ACCENSIONE VESPOWER CON CONO Ø 20 E VOLANO KG. 1,2 VESPA 50 SPECIAL, N, L, R, 125 PRIMAVERA, ET3, PK 125 S, XL

Cod.5516953 Accensione Malossi Vespa PX 125 150 200 volano Kg. 1,2 12volt, cono d. 20. 

Cod.171.0543 Accensione Polini ad anticipo variabile per Vespa 50 Special, n, l, r, pk 50 s, xl, Vespa 125 primavera, et3, pk, 12 Volt, cono d. 20, volano kg. 1,2. Permette una combustione ottimale del carburante e assicura maggiore ripresa, spunto, allungo e accelerazione.

Cod. 5516952 Accensione elettronica Malossi Vespower con cono Ø 19 volano da Kg 1,2 Vespa 50 Secial, N, L, R

Cod. 5516951 Accensione elettronica Malossi Vespower con cono Ø 19 volano da Kg 1,2 Vespa 125 PRIMAVERA ET3

Cod.171.0545 Accensione Polini ad anticipo variabile per Vespa 50 Special, n, l, r, pk 50 s, xl, Vespa 125 primavera, et3, pk, 12 Volt, cono d. 19, volano kg. 1,2 permette una combustione ottimale del carburante e assicura maggiore ripresa, spunto, allungo e accelerazione.

Cod. 25356849 Accensione Pinasco Flytech ad anticipo variabile per  Vespa 50 Special, n, l, r, pk 50 s, xl, hp, Vespa 125 primavera, et3, pk, cono d. 20mm, Kg. 1,6, 12 Volt è frutto di innumerevoli ricerche e sviluppi volti a realizzare un prodotto di altissima qualità affidabile e duraturo nel tempo Permette una combustione ottimale del carburante e assicura maggiore ripresa, spunto, allungo e accelerazione. La ventola di raffreddamento in nylon presenta un profilo delle alette maggiorato per raffreddare maggiormente il gruppo termico anche nelle condizioni più gravose, aumentando il flusso daria del 20%. Il cono volano, ricavato dal pieno, è predisposto per l’utilizzo dell’ estrattore originale Piaggio per semplificare lo smontaggio.

Cod. 2215683B CAVO CABLATO MALOSSI VESPOWER PER VESPA 50 PER ACCENSIONI: 5516951 , 5516955 E 5516958

Cod. 5516956 Accensione elettronica Malossi Vespower con cono Ø20 volano da Kg 0.9 Vespa PX Qualora si desideri montare la batteria nelle versioni che ne sono prive, è disponibile il cablaggio opzionale art. 5515703 : kit ricarica batteria, composto da cablaggio e regolatore. Nelle versioni originali CON batteria e PARKING con luci accese è NECESSARIO l’acquisto del kit ricarica batteria (art. 5515703) fornito separatamente.

Cod. 25080888 Albero motore anticipato Pinasco per Vespa 125 Primavera, et3, PK 125 s, xl, cono d. 19, corsa 51,  realizzati in acciaio forgiato, lavorati a CNC e dalle superbe prestazioni ottima scelta per elaborare la tua Vespa. La forgiatura, la lavorazione meccanica, i numerosi trattamenti termici ed il centraggio realizzato su ogni singolo pezzo, La biella, ottenuta anch’essa per forgiatura, è stata progettata per garantire il massimo dell’affidabilità anche nelle condizioni d’uso più gravose. Gli alberi motore Pinasco per Vespa sono il frutto di numerosi test al banco prova e su strada, l’innovativo disegno della spalla di aspirazione a cuneo, la scelta dei materiali, la cura dei dettagli e dell’assemblaggio, fanno di questo prodotto Pinasco un oggetto di qualità superiore.

Cod.5316594 ALBERO MOTORE CON SPINOTTO Ø 15, BIELLA 97, CORSA 51 MM E CON VALVOLA ROTANTE E CONO Ø 20

Cod. 25080884 Albero motore anticipato Pinasco per Vespa 50 special, n, l, r, pk 50 s, xl, hp, Ape 50, cono d. 20, corsa 43,  realizzati in acciaio forgiato, lavorati a CNC e dalle superbe prestazioni ottima scelta per elaborare la tua Vespa 50. La forgiatura, la lavorazione meccanica, i numerosi trattamenti termici ed il centraggio realizzato su ogni singolo pezzo garantiscono un altissimo standard qualitativo e di affidabilità. Gli alberi motore Pinasco per Vespa sono il frutto di numerosi test al banco prova e su strada, la scelta dei materiali, la cura dei dettagli e dell’assemblaggio, fanno di questo prodotto Pinasco un oggetto di qualità superiore.

