ACCENSIONE PINASCO FLYTECH KG. 1,6 VESPA 180SS

Cod.25356858 Accensione Pinasco Flytech Kg. 1,6 per Vespa GS150 VS1T→5T . L'accensione Pinasco per Vespa GS150 è frutto di numerosi test e sviluppo, consente prestazioni migliori e consumi più efficienti. Possede zavorre perfettamente zincate ed equilibrate e coni volano idonei all'utilizzo di estrattori originali Piaggio. Il supporto dello statore in alluminio pressofuso con una scala graduata consente di regolare perfettamente l'accensione. La ventola di raffreddamento in nylon aumenta del 20% il flusso d'aria, raffreddando maggiormente il gruppo termico. 

Cod.25356852 Accensione Pinasco Flytech Kg. 1,6 per Vespa GS160 VSB1T. Dotata di zavorre perfettamente zincate ed equilibrate e di coni volano idonei all'utilizzo di estrattori originali Piaggio, con superfice perfettamente nichelata e resistente agli agenti esterni, che consente di conservare perfettamente il filetto. Il supporto dello statore in alluminio pressofuso con una scala graduata consente di regolare perfettamente l'accensione. La ventola di raffreddamento in nylon raffredda maggiormente il gruppo termico, consentendo prestazioni migliori e consumi più efficienti. 

Cod.25356854 Accensione Pinasco Flytech Kg. 1,6 per Vespa Rally 180 VSD1T, Rally 200 VSE1T→33996 Impianto Femsatronic. Dotata di zavorre perfettamente zincate ed equilibrate e di coni volano idonei all'utilizzo di estrattori originali Piaggio, con superfice perfettamente nichelata e resistente agli agenti esterni, che consente di conservare perfettamente il filetto. Il supporto dello statore in alluminio pressofuso con una scala graduata consente anche ai meno esperti di regolare perfettamente l'accensione. La ventola di raffreddamento in nylon permette di raffreddare maggiormente il gruppo termico, consentendo prestazioni migliori e un consumi più efficienti. 

Cod.25356838 Accensione Pinasco Flytech due travasi Kg. 1,6, cono d. 17, per Vespa 150 VBA1T, VBB1T→2T, GL, SUPER, SPRINT, Sprint Veloce VLB1T →294259, Vespa 125 VNA1T→2T, VNB1T→6T, SUPER, GT, GTR VNL2T,  TS VNL3T →18139. L'accensione ad anticipo variabile Pinasco ottimizza l'erogazione ai bassi e agli alti regimi, migliorando le prestazioni. Realizzata con zavorre perfettamente zincate ed equilibrate. Sono stati predisposti dei coni volano idonei all'utilizzo di estrattori originali Piaggio mentre il rotore, estremamente leggero, protegge i magneti e lo statore in caso di rottura dell'albero motore. La ventola di raffreddamento in nylon permette di mantenere il cilindro più freddo ad alti giri, consentendo prestazioni migliori e un consumo più efficiente del carburante. 

Cod.25356832 Accensione Pinasco anticipo variabile Vespa PX 125 150 200 volano Kg. 1,6 12volt, cono d. 20. L'accensione ad anticipo variabile Pinasco è stata realizzata con zavorre perfettamente zincate ed equilibrate ed è dotata di un rotore, estremamente leggero, che protegge i magneti e lo statore in caso di rottura dell'albero motore. Sono stati predisposti dei coni volano idonei all'utilizzo di estrattori originali Piaggio. Infine, troviamo una ventola di raffreddamento in nylon, con profilo di alette maggiorato, che permette di raffreddare maggiormente il gruppo termico. Migliora l'erogazione ai bassi e agli alti regimi in quanto modifica l'anticipo in conseguenza del regime del motore, ottimizzando e migliorando le prestazioni.

Cod.25356856 Accensione Pinasco Flytech Kg. 1,6 Fari Basso per Vespa 125 Faro Basso V1T→15T, V30→33T, U, VM1T→2T, VN1T→2T, 150 VL1T→3T, VB1T. L'accensione ad anticipo variabile Pinasco ottimizza l'erogazione ai bassi e agli alti regimi, migliorando le prestazioni. Con zavorre perfettamente zincate ed equilibrate e coni volano idonei all'utilizzo di estrattori originali Piaggio. Il supporto dello statore in alluminio pressofuso con una scala graduata consente anche ai meno esperti di regolare perfettamente l'accensione. La ventola di raffreddamento in nylon permette di mantenere il cilindro più freddo ad alti giri, consentendo prestazioni migliori e un consumo più efficiente del carburante. 

