GRUPPO TERMICO VMC GS58-R 135cc VESPA 125 PRIMAVERA, ET3, PK 125 S, XL

Cod. 004649 Il Gruppo Termico VMC GS60-R 144cc con un ALESAGGIO di 60mm e una CORSA di 51mm per VESPA 125 PRIMAVERA, ET3  nasce dall’esperienza del team VMC nelle competizioni Endurance per scooter d’epoca. Progettato per essere il top dei cilindri in ghisa aspirati al carter, questo kit offre un notevole incremento di prestazioni rispetto al modello GS 58-S, mantenendo al contempo un’ottima affidabilità.

Cod. 25030797 Gruppo termico Pinasco 135cc Zuera st (kit cilindro Pinasco 135cc) per Vespa 125 primavera, et3, PK 125 s, xl, in alluminio d. 55 mm, l'elaborazione vespa ideale per chi vuole dare un po' di brio alla propria vespa. Le caratteristiche tecniche di questo cilindro sono una notevole coppia e consumi ridotti, l’alluminio con riporto al Nicasil conferisce al gruppo termico Pinasco una robustezza eccezionale e una resistenza unica garantendo prestazioni superiori in tutti i regimi di utilizzo.

Cod.25030790 Gruppo termico Pinasco 122cc (kit cilindro Pinasco 122cc) per Vespa 125 primavera, et3, PK 125 s, xl, in alluminio d. 55 mm, l'elaborazione vespa ideale per chi vuole dare un po' di brio alla propria vespa. Questo gruppo termico performante che non modifica la cilindrata scritta sul libretto di circolazione. Il kit non necessita di particolari conoscenze tecniche per essere montato e si adatta facilmente a tutte le Vespa 125 small frame senza bisogno di lavorazioni specifiche. Le caratteristiche tecniche di questo cilindro sono una notevole coppia e consumi ridotti, l'alluminio con riporto al Nicasil conferisce al gruppo termico una robustezza eccezionale e una resistenza unica garantendo prestazioni superiori in tutti i regimi di utilizzo.

KT00135 Gruppo termico DR 130cc (kit cilindro DR130cc) per Vespa 125 primavera, et3, Vespa pk125 S, XL, d. 57mm corsa 51mm. Il nuovo kit di elaborazione Vespa in alluminio è un'evoluzione tecnica e prestazionale per chi vuole incrementare la potenza della propria Vespa, utilizza per il cilindro una lega speciale d'alluminio che garantisce un'elevata rigidezza anche alle alte temperature. La canna del cilindro è rivestita in nichel e carburo di silicio che garantisce elevatissime caratteristiche antiusura. Il pistone di nuovo disegno costruito con materiali ad alto tenore di silicio con due segmenti per garantire migliore lubrificazione e maggiore affidabilità. La testa è stata studiata per favorire il raffreddamento e migliorare la combustione.

KT00015 Gruppo Termico DR 130cc (Kit cilindro DR 130cc) per Vespa 125 primavera, et3, pk 125 S, XL, d. 57mm corsa 51mm 5 travasi in ghisa minacrom (adittivata al cromo). La testa è stata studiata per migliorare il raffreddamento. È il kit ideale per l'elaborazione della vespa, aumenta e migliora le prestazioni.

cod.140.0050 Gruppo Termico Polini 130cc (Kit cilindro Polini 130cc) per Vespa 125 primavera, et3, pk 125 S, XL, d. 57 in ghisa.

cod.140.0211 Gruppo termico polini evolution 130cc (kit cilindro polini evolution 130cc) per Vespa 125 primavera, et3, Vespa pk125 S, XL. Il cilindro è fuso in alluminio, con alesaggio diametro 57mm; la canna con riporto Nikel-Silicio migliora lo scorrimento del pistone, la resistenza all'usura e all'abrasione. Sei luci di travaso, pistone fuso per gravità in lega leggera, è provvisto di due segmenti in ghisa S10 cromati. Il pistone, dopo la lavorazione, viene ricoperto da uno speciale strato al bisolfuro di molibdeno che ne migliora lo scorrimento in fase di rodaggio. La testa è fusa in un unico pezzo e per aumentare la dissipazione del calore sono state create delle alette aggiuntive anche sotto il piano della testa.