Cod. 25292773 Impianto alimentazione Pinasco completo con carburatore Ø 19 per Vespa 50, n, l, r, Vespa 50 special, Vespa 125 primavera, ET3 composto da collettore di aspirazione a due fori, manicotto, fascette e accessori per il corretto montaggio.

Cod. PV012YEV01 Ammortizzatore anteriore Bitubo per Vespa 50 special, n, l, r, 50ss, 90, 90ss, 125 primavera, et3 , PK 50 , PK 50XL (NON PER PK N, 50/125 FL, HP, RUSH). L'ammortizzatore Bitubo per Vespa 50 linea "SPECIAL" pressurizzato a gas (Azoto) con vaschetta di compensazione separata, ottime le sue caratteristiche di resistenza all’usura e agli agenti ossidanti. La linea SPECIAL è la risposta concreta a chi  cerca il top nella tecnica e nelle prestazioni. La taratura sviluppata dai tecnici Bitubo è improntata all’ottenimento della migliore risposta, in termini di precisione di guida e costanza di prestazione, alle sollecitazioni di guida degli appassionati più sportivi grazie alla ghiera millimetrica per la regolazione continua del precarico molla e alla regolazione del freno di Compressione con 24 posizioni.

Cod. 25080890 Albero motore anticipato Pinasco per Vespa 50 special, n, l, r, pk 50 s, xl, hp, Ape 50, cono d. 20, corsa 45,  realizzati in acciaio forgiato, lavorati a CNC e dalle superbe prestazioni. Ottima scelta per elaborare la tua Vespa 50. 

Cod. 25080885 Albero motore anticipato Pinasco per Vespa 125 Primavera, et3, PK 125 s, xl, cono d. 19, corsa 51,  realizzati in acciaio forgiato, lavorati a CNC e dalle superbe prestazioni ottima scelta per elaborare la tua Vespa. La forgiatura, la lavorazione meccanica, i numerosi trattamenti termici ed il centraggio realizzato su ogni singolo pezzo. La biella, ottenuta anch’essa per forgiatura, è stata progettata per garantire il massimo dell’affidabilità anche nelle condizioni d’uso più gravose. Gli alberi motore Pinasco per Vespa sono il frutto di numerosi test al banco prova e su strada. L’innovativo disegno della spalla di aspirazione a cuneo, la scelta dei materiali, la cura dei dettagli e dell’assemblaggio, fanno di questo prodotto Pinasco un oggetto di qualità superiore.

Cod. 318694 Il Kit Cilindro Malossi per Vespa per Vespa 50 Special, N, L, R, PK 50 S, XL  è la soluzione ideale per potenziare la tua Vespa urbana o sportiva. Con un diametro di 57,5 mm e una cilindrata di 111,66 cc (112cc), offre alla tua Vespa una potenza dinamica tra 10 e 13 cavalli. L'installazione easy e il carburatore consigliato Shbc 20 o phbl 25 garantiscono prestazioni ottimali. Con una corsa di 43 mm, rapporto di compressione di 11,2:1 e una testa emisferica, migliora l'efficienza del motore. La candela centrale IW F27 e il pistone in lega di alluminio al 21% garantiscono una combustione ottimale. Rendi la tua Vespa straordinaria con il Kit Cilindro Malossi 112cc.

Cod.25030790 Gruppo termico Pinasco 122cc (kit cilindro Pinasco 122cc) per Vespa 125 primavera, et3, PK 125 s, xl, in alluminio d. 55 mm, l'elaborazione vespa ideale per chi vuole dare un po' di brio alla propria vespa. Questo gruppo termico performante che non modifica la cilindrata scritta sul libretto di circolazione. Il kit non necessita di particolari conoscenze tecniche per essere montato e si adatta facilmente a tutte le Vespa 125 small frame senza bisogno di lavorazioni specifiche. Le caratteristiche tecniche di questo cilindro sono una notevole coppia e consumi ridotti, l'alluminio con riporto al Nicasil conferisce al gruppo termico una robustezza eccezionale e una resistenza unica garantendo prestazioni superiori in tutti i regimi di utilizzo.