Cod. 25356849 Accensione Pinasco Flytech ad anticipo variabile per  Vespa 50 Special, n, l, r, pk 50 s, xl, hp, Vespa 125 primavera, et3, pk, cono d. 20mm, Kg. 1,6, 12 Volt è frutto di innumerevoli ricerche e sviluppi volti a realizzare un prodotto di altissima qualità affidabile e duraturo nel tempo Permette una combustione ottimale del carburante e assicura maggiore ripresa, spunto, allungo e accelerazione. La ventola di raffreddamento in nylon presenta un profilo delle alette maggiorato per raffreddare maggiormente il gruppo termico anche nelle condizioni più gravose, aumentando il flusso daria del 20%. Il cono volano, ricavato dal pieno, è predisposto per l’utilizzo dell’ estrattore originale Piaggio per semplificare lo smontaggio.

Cod.5516953 Accensione Malossi Vespa PX 125 150 200 volano Kg. 1,2 12volt, cono d. 20. 

Cod. 5516956 Accensione elettronica Malossi Vespower con cono Ø20 volano da Kg 0.9 Vespa PX Qualora si desideri montare la batteria nelle versioni che ne sono prive, è disponibile il cablaggio opzionale art. 5515703 : kit ricarica batteria, composto da cablaggio e regolatore. Nelle versioni originali CON batteria e PARKING con luci accese è NECESSARIO l’acquisto del kit ricarica batteria (art. 5515703) fornito separatamente.

Cod. 5516951 Accensione elettronica Malossi Vespower con cono Ø 19 volano da Kg 1,2 Vespa 125 PRIMAVERA ET3

Cod. 5516952 Accensione elettronica Malossi Vespower con cono Ø 19 volano da Kg 1,2 Vespa 50 Secial, N, L, R

Cod.25294885 Carburatore Pinasco SI 26/26 per Vespa senza miscelatore.

Cod. 25294891 Carburatore Pinasco SI 24/24 per Vespa 200 modelli senza miscelatore.

Cod. 25294887 Carburatore Pinasco SI 20/20. Specifico per Vespa 2 travasi con gruppo termico Pinasco 177 senza miscelatore adattabile a tutti i modelli Large Frame. Applicazioni: Vespa GL 150,Vespa GT 125,Vespa GTR 125 Prima Serie,Vespa SUPER 125,Vespa SUPER 150,Vespa VBB 150,Vespa VNB 125,Vespa SPRINT 150,Vespa SPRINT V. 150 Prima Serie,Vespa GTR 125 Seconda Serie,Vespa SPRINT V. 150 Seconda Serie,Vespa Old Elaborazione Turismo.

Cod. 25560829 - Marmitta Pinasco touring classic per Vespa 125 VM1T→2T, VN1T→2T, Vespa 150 VL1T→3T, VB1T. La marmitta PINASCO TOURING CLASSIC è stata concepita per esaltare le prestazioni del motore sia ai bassi che agli alti regimi mantenendo contenuta la rumorosità.

Cod. 26280202 - Tamburo ruota posteriore Pinasco highbrake per Vespa 125 V1T→15T, V30T→33T, VM1T→2T, VN1T→2T, VNA1T→2T, VNB1T→6T, Vespa 150 VL1T→3T, VB1T, VBA1T, VBB1T→2T

Cod. 25270944 - Crociera cambio Pinasco per Vespa 125 GT VNL2T 78301→, GTR VNL2T 124014→, 150 Super VBC1T 181687→, Sprint VLB1T 1170240→, Sprint Vel VLB1T 0169301→, 180 Rally VSD1T 0026849→, 200 Rally VSE1T 004476→, PX 125 VNX1T, VNX2T →232052, PX 150 VLX1T →624301, PX200 VSX1T →315266

Cod.25270946 - Crocera Pinasco per Vespa 125 VM1T→2T, VN1T→2T, VNA1T→2T, VNB1T→6T, Super VNC1T, GT VNL2T →78300, GTR VNL2T →124013, 150 VL1T→3T, VB1T, GS150 VS1T→5T, VBA1T, VBB1T→2T, GL VLA1T, Super VBC1T →181686, Sprint VLB1T →1170239, Sprint Vel. VLB1T →0169300, GS160 VSB1T, 180SS VSC1T, 180 Rally VSD1T →0026848, 200 Rally VSE1T →004475

bullone fissaggio ammortizzatore posteriore vespa 125 vna1t→2t, vnb1t→3t, vnb4t→114713, vespa 150 vba1t, vbb1t, vbb2t→172369

corpo luminoso vespa 125 vnb6t, 150 gl vla1t, sprint vlb1t →025478, 180ss vsc1t →0018000

