ACCENSIONE PINASCO FLYTECH KG. 1,6 VESPA RALLY 180 E 200 FEMSA

Cod.25356858 Accensione Pinasco Flytech Kg. 1,6 per Vespa GS150 VS1T→5T . L'accensione Pinasco per Vespa GS150 è frutto di numerosi test e sviluppo, consente prestazioni migliori e consumi più efficienti. Possede zavorre perfettamente zincate ed equilibrate e coni volano idonei all'utilizzo di estrattori originali Piaggio. Il supporto dello statore in alluminio pressofuso con una scala graduata consente di regolare perfettamente l'accensione. La ventola di raffreddamento in nylon aumenta del 20% il flusso d'aria, raffreddando maggiormente il gruppo termico. 

Cod.25356853 Accensione Pinasco Flytech Kg. 1,6 per Vespa 180SS VSC1T. L'accensione Pinasco per Vespa 180SS consente prestazioni migliori e consumi più efficienti. Dotata di zavorre perfettamente zincate ed equilibrate e di coni volano idonei all'utilizzo di estrattori originali Piaggio, con superfice perfettamente nichelata e resistente agli agenti esterni, che consente di conservare perfettamente il filetto. Il supporto dello statore in alluminio pressofuso con una scala graduata consente di regolare perfettamente l'accensione. La ventola di raffreddamento in nylon aumenta del 20% il flusso d'aria, raffreddando maggiormente il gruppo termico. 

Cod.25356852 Accensione Pinasco Flytech Kg. 1,6 per Vespa GS160 VSB1T. Dotata di zavorre perfettamente zincate ed equilibrate e di coni volano idonei all'utilizzo di estrattori originali Piaggio, con superfice perfettamente nichelata e resistente agli agenti esterni, che consente di conservare perfettamente il filetto. Il supporto dello statore in alluminio pressofuso con una scala graduata consente di regolare perfettamente l'accensione. La ventola di raffreddamento in nylon raffredda maggiormente il gruppo termico, consentendo prestazioni migliori e consumi più efficienti. 

Cod.25356832 Accensione Pinasco anticipo variabile Vespa PX 125 150 200 volano Kg. 1,6 12volt, cono d. 20. L'accensione ad anticipo variabile Pinasco è stata realizzata con zavorre perfettamente zincate ed equilibrate ed è dotata di un rotore, estremamente leggero, che protegge i magneti e lo statore in caso di rottura dell'albero motore. Sono stati predisposti dei coni volano idonei all'utilizzo di estrattori originali Piaggio. Infine, troviamo una ventola di raffreddamento in nylon, con profilo di alette maggiorato, che permette di raffreddare maggiormente il gruppo termico. Migliora l'erogazione ai bassi e agli alti regimi in quanto modifica l'anticipo in conseguenza del regime del motore, ottimizzando e migliorando le prestazioni.

Cod.25356838 Accensione Pinasco Flytech due travasi Kg. 1,6, cono d. 17, per Vespa 150 VBA1T, VBB1T→2T, GL, SUPER, SPRINT, Sprint Veloce VLB1T →294259, Vespa 125 VNA1T→2T, VNB1T→6T, SUPER, GT, GTR VNL2T,  TS VNL3T →18139. L'accensione ad anticipo variabile Pinasco ottimizza l'erogazione ai bassi e agli alti regimi, migliorando le prestazioni. Realizzata con zavorre perfettamente zincate ed equilibrate. Sono stati predisposti dei coni volano idonei all'utilizzo di estrattori originali Piaggio mentre il rotore, estremamente leggero, protegge i magneti e lo statore in caso di rottura dell'albero motore. La ventola di raffreddamento in nylon permette di mantenere il cilindro più freddo ad alti giri, consentendo prestazioni migliori e un consumo più efficiente del carburante. 

Cod.25356856 Accensione Pinasco Flytech Kg. 1,6 Fari Basso per Vespa 125 Faro Basso V1T→15T, V30→33T, U, VM1T→2T, VN1T→2T, 150 VL1T→3T, VB1T. L'accensione ad anticipo variabile Pinasco ottimizza l'erogazione ai bassi e agli alti regimi, migliorando le prestazioni. Con zavorre perfettamente zincate ed equilibrate e coni volano idonei all'utilizzo di estrattori originali Piaggio. Il supporto dello statore in alluminio pressofuso con una scala graduata consente anche ai meno esperti di regolare perfettamente l'accensione. La ventola di raffreddamento in nylon permette di mantenere il cilindro più freddo ad alti giri, consentendo prestazioni migliori e un consumo più efficiente del carburante. 

