ACCENSIONE PINASCO FLYTECH VESPA 50 SPECIAL, N, L, R, 125 PRIMAVERA, ET3, PK CONO 19

Cod. 25356849 Accensione Pinasco Flytech ad anticipo variabile per  Vespa 50 Special, n, l, r, pk 50 s, xl, hp, Vespa 125 primavera, et3, pk, cono d. 20mm, Kg. 1,6, 12 Volt è frutto di innumerevoli ricerche e sviluppi volti a realizzare un prodotto di altissima qualità affidabile e duraturo nel tempo Permette una combustione ottimale del carburante e assicura maggiore ripresa, spunto, allungo e accelerazione. La ventola di raffreddamento in nylon presenta un profilo delle alette maggiorato per raffreddare maggiormente il gruppo termico anche nelle condizioni più gravose, aumentando il flusso daria del 20%. Il cono volano, ricavato dal pieno, è predisposto per l’utilizzo dell’ estrattore originale Piaggio per semplificare lo smontaggio.

Cod.171.0545 Accensione Polini ad anticipo variabile per Vespa 50 Special, n, l, r, pk 50 s, xl, Vespa 125 primavera, et3, pk, 12 Volt, cono d. 19, volano kg. 1,2 permette una combustione ottimale del carburante e assicura maggiore ripresa, spunto, allungo e accelerazione.

Cod.171.0543 Accensione Polini ad anticipo variabile per Vespa 50 Special, n, l, r, pk 50 s, xl, Vespa 125 primavera, et3, pk, 12 Volt, cono d. 20, volano kg. 1,2. Permette una combustione ottimale del carburante e assicura maggiore ripresa, spunto, allungo e accelerazione.

Cod.5516955 Accensione MALOSSI per Vespa 50 Special, n, l, r, pk 50 s, xl, Vespa 125 primavera, et3, pk, 12 Volt, cono d. 20, volano kg. 1,2. 

Cod. 25080883 Albero motore anticipato Pinasco per Vespa 50 special, n, l, r, pk 50 s, xl, hp, Ape 50, cono d. 19, corsa 43,  realizzati in acciaio forgiato, lavorati a CNC e dalle superbe prestazioni ottima scelta per elaborare la tua Vespa 50. La forgiatura, la lavorazione meccanica, i numerosi trattamenti termici ed il centraggio realizzato su ogni singolo pezzo garantiscono un altissimo standard qualitativo e di affidabilità. Gli alberi motore Pinasco per Vespa sono il frutto di numerosi test al banco prova e su strada, la scelta dei materiali, la cura dei dettagli e dell’assemblaggio, fanno di questo prodotto Pinasco un oggetto di qualità superiore.

Cod. 25292773 Impianto alimentazione Pinasco completo con carburatore Ø 19 per Vespa 50, n, l, r, Vespa 50 special, Vespa 125 primavera, ET3 composto da collettore di aspirazione a due fori, manicotto, fascette e accessori per il corretto montaggio.

Cod.25356832 Accensione Pinasco anticipo variabile Vespa PX 125 150 200 volano Kg. 1,6 12volt, cono d. 20. L'accensione ad anticipo variabile Pinasco è stata realizzata con zavorre perfettamente zincate ed equilibrate ed è dotata di un rotore, estremamente leggero, che protegge i magneti e lo statore in caso di rottura dell'albero motore. Sono stati predisposti dei coni volano idonei all'utilizzo di estrattori originali Piaggio. Infine, troviamo una ventola di raffreddamento in nylon, con profilo di alette maggiorato, che permette di raffreddare maggiormente il gruppo termico. Migliora l'erogazione ai bassi e agli alti regimi in quanto modifica l'anticipo in conseguenza del regime del motore, ottimizzando e migliorando le prestazioni.

Cod.25160007 Filtro completo Pinasco modifica per carburatore SHBC 19 Vespa 50 n, l, r, special, 90, 125 primavera, et3

Cod.25356838 Accensione Pinasco Flytech due travasi Kg. 1,6, cono d. 17, per Vespa 150 VBA1T, VBB1T→2T, GL, SUPER, SPRINT, Sprint Veloce VLB1T →294259, Vespa 125 VNA1T→2T, VNB1T→6T, SUPER, GT, GTR VNL2T,  TS VNL3T →18139. L'accensione ad anticipo variabile Pinasco ottimizza l'erogazione ai bassi e agli alti regimi, migliorando le prestazioni. Realizzata con zavorre perfettamente zincate ed equilibrate. Sono stati predisposti dei coni volano idonei all'utilizzo di estrattori originali Piaggio mentre il rotore, estremamente leggero, protegge i magneti e lo statore in caso di rottura dell'albero motore. La ventola di raffreddamento in nylon permette di mantenere il cilindro più freddo ad alti giri, consentendo prestazioni migliori e un consumo più efficiente del carburante. 

