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PORTAPACCHI VESPA DAL 1958 POSTERIORE CROMATO CON TIRANTI

AC1100
portapacchi posteriore cromato fissaggio con tiranti vespa 125 vna1t→2t, vnb1t→6t, super vnc1t, gt, gtr, ts, 150 vba1t, vbb1t→2t, gl, super vbc1t, sprint vlb1t, sprint vel., 180ss vsc1t, 180 rally vse1t, 200 rally vsd1t
Prezzo regolare 105,00 € -19% (SOLO ONLINE) Prezzo 85,00 €
Disponibile
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TAPPO TAMBURO VESPA DIAM. 35MM

CM0700
tappo tamburo ø 35 per vespa 50 special, 125 primavera, et3, px, gt vnl2t, gtr vnl2t, ts vnl3t, 150 sprintvlb1t, sprint vel. vlb1t, 180-200 rally vsd1t vse1t // adattabile vespa 150 gl vla1t, gs150 vs5t 0047351→, gs160 vsb1t, 180 ss vsc1t
Prezzo 2,50 €
Disponibile
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CRESTA PARAFANGO VESPA TIPO PICCOLA

FR2300
CRESTA PARAFANGO VESPA 50 L, R, V5A1T, 50SS V5SA1T, 125 VNB3T→6T, SUPER VNC1T, PRIMAVERA VMA1T→2T, ET3 VMB1T, 150 VBA1T, VBB1T→2T, SUPER, GS150 VS5T 0059311→
Prezzo 10,08 €
Disponibile
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KIT FRIZIONE EVOK IRON CLUTCH VESPA 50 SPECIAL, PRIMAVERA, ET3

FZ4515EV
Il KIT FRIZIONE EVOK IRON CLUTCH per Vespa Small Frame è la soluzione ideale per motori ad alte prestazioni fino a 35 CV. Progettato per offrire una resistenza superiore alle sollecitazioni, garantendo affidabilità e durata. Con 4 dischi, un diametro di 110 mm, 3 dischi condotti e 8 molle, questa frizione è pensata per massimizzare le performance della tua Vespa. Il peso di soli 715 g la rende una scelta perfetta per gli appassionati che cercano alte prestazioni senza compromettere la leggerezza. Perfetta per utilizzo intensivo.
Prezzo regolare 252,00 € -20% (SOLO ONLINE) Prezzo 200,00 €
Disponibile
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CAMPANA FRIZIONE VESPA 50 24/72

FZ4555
Coppia di trasmissione con campana da 72 denti e pignone da 24 denti Vespa 50 Special v5a2t, v5a1t N, L, R, elestart v5a3t, Z18 Z67 denti dritti.
Prezzo regolare 73,00 € -10% (SOLO ONLINE) Prezzo 65,00 €
Disponibile
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CAMPANA FRIZIONE EVOK 24/72 VESPA 50-125

FZ4555EV
Campana frizione 24-72 EVOK iron clutch multispring  ricavata dal pieno completa di molle e parastrappi, compatibili con pignoni 23, 24, 25
Prezzo regolare 209,54 € -20% (SOLO ONLINE) Prezzo 167,00 €
Disponibile
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CAMPANA FRIZIONE EVOK 27/69 VESPA 125

FZ4560EV
Campana frizione 27-69 EVOK iron clutch multispring  ricavata dal pieno completa di molle e parastrappi, compatibili con pignoni 26, 28
Prezzo regolare 210,67 € -20% (SOLO ONLINE) Prezzo 168,00 €
Disponibile
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PUNTALE STRISCE PEDANA VESPA 50

PR0390
PUNTALE PER STRISCE PEDANA VESPA 50 L V5A1T 500001→, 50SS V5SSA1T, 90 V9A1T 25001→, 125 PRIMAVERA VMA1T→2T, ET3 VMB1T, SUPER VNC1T, 150 SUPER VBC1T
Prezzo regolare 1,00 € -20% (SOLO ONLINE) Prezzo 0,80 €
Disponibile
PROFILO IN GOMMA STRISCE PEDANA VESPA 50
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PROFILO IN GOMMA STRISCE PEDANA VESPA 50

PR2040
PROFILO IN GOMMA PER STRISCE PEDANA VESPA 50 L, SPECIAL, ELESTART, 50SS V5SSA1T, 90 V9A1T, 90SS V9SSA1T, 125 PRIMAVERA VMA1T→2T, ET3 VMB1T, SUPER VNC1T, 150 SUPER VBC1T
Prezzo regolare 8,00 € -26% (SOLO ONLINE) Prezzo 5,90 €
Disponibile
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Ricambi Vespa 50 N L R

Tutti i Ricambi per la Vespa 50 N, L , R

Abbiamo raccolto in questa categoria tutti i ricambi Vespa compatibili con i modelli Vespa R , L , N.

Utilizzando i filtri presenti all'interno della pagina avete la possibilità di trovare rapidamente il componente che state cercando per restaurare al meglio la vostra amata Vespa 50.

Le Vespe R, L e N sono vere e proprie icone della cultura Piaggio...

I 3 modelli differiscono per alcune differenze principalmente estetiche e sono stati prodotti a partire dal 1966 fino al 1969.

Vespa 50 N

dove la lettera N sta per versione “Nuova”. Possedeva un sellino monoposto ma si poteva aggiungergli dietro un altro posto per il passeggero; dopo un pò di tempo venne adottato un sellino unico però più lungo. Possedeva ancora il logo a forma rettangolare fino al 1967 quando l’azienda non lo cambiò definitivamente nel logo tutt’ora in uso, a forma esagonale.

Vespa 50 L

Dove la lettera L sta per versione “Lusso”, ha alcune caratteristiche di comfort diverse al modello N. Tutt’ora la Vespa 50 modello L è una delle più ricercate.

Vespa 50 R

Dove la lettera R sta per versione “Rinnovata”.

Questa vespa possiede due serie differenti:

  • Prima serie: dal 69 al 70
  • Seconda serie: dal 72 al 74

Come per tutti i modelli di Vespa d'epoca la Piaggio ha interrotto la produzione di parti di ricambio. Tutti i ricambi presenti all'interno del sito Zangheratti.it sono riproduzioni fedeli alle originali dei ricambi originali Piaggio.

Per ogni dubbio tutto lo Staff Zangheratti è a vostra disposizione.

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