Cod. 25356849 Accensione Pinasco Flytech ad anticipo variabile per  Vespa 50 Special, n, l, r, pk 50 s, xl, hp, Vespa 125 primavera, et3, pk, cono d. 20mm, Kg. 1,6, 12 Volt è frutto di innumerevoli ricerche e sviluppi volti a realizzare un prodotto di altissima qualità affidabile e duraturo nel tempo Permette una combustione ottimale del carburante e assicura maggiore ripresa, spunto, allungo e accelerazione. La ventola di raffreddamento in nylon presenta un profilo delle alette maggiorato per raffreddare maggiormente il gruppo termico anche nelle condizioni più gravose, aumentando il flusso daria del 20%. Il cono volano, ricavato dal pieno, è predisposto per l’utilizzo dell’ estrattore originale Piaggio per semplificare lo smontaggio.

Cod.5516953 Accensione Malossi Vespa PX 125 150 200 volano Kg. 1,2 12volt, cono d. 20. 

Cod.25560825 - Marmitta ad espansione cromata Pinasco racing per Vespa PE 200, Vespa PX 200, Vespa Cosa 200, Vespa RALLY 180 (bisogna sostituire il collettore di scarico), Vespa RALLY 200

Cod. 5516951 Accensione elettronica Malossi Vespower con cono Ø 19 volano da Kg 1,2 Vespa 125 PRIMAVERA ET3

Cod. 5516956 Accensione elettronica Malossi Vespower con cono Ø20 volano da Kg 0.9 Vespa PX Qualora si desideri montare la batteria nelle versioni che ne sono prive, è disponibile il cablaggio opzionale art. 5515703 : kit ricarica batteria, composto da cablaggio e regolatore. Nelle versioni originali CON batteria e PARKING con luci accese è NECESSARIO l’acquisto del kit ricarica batteria (art. 5515703) fornito separatamente.

Cod. 5516952 Accensione elettronica Malossi Vespower con cono Ø 19 volano da Kg 1,2 Vespa 50 Secial, N, L, R

Cod. 26482041 Carter motore completo Pinasco per Vespa PX 200 Master 2.0 sistema a valvola rotante. Il nuovo sistema di fissaggio per paraolio specifico Pinasco è la soluzione ideale per gli appassionati delle Vespe elaborate. Grazie alle 3 placchette in acciaio, il paraolio viene bloccato in modo sicuro tra carter e cuscinetto di banco, senza possibilità di fuoriuscita dalla sua sede. Il sistema di bloccaggio garantisce una perfetta registrazione del cuscinetto, eliminando i giochi che possono formarsi tra seeger e cuscinetto. Le clips di sicurezza garantiscono il bloccaggio totale di tutto il sistema. Il nuovo banco frizione del carter motore è stato aggiornato con il modello 2.0 per risolvere il comune problema del paraolio lato frizione che spesso esce dalla sua sede. La nuova sede cuscinetto è stata ulteriormente rinforzata con tre nervature che garantiscono il sostegno e la tenuta di tutto il banco motore. Inoltre, il carter è stato realizzato con la tecnica di pressofusione per garantire una resistenza e una leggerezza superiori rispetto alla produzione eseguita in gravità. Il sistema è compatibile con tutti gli alberi motore in commercio per Vespa PX 200. Inoltre, il carter è predisposto per il montaggio del carburatore 28 Pinasco e presenta rinforzi sull'asse del cambio, lato volano già barenato con diametro di 100mm, valvola aspirazione maggiorata e rinforzi sull'alberino del cluster. I travasi e l'aspirazione sono già stati lavorati, il che significa che non richiede lavori invasivi. Il nuovo sistema di fissaggio per paraolio specifico Pinasco è la scelta ideale per garantire la massima affidabilità e le migliori prestazioni per la tua Vespa.

