1T SI FISSA CON RIBATTINI NOSTRO KIT COD. TA3800