GRUPPO TERMICO POLINI 177cc VESPA 125 150 PX TS SPRINT VELOCE D.63

cod.140.0081 Gruppo termico Polini Vespa 177cc (kit cilindro polini Vespa 177cc) d.63 corsa 57 in alluminio,  per Vespa PX 125 VNX1T, VNX2T, PX 150 VLX1T,  TS VNL3T 18139→,  Sprint Veloce VLB1T 294260→.Tanti i punti di forza di questo nuovo Kit Polini:cilindro ridisegnato nella travaseria per migliorare i flussi dei gas. Il cilindro è raffreddato ad aria, grazie all’alluminio e al particolare disegno delle alette la temperatura del motore rimane più bassa, questa versione in alluminio migliora in modo considerevole il raffreddamento e di conseguenza le prestazioni.

cod.140.0088 Gruppo termico Polini alluminio 187cc corsa lunga Vespa (kit cilindro polini Vespa alluminio 187cc corsa lunga) d.63 corsa 60 in alluminio,  Vespa PX 125 VNX1T, VNX2T, PX 150 VLX1T,  TS VNL3T 18139→,  Sprint Veloce VLB1T 294260→. Tanti i punti di forza di questo nuovo Kit Polini corsa lunga ridisegnato nella travaseria per migliorare i flussi dei gas, decisamente più racing con corsa portata a 60mm per ottenere una cilindrata di 187 cc. Il cilindro è raffreddato ad aria, grazie all’alluminio e al particolare disegno delle alette la temperatura del motore rimane più bassa.

KT00017 Gruppo termico DR 177cc Vespa (kit cilindro DR Vespa) per Vespa PX 125 VNX1T, VNX2T, PX 150 VLX1T,  TS VNL3T 18139→,  Sprint Veloce VLB1T 294260→, d.63mm corsa 57mm in ghisa "minacrom" (adittivata al cromo), con 7 travasi e scarico con due booster. La testa è studiata per favorire il raffreddamento e migliorare la combustione. Il kit di elaborazione vespa ideale.

Cod. 3117676 GRUPPO TERMICO MALOSSI 177CC IN GHISA PER Vespa PX 125 VNX1T, VNX2T, PX 150 VLX1T,  TS VNL3T 18139→,  Sprint Veloce VLB1T 294260→. 

cod.25030805 Gruppo termico Pinasco 177cc Vespa (kit cilindro Pinasco Vespa) d.63 corsa 57 ghisa,  per Vespa PX 125 VNX1T, VNX2T, PX 150 VLX1T,  TS VNL3T 18139→, Sprint Veloce VLB1T 294260→. Il kit gruppo termico 177cc tre travasi in ghisa è l’ideale per chi vuole dare un po’ di brio al proprio veicolo. Non necessita di particolari conoscenze tecniche per essere montato e si adatta facilmente, senza bisogno di lavorazioni specifiche. Le caratteristiche tecniche di questo cilindro sono una notevole coppia e consumi ridotti, la ghisa utilizzata - di ottima qualità - viene lavorata in modo da diminuire notevolmente gli attriti interni dando al motore fluidità, affidabilità e resistenza.

KT00136 Gruppo termico DR 177cc Alluminio  (kit cilindro DR Vespa) per Vespa PX 125 VNX1T, VNX2T, PX 150 VLX1T,  TS VNL3T 18139→,  Sprint Veloce VLB1T 294260→, d.63mm corsa 57mm. Il nuovo Kit Termico in alluminio rappresenta un’ulteriore evoluzione tecnica e prestazionale per chi vuole incrementare la potenza del proprio motore utilizzando per il cilindro una lega speciale d’alluminio che garantisce un’elevata rigidezza anche alle alte temperature che si sviluppano durante un uso intenso. Per ottenere un elevato grado di affidabilità la canna del cilindro viene rivestita con un co-deposito di nichel e carburo di silicio che garantisce elevatissime caratteristiche antiusura. Il pistone, di nuovo disegno specifico, viene realizzato con materiali che garantiscono di mantenere inalterate le proprie caratteristiche sia meccaniche che di forma anche alle alte temperature. Pistone con alto tenore di silicio realizzato con due segmenti per garantire una maggiore affidabilità. Inoltre particolari aperture sul mantello garantiscono un’ottimale lubrificazione al cilindro. La testa, con nuovi profili maggiorati delle alette, è stata accuratamente studiata per favorire il raffreddamento e migliorare la combustione.

cod. 25030941 Gruppo termico Pinasco Vespa 177cc (kit cilindro Pinasco Vespa 177cc) d.63 corsa 57 in alluminio,  per Vespa PX 125 VNX1T, VNX2T, PX 150 VLX1T,  TS VNL3T 18139→,  Sprint Veloce VLB1T 294260→. Gruppo termico a due travasi in alluminio con riporto galvanico Nicasil, che conferisce una robustezza eccezionale e un'ottima resistenza nel tempo. Questo kit non necessità di particolari conoscenze tecniche per essere montato, né di lavorazioni specifiche. 4 marce, è il kit ideale per chi desidera dare un po' di brio alla propria Vespa, in quanto garantisce prestazioni superiori in tutti i regimi di utilizzo. Tra le principali caratteristiche tecniche troviamo i consumi ridotti e una notevole coppia. 