Cod. 25560827  Marmitta Pinasco Touring Classic per Vespa px 200, pe, mantenendo estetica e ingombri originali. La marmitta Pinasco Touring Classic per vespa è stata concepita per esaltare le prestazioni del motore sia ai bassi che agli alti regimi mantenendo invariata la silenziosità. L'innovativo design che “esce da tutti gli attuali schemi” è stato studiato per ottenere la giusta espansione dei gas che permette di incrementare notevolmente le prestazioni del motore (circa 4CV) anche in allungo.

BOBINA CENTRALINA PER VESPA RALLY 200 VSE1T

Cod.25080886 - Albero Motore Anticipato Pinasco per Vespa PE 200, Vespa PX 200 VSX1T, Vespa Cosa 200, Vespa Rally 200 Ducati VSE1T 33997→.

Cod. 25030910 Gruppo termico 215cc Pinasco SUPER SPORT corsa 57mm per Vespa VSX1T PE 200, Vespa PX 200, Vespa RALLY 200 Ducati e Femsa, Cosa 200. Il gruppo termico 215cc è il classico cilindro Pinasco dedicato a tutte le Vespa equipaggiate con alberi motore corsa 57mm. Il cilindro è realizzato in lega di alluminio con riporto al Nicasil che conferisce una robustezza eccezionale ed una resistenza unica garantendo prestazioni superiori a tutti i regimi di utilizzo.

Cod.5516955 Accensione MALOSSI per Vespa 50 Special, n, l, r, pk 50 s, xl, Vespa 125 primavera, et3, pk, 12 Volt, cono d. 20, volano kg. 1,2. 

ADESIVO *IMPORTANTE NON OSTRUIRE IL FORO* PER VESPA 200 RALLY VSE1T

LAMPADINA BILUCE FANALE ANTERIORE 12V 35+35W

PUNTALE PER STRISCE PEDANA VESPA PX SENZA FORO

LAMPADINA A BULBO 12V 10W

PROFILO IN GOMMA PER STRISCE PEDANA VESPA PX, PE, PX ARCOBALENO

PROFILO IN GOMMA GRIGIA TRA BAULETTO ANTERIORE E SCUDO KIT 2 METRI PER VESPA GS160 VSB1T, 180SS VSC1T

TARGHETTA ANTERIORE *VESPA GS* VENICIATA NERA PER VESPA GS160 VSB1T SI FISSA CON RIBATTINI NOSTRO KIT COD. TA3800

MOLLA CHIUSURA PACCHETTO FRIZIONE PER VESPA RALLY 180-200 VSD1T VSE1T, PX, PE 200

KIT MOLLA, PERNO, LEVA CON RULLO PER SELETTORE CAMBIO PER VESPA 125 VNA1T→2T, VNB1T→6T, SUPER VNC1T, GT VNL2T, GTR VNL2T, TS VNL2T, 150 VBA1T, VBB1T→2T, GL VLA1T, SPRINT VLB1T, SPRINT VEL VLB1T, GS160 VSB1T, 180SS VSC1T, 180-200 RALLY VSD1T VSE1T, PX, PE, PX ARCOBALENO

RINVIO CONTACHILOMETRI 12 PRINCIPI PER TRASMISSIONE CON QUADRO DA 2,7mm VESPA 180SS VSC1T

GOMMINO DI PROTEZIONE LEVETTA APERTURA SELLA

SPIA LIVELLO OLIO PER TUTTI I MODELLI VESPA CON MISCELATORE AUTOMATICO

COLLARE PER BLOCCHETTO ACCENSIONE VESPA PX ARCOBALENO 125 VNX2T 200001→, 150 VLX1T 600001→, 200 VSX1T 300001→, PK50XL, PK125XL

Prolunga lunghezza mm 48 filetto Ø 9mm per ammortizzatore posteriore Vespa PX millenium

CUFFIA IN PLASTICA RAFFREDDAMENTO CLINDRO PER VESPA 200 PX, PE, PX ARCOBALENO

corpo luminoso vespa 125 vnb6t, 150 gl vla1t, sprint vlb1t →025478, 180ss vsc1t →0018000

COPERCHIO COMMUTATORE DEVIOLUCI COMPLETO PER VESPA 150 VBA1T 76050→, VBB1T, VGLA1T, GL VLA1T

TRASMISSIONE CONTACHILOMETRI COMPLETA PER VESPA 180SS VSC1T CAVO CON QUADRO DA 2,7MM