KT00135 Gruppo termico DR 130cc (kit cilindro DR130cc) per Vespa 125 primavera, et3, Vespa pk125 S, XL, d. 57mm corsa 51mm. Il nuovo kit di elaborazione Vespa in alluminio è un'evoluzione tecnica e prestazionale per chi vuole incrementare la potenza della propria Vespa, utilizza per il cilindro una lega speciale d'alluminio che garantisce un'elevata rigidezza anche alle alte temperature. La canna del cilindro è rivestita in nichel e carburo di silicio che garantisce elevatissime caratteristiche antiusura. Il pistone di nuovo disegno costruito con materiali ad alto tenore di silicio con due segmenti per garantire migliore lubrificazione e maggiore affidabilità. La testa è stata studiata per favorire il raffreddamento e migliorare la combustione.

TASSELLO PER FERITOIA VENTOLA VESPA 50 N, L, R V5A1T 200001→763500, 90, 90SS, 125 VNB6T 04295→, SUPER VNC1T, GT VNL2T, GTR VNL2T, TS VNL3T, PRIMAVERA VMA1T→2T, 150 SPRINT VLB1T, SPRINT VEL VLB1T, PX CON CONTATTI

LAMPADINA BILUCE FANALE ANTERIORE 12V 25+25W - BA20D

TAMPONE SETTORE AVVIAMENTO PER VESPA 50 R V5A1T 893030→, SPECIAL V5B3T 88658→, V5SA1T 69244→, 50SS V5SS2T 10380→, 90 V9A1T 141513→, 125 PRIMAVERA VMA2T 0148637→, ET3, PK

TRASMISSIONE STARTER COMPLETA CON GUAINA GRIGIA PER VESPA 125 PRIMAVERA VMA1T→2T, ET3 VMB1T

LAMPADINA A BULBO 12V 5W

GABBIA RULLI PER SPINOTTO PISTONE 12x17x13 VESPA 50 N, L, R, SPECIAL

LAMPADINA A BULBO 12V 10W

VITE FISSAGGIO CONTACHILOMETRI Ø5X55 PER VESPA VARI MODELLI

GUAINA GRIGIA PUNTINATA PER TRASMISSIONI CAMBIO, FRENO ANTERIORE, FRIZIONE, ACCELERATORE VENDITA AL METRO

KIT COPRIBLOCCASTERZO MARCATO NEIMAN CON RIVETTO, MOLLETTA, PIASTRINA PER VESPA 50 N V5A1T →236000, L V5A1T→580000, 90 V9A1T →31300, 125 PRIMAVERA VMA1T, VMA2T →28959, SUPER VNC1T, GT VNL2T →62684, 150 SUPER VBC1T →73779, SPRINT VLB1T →77174

GANCIO DI CHIUSURA SELLA BIPOSTO PER VESPA 125 ET3 VMB1T CON SERRATURA

POMELLO STARTER PER VESPA 50 N, L, R V5A1T, SPECIAL V5A2T, V5B1T, V5B3T, 90 V9A1T, 125 PRIMAVERA VMA1T→2T, ET3 VMB1T

RINVIO CONTACHILOMETRI 11 PRINCIPI BIANCO PER TRASMISSIONE CON QUADRO DA 2mm PER VESPA 125 V1T→15T, V30→33T, UTILITARIA VU1T, VM1T→2T, VN1T→2T, VNA1T→2T VNB1T→5T, Vespa 150 VL1T→3T, VB1T, VBA1T, VBB1T→2T.

CUSCINETTO A SFERE 17x47x14 PER ALBERO MOTORE LATO FRIZIONE VESPA 50 N, L, R, SPECIAL, 90, 125 PRIMAVERA VMA1T→2T, ET3 VMB1T

TAMPONE SETTORE AVVIAMENTO PER VESPA 50 N, L, R V5A1T →893029, SPECIAL V5A2T, V5B3T →88657, V5SA1T →69243, 50SS V5SS1T, V5SS2T→10379, 90 V9A1T →141512, 90SS V9SS1T→2T, 125 PRIMAVERA VMA1T, VMA2T→0148636

COPPIA LEVE FRENO FRIZIONE CON PALLINA GRANDE PER VESPA 125 ET3 VMB1T 20054→

RINVIO CONTACHILOMETRI 8 PRINCIPI ROSSO PER TRASMISSIONE CON QUADRO DA 2,7mm VESPA 50 N, L, R, SPECIAL, 125 PRIMAVERA VMA1T→2T, ET3 VMB1T

CAVO INTERNO TRASMISSIONE CAMBIO CON BARILOTTO FISSO PER VESPA TUTTI I MODELLI