Cod.3117681 Kit cilindro Malossi 132,5 cc in ghisa per Vespa 125 Primavera VMA, ET3 VMB, PK 125 S, PK 125 XL, PK 125 FL. La nuova linea di gruppi termici in ghisa, con un diametro di 57,5 mm e uno spinotto da 15 mm, è il partner perfetto per le nostre Vespa. Progettati da Malossi, questi gruppi termici sono affidabili, resistenti e potenti. I cilindri in ghisa lamellare con raffreddamento ottimizzato e i pistoni rinforzati garantiscono prestazioni di alto livello. Con una cilindrata di 132,5 cc e un rapporto di compressione di 1:11,4, offrono una guida potente. Ideali per l'uso urbano e sportivo, questi gruppi termici sono compatibili con carburatori Shb 20 e phbl 25. Scegli la qualità e le prestazioni di Malossi per la tua vespa.

cod.140.0050R Gruppo Termico Polini Racing 130cc (Kit cilindro Polini 130cc) per Vespa 125 primavera, et3, Vespa PK 125 S, XL, d. 57, hp 12,6, rpm 8100. Cilindro in ghisa grafitica lamellare autolubrificante, antiusura, assicura maggiore resistenza meccanica, riduce le temperature di esercizio del motore ed elimina eventuali cali di potenza, di sei luci di travaso. Pistone fuso per gravità in alluminio ad alto tenore di silicio con due segmenti in ghisa speciale S10, testa fusa in alluminio caratterizzata da alette che dissipano meglio il calore sia nella parte superiore, sia in quella inferiore. Migliora il raffreddamento ed aumenta il rapporto di compressione. 

TESTA PER CILINDRO VESPA 125 PRIMAVERA VMA1T→2T, ET3 VMB1T

Cod.003697 Marmitta VMC SILURO SPORT è creata per mantenere un look originale ma aumentando notevolmente le performance. Compatibilità e montaggio: Si monta facilmente su Vespa Smallframe 125cc ET3 Primavera con cassettino laterale Per telai PK , è necessaria una modifica alla paratia interna e alla staffa di fissaggio Non compatibile con Vespa Smallframe 125cc Primavera pre-1976 senza modifiche alla ciclistica

GRUPPO CILINDRO, TESTA, PISTONE 130CC PER VESPA 125 PRIMAVERA VMA1T, ET3 VMB1T

Cod. 25080885 Albero motore anticipato Pinasco per Vespa 125 Primavera, et3, PK 125 s, xl, cono d. 19, corsa 51,  realizzati in acciaio forgiato, lavorati a CNC e dalle superbe prestazioni ottima scelta per elaborare la tua Vespa. La forgiatura, la lavorazione meccanica, i numerosi trattamenti termici ed il centraggio realizzato su ogni singolo pezzo. La biella, ottenuta anch’essa per forgiatura, è stata progettata per garantire il massimo dell’affidabilità anche nelle condizioni d’uso più gravose. Gli alberi motore Pinasco per Vespa sono il frutto di numerosi test al banco prova e su strada. L’innovativo disegno della spalla di aspirazione a cuneo, la scelta dei materiali, la cura dei dettagli e dell’assemblaggio, fanno di questo prodotto Pinasco un oggetto di qualità superiore.

Cod. 25080888 Albero motore anticipato Pinasco per Vespa 125 Primavera, et3, PK 125 s, xl, cono d. 19, corsa 51,  realizzati in acciaio forgiato, lavorati a CNC e dalle superbe prestazioni ottima scelta per elaborare la tua Vespa. La forgiatura, la lavorazione meccanica, i numerosi trattamenti termici ed il centraggio realizzato su ogni singolo pezzo, La biella, ottenuta anch’essa per forgiatura, è stata progettata per garantire il massimo dell’affidabilità anche nelle condizioni d’uso più gravose. Gli alberi motore Pinasco per Vespa sono il frutto di numerosi test al banco prova e su strada, l’innovativo disegno della spalla di aspirazione a cuneo, la scelta dei materiali, la cura dei dettagli e dell’assemblaggio, fanno di questo prodotto Pinasco un oggetto di qualità superiore.

Cod. 004672 Il Gruppo Termico VMC T-56 106cc d.56 e una corsa di 43mm è la soluzione ideale per chi desidera migliorare le prestazioni della propria Vespa 50 o Piaggio Ape, garantendo una coppia robusta sin dai bassi regimi grazie a una fluidodinamica dei condotti moderna e ottimizzata. 

Cod.004773 Gruppo termico VMC CP58 ha una cilindrata di 135cc che viene data da un ALESAGGIO di 58mm e una CORSA di 51mm. Questo cilindro monta con la cuffia piccola (cuffia vespa 50). 