Cod.25356858 Accensione Pinasco Flytech Kg. 1,6 per Vespa GS150 VS1T→5T . L'accensione Pinasco per Vespa GS150 è frutto di numerosi test e sviluppo, consente prestazioni migliori e consumi più efficienti. Possede zavorre perfettamente zincate ed equilibrate e coni volano idonei all'utilizzo di estrattori originali Piaggio. Il supporto dello statore in alluminio pressofuso con una scala graduata consente di regolare perfettamente l'accensione. La ventola di raffreddamento in nylon aumenta del 20% il flusso d'aria, raffreddando maggiormente il gruppo termico. 

Cod.25356853 Accensione Pinasco Flytech Kg. 1,6 per Vespa 180SS VSC1T. L'accensione Pinasco per Vespa 180SS consente prestazioni migliori e consumi più efficienti. Dotata di zavorre perfettamente zincate ed equilibrate e di coni volano idonei all'utilizzo di estrattori originali Piaggio, con superfice perfettamente nichelata e resistente agli agenti esterni, che consente di conservare perfettamente il filetto. Il supporto dello statore in alluminio pressofuso con una scala graduata consente di regolare perfettamente l'accensione. La ventola di raffreddamento in nylon aumenta del 20% il flusso d'aria, raffreddando maggiormente il gruppo termico. 

Cod. 25080884 Albero motore anticipato Pinasco per Vespa 50 special, n, l, r, pk 50 s, xl, hp, Ape 50, cono d. 20, corsa 43,  realizzati in acciaio forgiato, lavorati a CNC e dalle superbe prestazioni ottima scelta per elaborare la tua Vespa 50. La forgiatura, la lavorazione meccanica, i numerosi trattamenti termici ed il centraggio realizzato su ogni singolo pezzo garantiscono un altissimo standard qualitativo e di affidabilità. Gli alberi motore Pinasco per Vespa sono il frutto di numerosi test al banco prova e su strada, la scelta dei materiali, la cura dei dettagli e dell’assemblaggio, fanno di questo prodotto Pinasco un oggetto di qualità superiore.

Cod.25412902 - Kit n. 2 cuscinetti albero motore Pinasco alta velocità  per Vespa 50 n, l, r, Special, 50ss, 90, 90ss, Vespa 125 primavera, ET3 , Vespa Pk 50, 125 S, XL, HP, Ape 50, con gabbie in poliammide o bachelite, che sostituiscono quelle in ferro in modo da ridurre notevolmente gli attriti di rotolamento delle sfere. n. 1 20x47x14 - n. 1 17x47x14

Cod. 5516952 Accensione elettronica Malossi Vespower con cono Ø 19 volano da Kg 1,2 Vespa 50 Secial, N, L, R

Cod. 25080890 Albero motore anticipato Pinasco per Vespa 50 special, n, l, r, pk 50 s, xl, hp, Ape 50, cono d. 20, corsa 45,  realizzati in acciaio forgiato, lavorati a CNC e dalle superbe prestazioni. Ottima scelta per elaborare la tua Vespa 50. 

Cod.25356852 Accensione Pinasco Flytech Kg. 1,6 per Vespa GS160 VSB1T. Dotata di zavorre perfettamente zincate ed equilibrate e di coni volano idonei all'utilizzo di estrattori originali Piaggio, con superfice perfettamente nichelata e resistente agli agenti esterni, che consente di conservare perfettamente il filetto. Il supporto dello statore in alluminio pressofuso con una scala graduata consente di regolare perfettamente l'accensione. La ventola di raffreddamento in nylon raffredda maggiormente il gruppo termico, consentendo prestazioni migliori e consumi più efficienti. 

Cod. 25010880 Gruppo termico Pinasco 80cc (kit cilindro Pinasco 80cc) per Vespa 50 special, n, l, r, pk 50 s, xl, hp, Ape 50, in ghisa d. 50 mm, l'elaborazione vespa ideale per chi vuole dare un po' di brio al proprio cinquantino. Il kit non necessita di particolari conoscenze tecniche per essere montato e si adatta facilmente a tutte le Vespa 50 3 e 4 marce e Ape 50 senza bisogno di lavorazioni specifiche. Le caratteristiche tecniche di questo cilindro sono una notevole coppia e consumi ridotti. La ghisa utilizzata, di ottima qualità, viene lavorata in modo da diminuire notevolmente gli attriti interni dando al motore fluidità affidabilità e resistenza.

Cod. 25080885 Albero motore anticipato Pinasco per Vespa 125 Primavera, et3, PK 125 s, xl, cono d. 19, corsa 51,  realizzati in acciaio forgiato, lavorati a CNC e dalle superbe prestazioni ottima scelta per elaborare la tua Vespa. La forgiatura, la lavorazione meccanica, i numerosi trattamenti termici ed il centraggio realizzato su ogni singolo pezzo. La biella, ottenuta anch’essa per forgiatura, è stata progettata per garantire il massimo dell’affidabilità anche nelle condizioni d’uso più gravose. Gli alberi motore Pinasco per Vespa sono il frutto di numerosi test al banco prova e su strada. L’innovativo disegno della spalla di aspirazione a cuneo, la scelta dei materiali, la cura dei dettagli e dell’assemblaggio, fanno di questo prodotto Pinasco un oggetto di qualità superiore.