PUNTALE PER STRISCE PEDANA VESPA PX SENZA FORO

MEZZALUNA mm 3x5 LATO FRIZIONE PER VESPA GS160 VSB1T, 180SS VSC1T, LATO VOLANO PER VESPA 50 N, L, R, SPECIAL, 90 V9A1T, 98, 125 V1T→15T, V30T→33T, VU1T UTILITARIA, VM1T→2T, VN1T→2T, VNA1T→2T, VNB1T→6T, SUPER VNC1T, GT VNL2T, GTR VNL2T, TS VNL3T, PRIMAVERA VM1T→2T, ET3 VMB1T, 150 VL1T→3T, VB1T, VBA1T, VBB1T→2T, GL VLA1T, SUPER VBC1T, SPRINT VLB1T, SPRINT VEL VLB1T, GS 160 VSB1T →36097, 180 RALLY VSD1T, 200 RALLY VSE1T 0033997→, PX, PE, PX ARCOBALENO

PASSACAVO GRIGIO PER FORO Ø 8,5 IMPIANTO LUCE AL FANALINO POSTERIORE

PERNO ECCENTRICO PER REGOLAZIONE APERTURA CONTATTI VESPA 90 V9A1T FINO MOTORE 21449, 125 VM1T→2T, VU1T UTILITARIA, VN1T→2T, VNA1T→2T, VNB1T→5T, VNB6T FINO MOTORE 035188, 150 VL1T→3T, VB1T, VBA1T, VBB1T, VBB2T FINO MOTORE 270249, GL VLA1T, SPRINT VLB1T FINO MOTORE 024077

POMELLO STARTER PER VESPA 125 VNB1T→6T, SUPER VNC1T, GT VNL2T, GTR VNL2T, TS VNL3T, 150 VBA1T, VBB1T→2T, SUPER VBC1T, GL VLA1T, SPRINT VLB1T, SPRINT VEL VLB1T, GS 160 VSB1T, 180SS VSC1T. 180-200 RALLY VSD1T VSE1T, PX, PE, PX ARCOBALENO

PROFILO IN GOMMA PER STRISCE PEDANA VESPA PX, PE, PX ARCOBALENO

VITE FISSAGGIO BASE SCATOLA ALLOGGIO CARBURATORE

REGISTRO PER CAVO ACCELERATORE CON FILETTO DA Ø 6mm PER VESPA 125 VNA1T→2T, VNB1T→6T, SUPER VNC1T, GT VNL2T, GTR VNL2T, TS VNL3T, 150 VBA1T, VBB1T→2T, SUPER VBC1T, GL VLA1T, SPRINT VLB1T, SPRINT VEL VLB1T, GS160 VSB1T, 180SS VSC1T, 180-200 RALLY VSD1T VSE1T, PX, PE, PX ARCOBALENO

ADESIVO *IMPORTANTE NON OSTRUIRE IL FORO* PER VESPA 200 RALLY VSE1T

TARGHETTA ANTERIORE *VESPA GS* VENICIATA NERA PER VESPA GS160 VSB1T SI FISSA CON RIBATTINI NOSTRO KIT COD. TA3800

DADO SERRAGGIO FRIZIONE VESPA 125 (ESCLUSO PRIMAVERA, ET3), 150, 160, 180, 200

PROFILO IN GOMMA GRIGIA TRA BAULETTO ANTERIORE E SCUDO KIT 2 METRI PER VESPA GS160 VSB1T, 180SS VSC1T

TRASMISSIONE STARTER COMPLETA CON GUAINA GRIGIA PER VESPA 125 VNB1T→6T, SUPER VNC1T, GT VNL2T, GTR VNL2T, TS VNL3T, 150 VBA1T, VBB1T→2T, SUPER VBC1T, GL VLA1T, SPRINT VLB1T, SPRINT VEL VLB1T, 180-200 RALLY VSD1T VSE1T, PX, PE, PX ARCOBALENO

TRASMISSIONE CONTACHILOMETRI COMPLETA VESPA 125 VM1T→2T, VN1T→2T, VNA1T→2T, VNB1T→6T CAVO CON QUADRO DA 2MM

LAMPADINA A BULBO 12V 10W

LAMPADINA BILUCE FANALE ANTERIORE 12V 35+35W