Cod.210.0056 Albero motore Polini anticipato per Vespa 125 Primavera, et3, pk 125, cono 19mm, corsa 51mm. Alberi Motore Polini For Race specifici per le famosissime Vespa 125 Primavera ET3, PK, XL, ETS. Come nei motori da competizione la biella è ricavata dal pieno al fine di migliorare la resistenza alle sollecitazioni, la fasatura dell’aspirazione è modificata per migliorare le prestazioni del motore e il nuovo disegno delle spalle è stato ottimizzato per ridurre le vibrazioni. Sicuri e affidabili, il montaggio è consigliato sia con motori originali che potenziati. 

Cod.210.0057 Albero motore Polini anticipato per Vespa 125 Primavera, et3, pk 125, cono 20mm, corsa 51mm, alberi Motore Polini For Race specifici per le famosissime Vespa 125 Primavera ET3, PK, XL, ETS. Come nei motori da competizione la biella è ricavata dal pieno al fine di migliorare la resistenza alle sollecitazioni. Laa fasatura dell’aspirazione è modificata per migliorare le prestazioni del motore e il nuovo disegno delle spalle è stato ottimizzato per ridurre le vibrazioni. Sicuri e affidabili, il montaggio è consigliato sia con motori originali che potenziati

TASSELLO PER FERITOIA VENTOLA VESPA 50 N, L, R V5A1T 200001→763500, 90, 90SS, 125 VNB6T 04295→, SUPER VNC1T, GT VNL2T, GTR VNL2T, TS VNL3T, PRIMAVERA VMA1T→2T, 150 SPRINT VLB1T, SPRINT VEL VLB1T, PX CON CONTATTI

TRASMISSIONE STARTER COMPLETA CON GUAINA GRIGIA PER VESPA 125 PRIMAVERA VMA1T→2T, ET3 VMB1T

LAMPADINA A BULBO 12V 5W

LAMPADINA BILUCE FANALE ANTERIORE 12V 25+25W - BA20D

TAMPONE SETTORE AVVIAMENTO PER VESPA 50 R V5A1T 893030→, SPECIAL V5B3T 88658→, V5SA1T 69244→, 50SS V5SS2T 10380→, 90 V9A1T 141513→, 125 PRIMAVERA VMA2T 0148637→, ET3, PK

KIT COPRIBLOCCASTERZO MARCATO NEIMAN CON RIVETTO, MOLLETTA, PIASTRINA PER VESPA 50 N V5A1T →236000, L V5A1T→580000, 90 V9A1T →31300, 125 PRIMAVERA VMA1T, VMA2T →28959, SUPER VNC1T, GT VNL2T →62684, 150 SUPER VBC1T →73779, SPRINT VLB1T →77174

LAMPADINA A BULBO 12V 10W

ADESIVO RODAGGIO BLU PER MODELLI CHE USANO MISCELA AL 2% VESPA 125 TS VNL3T, 180-200 RALLY VSD1T VSE1T

TRASMISSIONE CONTACHILOMETRI COMPLETA PER VESPA 50 PK, 125 ET3 VMB1T CON ATTACCO A BAIONETTA

CUSCINETTO A SFERE 17x47x14 PER ALBERO MOTORE LATO FRIZIONE VESPA 50 N, L, R, SPECIAL, 90, 125 PRIMAVERA VMA1T→2T, ET3 VMB1T

GUAINA GRIGIA PUNTINATA PER TRASMISSIONI CAMBIO, FRENO ANTERIORE, FRIZIONE, ACCELERATORE VENDITA AL METRO

TARGHETTA ANTERIORE *VESPA 125* ALLUMINIO LUCIDO PER VESPA 125 PRIMAVERA VMA1T, VMA2T →073488

PUNTALE PER STRISCE PEDANA VESPA 90 V9A1T→25000, 125 VNA1T→2T, VNB1T→6T, 150 VBB2T

TARGHETTA POSTERIORE *PRIMAVERA* IN ALLUMINIO LUCIDO PER VESPA 125 PRIMAVERA VMA1T, VMA2T →073488

CUSCINETTO A SFERE 10x30x9 PER INGRANAGGIO MULTIPLO VESPA 50 N, L, R, SPECIAL, 90, 125 PRIMAVERA VMA1T→2T, ET3 VMB1T

COPPIA LISTELLI PER FISSAGGIO TAPPETINO CENTRALE VESPA 125 PRIMAVERA, ET3

CAPOGUAINA PER GUAINA Ø INT. 4,5mm TRASMISSIONI FRENO ANTERIORE, FRIZIONE, ACCELERATORE, CAMBIO TUTTI I MODELLI

Cornice targa in accaio inox lucido per targhe nuove immatricolazioni di misura 180x180mm