cod.004355 Gruppo termico vmc stelvio 2.0 Vespa 177cc (kit cilindro vmc stelvio2.0Vespa 177cc) d.63 corsa 57 in alluminio,  per Vespa PX 125 VNX1T, VNX2T, PX 150 VLX1T,  TS VNL3T 18139→,  Sprint Veloce VLB1T 294260→.

cod.140.0233 Gruppo termico Polini per Vespa 200 px, pe, rally, d. 68,5 mm, 207cc, 7 travasi, cilindro in ghisa. Il Kit Gruppo Termico Polini 207cc è estremamente robusto e garantisce ottime prestazioni, già a partire dai bassi regimi del motore. Le sue prestazioni possono essere ulteriormente esaltate tramite la sostituzione dell'albero motore con uno anticipato e l’uso di una marmitta specifica. Semplice da montare non necessita di lavorazioni specifiche. Si utilizza la testa originale in quanto non compresa in questo kit.

cod.140.0087 Gruppo termico Polini alluminio per Vespa 200 px, pe, rally, d. 68,5mm, 210cc, 7 travasi, cilindro in alluminio. Il Kit gruppo Termico 210cc è estremamente affidabile e robusto. Garantisce ottime prestazioni, già a partire dai bassi regimi del motore. Le sue prestazioni possono essere ulteriormente esaltate tramite la sostituzione dell'albero motore con uno anticipato e l’uso di una marmitta specifica. È semplice da montare e non necessita di lavorazioni specifiche. La testa è inclusa nel kit.

Cod.210.0062 Albero motore Polini anticipato per Vespa PX 125 VNX1T, VNX2T, PX 150 VLX1T,  TS VNL3T 18139→, GTR VNL2T 145901→, Super VBC1T 412374→,  Sprint Veloce VLB1T 294260→, corsa 57 Consigliati per qualsiasi tipo di applicazione trovano le loro massime performance con il cilindro Polini maggiorato. Come nei motori da competizione la biella è ricavata dal pieno al fine di migliorare la resistenza alle sollecitazioni. La fasatura dell’aspirazione è modificata per migliorare le prestazioni del motore e il nuovo disegno delle spalle è stato ottimizzato per ridurre le vibrazioni. Sicuri e affidabili, il montaggio è consigliato sia con motori originali che potenziati.

Cod.210.0063 Albero motore polini anticipato per Vespa PX 125 VNX1T, VNX2T, PX 150 VLX1T,  TS VNL3T 18139→, GTR VNL2T 145901→, Super VBC1T 412374→,  Sprint Veloce VLB1T 294260→, corsa 60, consigliati per qualsiasi tipo di applicazione trovano le loro massime performance con il cilindro Polini maggiorato corsa lunga. Come nei motori da competizione la biella è ricavata dal pieno al fine di migliorare la resistenza alle sollecitazioni. La fasatura dell’aspirazione è modificata per migliorare le prestazioni del motore e il nuovo disegno delle spalle è stato ottimizzato per ridurre le vibrazioni.

Cod.200.2018 Marmitta Polini original per vespa 125 150 PX, GT vnl2t, GTR, TS vnl3t, GL vla1t, sprint vlb1t, sprint veloce, mantenendo estetica e ingombri originali, la marmitta Polini original per vespa è rivista nella conformazione del collettore e delle paratie interne. Queste caratteristiche permettono di ottenere un netto incremento delle prestazioni garantendo una rumorosità contenuta.

cod.140.0084 Gruppo termico Polini alluminio per Vespa 200 px, pe, rally, d. 68,5mm, 221cc, 7 travasi, corsa 60mm. Primo punto di forza, il nuovo cilindro è ridisegnato nella travaseria per migliorare i flussi dei gas. Inoltre, la corsa portata a 60mm e il diametro di 68,5 mm permettono di raggiungere una cilindrata di 221 cc. Grazie all’alluminio la temperatura del motore rimane più bassa. Secondo punto di forza è la nuova testa fusa in conchiglia, ha un moderno disegno della cupola che la rende molto più robusta permettendo di avere una banda di squish perfetta e di posizionare la candela a filetto lungo centralmente rispetto alla camera di scoppio. Il kit così rinnovato permette di aumentare la potenza e migliorare le prestazioni mantenendole costanti nel tempo.

cod.140.0050 Gruppo Termico Polini 130cc (Kit cilindro Polini 130cc) per Vespa 125 primavera, et3, pk 125 S, XL, d. 57 in ghisa.

Cod.200.2019/S Marmitta polini espansione con silenziatore alluminio per vespa 125 150 PX, GT vnl2t, GTR, TS vnl3t, GL vla1t, sprint vlb1t, sprint veloce appositamente sviluppata per ottenere le massime prestazioni.

