MISURINO OLIO PER MISCELA 2%

MISURATORE OLIO PER MISCELA CON TAPPO DI CHIUSURA PER MISCELA DA 1% A 7 %, POSSIBILITA' DI FORNITURA CON LOGO PERSONALIZZATO (MINIMO 200 PEZZI)

L’olio Bardahl KGR 100% sintetico è l’olio per miscela ideale per ogni modello di Vespa anche potenziato in quanto è un lubrificante ad alte prestazioni. Formulato con speciali basi sintetiche tali da assicurare una lubrificazione sempre efficiente ed una combustione ottimale e pulita da depositi, contiene l'esclusiva formula anti-attrito Bardahl Polar Plus in grado di formare una pellicola molecolare lubrificante che, fissandosi chimicamente sul metallo. crea una barriera di protezione permanente riducendo drasticamente gli attriti e le usure su tutte le parti lubrificate, garantisce una maggiore potenza con la massima sicurezza anti-grippaggio.

L’olio Bardahl VBA SYNT 100% sintetico è l’olio per miscela ideale per ogni modello di Vespa con motori originali o con elaborazioni turistiche, è un lubrificante ad alte prestazioni, è formulato con speciali componenti tali da assicurare una lubrificazione sempre efficiente e allo stesso tempo permettere una combustione ottimale e “pulita” libera da depositi. Massima protezione contro l’usura e il grippaggio, massima pulizia del motore e della candela, riduce la fumosità allo scarico, massima flessibilità di utilizzo. È adatto per la preparazione manuale della miscela e per sistemi di miscelazione automatica. Formato da 1 Litro.

L’olio Bardahl SCOOTER INJECTION 100% sintetico è l’olio per miscela ideale per ogni modello di Vespa, è un lubrificante ad alte prestazioni. L'esclusiva formila anti-attrito BARDAHL POLAR PLUS forma una pellicola molecolare lubrificante che, fissandosi chimicamente sul metallo, crea una barriera di protezione permanente riducendo drasticamente gli attriti su tutte le parti del motore. La formula Bardahl Polar Plus garantisce una maggiore potenza con la massima sicurezza anti-grippaggio, massima pulizia del motore e della candela, riduce la fumosità allo scarico, massima flessibilità di utilizzo. È adatto per la preparazione manuale della miscela e per sistemi di miscelazione automatica. Formato da 1 Litro.

L’olio Bardahl KTS Competition 100% sintetico è l’olio per miscela ideale per ogni modello di Vespa anche fortemente potenziato in quanto è un lubrificante ad alte prestazioni. Contiene l'esclusiva formula anti-attrito Bardahl Polar Plus garantisce una maggiore potenza con la massima sicurezza anti-grippaggio anche nelle più difficili condizioni d'impiego del motore. L'uso di speciali esteri sintetici, garantisce una superiore protezione al motore. KTS Competition, additivato con Bardahl Octane Booster e speciali componenti friction modifier, permette di aumentare la potenza del motore massimizzandone le prestazioni. Adatto anche per la preparazione manuale della miscela seguendo le prescrizioni del costruttore.

SPIA LIVELLO OLIO PER TUTTI I MODELLI VESPA CON MISCELATORE AUTOMATICO

ADESIVO *USARE MISCELA 2%* GRANDE PER VESPA 125 VNB1T→6T, 150 VBA1T, VBB1T→2T, GL VLA1T

BULLONE PER FISSAGGIO CARBURATORE PER VESPA DAL 1959→

ADESIVO USARE *MISCELA 2%* PICCOLO PER VESPA 50 N, L, R, SPECIAL, 90, 125 PRIMAVERA VMA1T→2T, ET3 VMB1T, SUPER VNC1T, GT VNL2T, GTR VNL2T, TS VNL3T, 150 SUPER VBC1T, SPRINT VLB1T, SPRINT VEL VLB1T, 180-200 RALLY VSD1T VSE1T, PX, PE, PX ARCOBALENO

L’olio Bardahl Classic Motor Oil SAE 30 100% minerale contiene una quantità minima di additivi ed è pienamente compatibile con ottone, bronzo, rame e metalli non ferrosi. La viscosità scelta per i motori d’epoca fornisce una pressione costante dell’olio, che contribuisce ad un consumo minimo di olio. È adatto per i materiali di tenuta dell’epoca (carta, feltro e tessuto). L’eccellente adesione del film lubrificante contribuisce ad assicurare un’usura minima del motore all’avviamento, anche dopo un periodo di fermo prolungato. Formato da 1 Litro.

Cod. 343.0019 Per carburatore Polini Vespa kit per starter a filo

L'olio motore Vespa Bardahl T&D 80W-90 è un olio speciale con eccellenti caratteristiche che lo rendono particolarmente idoneo a ridurre drasticamente l'attrito e l'usura. Le straordinarie caratteristiche EP (Estreme Pressioni) lo rendono adatto all'utilizzo in tutti i sistemi di ingranaggi fortemente caricati operanti in severe condizioni di esercizio e di lubrificazione critica. Formato da 1 Litro.