Bullone manubrio vespa 50 special, vespa 50 n, l, r, vespa 90, vespa 125 primavera vma1t→2t, vespa et3 vmb1t, vespa super vnc1t, vespa gt vnl2t, vespa gtr vnl2t, vespa ts vnl3t, vespa 150 gl vla1t, super vbc1t, vespa sprint vlb1t, sprint veloce vlb1t, vespa 180ss vsc1t, 180-200 rally vsd1t vse1t, vespa px, pe, px arcobaleno, vespa pk.

GOMMINO PER BLOCCASTERZO VESPA 50 R V5A1T 912783→,SPECIAL V5B3T 207317→, 125 PRIMAVERA VMA2T 0188997→, ET3 VMB1T 44966→, 150 SUPER VBC1T 529891→ SPRINT VEL. VLB1T 0366947→, RALLY 200 VSE1T 0041607→, PX 125 VNX1T, PX 125 VNX2T→200000, PX 150 VLX1T→600000, PX200 VSX1T→300000

TRASMISSIONE STARTER COMPLETA CON GUAINA GRIGIA PER VESPA 50 N, L, R V5A1T, SPECIAL V5A2T, V5B1T, V5B3T, 90 V9A1T

Asta rubinetto serbatoio benzina vespa 50 special v5b3t, r, 125 primavera vma1t→2t, et3 vmb1t, con pomello in plastica.

Coppia piedini cavalletto vespa 50 special v5a2t 77696→, vespa 50 r v5a1t 789903→, vespa 50 elestart v5a3t 5308→, vespa 90 v9a1t 57885→, vespa 125 primavera vma2t 52767→, vespa et3 vmb1t, per cavalletto con tubo ø20mm.

Tappo gomma grigia foro perno ruota anteriore per vespa 50 special, vespa 50 n, l, r, vespa 90, vespa 125 primavera vma1t→2t, vespa et3 vmb1t.

Coppia manopole vespa 50 special, vespa 90, vespa 125 primavera vma2t, vespa et3 vmb1t, colore nero.

tappo tamburo ø 35 per vespa 50 special, 125 primavera, et3, px, gt vnl2t, gtr vnl2t, ts vnl3t, 150 sprintvlb1t, sprint vel. vlb1t, 180-200 rally vsd1t vse1t // adattabile vespa 150 gl vla1t, gs150 vs5t 0047351→, gs160 vsb1t, 180 ss vsc1t

TARGHETTA ANTERIORE *VESPA* PER MODELLI FINO AL 1981 INTERASSE PIOLI 80mm VESPA 50 R V5A1T 828604→, V5SA1T 57178→, SPECIAL V5B1T 38640→, V5B3T, ELESTART V5B2T 1868→, V5B4T, 90 V9A1T 77967→, 125 PRIMAVERA VMA2T 073489→, GTR VNL2T 127358→, ET3 VMB1T, TS VNL3T, 150 SUPER VBC1T 216813→, SPRINT VEL VLB1T 0172651→, 200 RALLY VSE1T 10824→, PX 125 VNX1T, VNX2T →65160, 150 VLX1T →436000, PE VSX1T →148028

bullone fissaggio ammortizzatore posteriore vespa 125 vna1t→2t, vnb1t→3t, vnb4t→114713, vespa 150 vba1t, vbb1t, vbb2t→172369

Coppia tamponi in gomma per ammortizzatore anteriore vespa 50 special, n, l, r, 90, 125 primavera, et3

TAPPO FORO CONTACHILOMETRI PER VESPA 50 SPECIAL V5A1T, V5B1T, V5B3T, ELESTART V5A2T, V5B2T, V5B4T

Molla per fanale anteriore vespa 50 special per un fanale ne servono due pezzi.

POMELLO STARTER PER VESPA 50 N, L, R V5A1T, SPECIAL V5A2T, V5B1T, V5B3T, 90 V9A1T, 125 PRIMAVERA VMA1T→2T, ET3 VMB1T

Gomma pedale freno vespa 50 special v5a2t→3t, vespa 50 n, l, r v5a1t 92877→914747, v5sa1t 15325→79734, vespa 50ss v5ss1t→2t, vespa 90 v9a1t→184926, 90ss v9ss1t→2t, vespa 125 primavera vma1t, vma2t →0192144, tipo con con foro tondo.

COPPIA VITI A CROCE PER FISSAGGIO LEVE FRENO E FRIZIONE VESPA 50 1973→, 50 SPECIAL, 50 ELESTART, 90, 125 PRIMAVERA VMA2T, ET3 VMB1T, GT VNL2T, GTR VNL2T, TS VNL3T, 150 SUPER VBC1T, SPRINT VLB1T, SPRINT VEL VLB1T, 180SS VSC1T, 180-200 RALLY VSD1T VSE1T, PX, PE, PX ARCOBALENO, T5

Kit composto da rondella e dado bloccaggio frizione, rondella e dado bloccaggio pignone coppia primaria vespa 50 n, l, r, vespa 50 special, vespa 90, vespa 125 primavera vma1t→2t, vespa et3 vmb1t.

Guarnizione fanale posteriore vespa 50 special v5b1t→3t.