Cod.215.0110 Collettore di aspirazione polini vespa PX 125 150 200, T5, GT vnl2t, GTR, TS vnl3t, Sprint Veloce vlb1t innesto elastico d. 28/30

cod.140.0050R Gruppo Termico Polini Racing 130cc (Kit cilindro Polini 130cc) per Vespa 125 primavera, et3, Vespa PK 125 S, XL, d. 57, hp 12,6, rpm 8100. Cilindro in ghisa grafitica lamellare autolubrificante, antiusura, assicura maggiore resistenza meccanica, riduce le temperature di esercizio del motore ed elimina eventuali cali di potenza, di sei luci di travaso. Pistone fuso per gravità in alluminio ad alto tenore di silicio con due segmenti in ghisa speciale S10, testa fusa in alluminio caratterizzata da alette che dissipano meglio il calore sia nella parte superiore, sia in quella inferiore. Migliora il raffreddamento ed aumenta il rapporto di compressione. 

GUARNIZIONI MOTORE SERIE PER VESPA PX 125, 150

TARGHETTA LATERALE *PX125E* PER VESPA PX 125 VNX2T →200000

GABBIA RULLI PER SPINOTTO PISTONE 12x17x15 VESPA-APE 50

BARILOTTO PER CAVO FRENO ANTERIORE, FRIZIONE TUTTI I MODELLI

COPERCHIO SELETTORE MARCE VESPA 125 GTR VNL2T 151593→, 150 SUPER VBC1T 544507→, SPRINT VEL VLB1T 0367322→, 200 RALLY VSE1T 041648→, PX, PE, PX ARCOBALENO

POMELLO STARTER PER VESPA 125 VNB1T→6T, SUPER VNC1T, GT VNL2T, GTR VNL2T, TS VNL3T, 150 VBA1T, VBB1T→2T, SUPER VBC1T, GL VLA1T, SPRINT VLB1T, SPRINT VEL VLB1T, GS 160 VSB1T, 180SS VSC1T. 180-200 RALLY VSD1T VSE1T, PX, PE, PX ARCOBALENO

VITE UNIONE TAMBURO FRENO ALLA FLANGIA VESPA 125 V1T→15T, V30T→33T, VM1T→2T, VN1T→2T, VNA1T→2T, VNB1T→6T, 150 VL1T→3T, VB1T, VBA1T, VBB1T→2T

GABBIA RULLI PER SPINOTTO PISTONE 19x15x20 VESPA 125, 150

RINVIO CONTACHILOMETRI 12 PRINCIPI GRIGIO PER VESPA PX ARCOBALENO 125 VNX2T 200001→, 150 VLX1T 600001→, 200 VSX1T 300001→

CANDELA NGK - B7ES FILETTO LUNGO PER PX200 E RALLY200

PASSACAVO GRIGIO PER FORO Ø 8,5 IMPIANTO LUCE AL FANALINO POSTERIORE

MEZZALUNA mm 4x6,5 LATO FRIZIONE PER VESPA 98, 125 V1T→15T, V30T→33T, VU1T UTILITARIA, VM1T→2T, VN1T→2T, VNA1T→2T, VNB1T→6T, SUPER VNC1T, GT VNL2T, GTR VNL2T, TS VNL3T, 150 VL1T→3T, VB1T, VBA1T, VBB1T→2T, GL VLA1T, SUPER VBC1T, SPRINT VLB1T, SPRINT VEL VLB1T, 180-200 RALLY VSD1T VSE1T, PX, PE, PX ARCOBALENO

VITE FISSAGGIO BASE SCATOLA ALLOGGIO CARBURATORE

Guaina grigia liscia per freno posteriore vendita al metro

MORSETTO PER CAVO ACCELERATORE SERRAGGIO CON CACCIAVITE Ø 4X12mm

GABBIA RULLI PER SPINOTTO PISTONE 12x17x13 VESPA 50 N, L, R, SPECIAL

MORSETTO PER CAVO ACCELERATORE SERRAGGIO CON DADO ESAGONALE Ø 5X8mm

Cavo interno trasmissione freno posteriore senza occhiello, compatibile con i seguenti modelli di Vespa:  Vespa 50 N, L, R V5A1T →922304, SPECIAL V5A2T, V5B1T, V5B3T→306417, Vespa 90 V9A1T, V9B1T →11223, Vespa 125 V1T→15T, V30T→33T, VM1T→2T, VN1T→2T, VNA1T→2T, VNB1T→6T, SUPER VNC1T, Vespa GT VNL2T, GTR VNL2T, TS VNL3T, Vespa 125 PRIMAVERA VMA1T, VMA2T →0199798, Vespa ET3 VMB1T →76045, 150 VL1T→3T, VB1T, Vespa GS150 VS1T→5T, VBA1T, VBB1T→2T, GS160 VSB1T, Vespa SUPER VBC1T, GL VLA1T, Vespa SPRINT VLB1T, SPRINT VEL. VLB1T, Vespa 180SS VSC1T, Vespa 180-200 RALLY, Vespa PX 125 VNX1T →77542, PX 150 VLX1T →139227, VBX1T →55204, PX 200 VSX1T →37722