Cod. 343.0031 Riduzione in teflon per carburatore cp Polini d. 24

Foglio di carta per guarnizioni formato 300X450mm spessore 0,5 mm

Cod. 134579B Manicotto di raccordo tra carburatore e collettore di aspirazione  MALOSSI PER CARBURATORI PHBL 20 - 25 B (37 MM)

Cod. 1610746 Impianto di alimentazione Malossi con carburatore Dell'Orto PHBL 25 BS completo di collettore e quanto necessario all'installazione per Vespa 125 ET3, Primavera, Vespa 50 Special, Vespa 50 N, L, R

SERBATOIO OLIO MISCELA PER MODELLI CON MISCELATORE VESPA PX, PE, PX ARCOBALENO

PIASTRINA PER VITE PASSO M6 PER FISSAGGIO PEDALE FRENO POSTERIORE

CAVO INTERNO TRASMISSIONE CAMBIO CON BARILOTTO FISSO PER VESPA TUTTI I MODELLI

CAVO INTERNO TRASMISSIONE FRENO ANTERIORE E FRIZIONE CON BARILOTTO SFILABILE PER VESPA TUTTI I MODELLI

GUARNIZIONE TAPPO SERBATOIO IN GOMMA PER VESPA PX ARCOBALENO, PK XL Ø esterno 51mm, Ø interno 38mm.

RINVIO CONTACHILOMETRI 12 PRINCIPI BIANCO PER VESPA PX, PE 125 VNX1T, VNX2T →200000, 150 VLX1T →600000, 200 VSX1T →300000

Dado volano vespa 50 special, vespa 50 n, l, r, vespa 90, vespa 125 primavera vma1t→2t, vespa et3 vmb1t.

GUARNIZIONE TAPPO SERBATOIO IN GOMMA NERA PER VESPA 125, 150, 160 ,180, 200 ESCLUSO 125 PRIMAVERA VMA1T→2T, ET3 VMB1T, PX ARCOBALENO, PK

GUARNIZIONE SCATOLA ARIA VESPA DAL 1958→ ESCLUSO GS 150, GS 160, 180SS PER VESPA 125 VNA1T→2T, VNB1T→6T, SUPER VNC1T, GT VNL2T, GTR VNL2T, TS VNL3T, 150 VBA1T, VBB1T→2T, GL VLA1T, SPRINT VLB1T, SPRINT VEL VLB1T, 180-200 RALLY VSD1T VSE1T, PX, PE, PX ARCOBALENO

CANDELA NGK B6HS FILETTO CORTO

COPPIA VITI A CROCE PER FISSAGGIO LEVE FRENO E FRIZIONE VESPA 50 1973→, 50 SPECIAL, 50 ELESTART, 90, 125 PRIMAVERA VMA2T, ET3 VMB1T, GT VNL2T, GTR VNL2T, TS VNL3T, 150 SUPER VBC1T, SPRINT VLB1T, SPRINT VEL VLB1T, 180SS VSC1T, 180-200 RALLY VSD1T VSE1T, PX, PE, PX ARCOBALENO, T5

SPEZZONE CAVO CANDELA DA 55CM COMPLETO DI CLIP

KIT N. 5 TAMPONCINI SPORTELLINO MOTORE TIPO GRANDE PER VESPA 50 N V5A1T 92877→, L, R, SPECIAL, V5SA1T 15325→, 90 V9A1T 22234→, 125 PRIMAVERA VMA1T→2T, ET3 VMB1T

SCUDETTO ADESIVO PIAGGIO ESAGONALE MEDIO 31mm PER VESPA PX, PE 125 VNX1T, VNX2T →200000, 150 VLX1T →600000, 200 VSX1T →300000

TARGHETTA ANTERIORE *VESPA* PER MODELLI FINO AL 1981 INTERASSE PIOLI 80mm VESPA 50 R V5A1T 828604→, V5SA1T 57178→, SPECIAL V5B1T 38640→, V5B3T, ELESTART V5B2T 1868→, V5B4T, 90 V9A1T 77967→, 125 PRIMAVERA VMA2T 073489→, GTR VNL2T 127358→, ET3 VMB1T, TS VNL3T, 150 SUPER VBC1T 216813→, SPRINT VEL VLB1T 0172651→, 200 RALLY VSE1T 10824→, PX 125 VNX1T, VNX2T →65160, 150 VLX1T →436000, PE VSX1T →148028

COPPIA PIEDINI CAVALLETTO PER VESPA PX, PE, PX ARCOBALENO, PK 50-125

Gomma pedale freno per vespa px, vespa 50 n, l, r v5a1t 914748→, vespa 50 special v5b3t 230536→, v5sa1t 79735→, vespa 90 v9a1t 184927→, vespa 125 primavera vma2t 0192145→, vespa et3 vmb1t, vespa px, pe, px arcobaleno, tipo con foro quadrato.

TAPPO SCATOLA CARBURATORE ACCESSO VITE REGOLAZIONE ARIA MINIMO PER VESPA 125 VNA1T→2T, VNB1T→6T, SUPER VNC1T, GT VNL2T, GTR VNL2T, TS VNL3T, 150 VBA1T, VBB1T→2T, SUPER VBC1T, SPRINT VLB1T, SPRINT VEL VLB1T, 180-200 RALLY VSD1T VSE1T, PX, PE, PX ARCOBALENO

COPPIA MOLLA RICHIAMO PEDALE FRENO VESPA 50 N, L, R, SPECIAL, 50SS, 90, 125 PRIMAVERA VMA1T→2T, ET3 VMB1T, PX, PE, PX ARCOBALENO

TUBO BENZINA PEZZO DA 60 CM TUTTI I MODELLI