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AMMORTIZZATORE ANTERIORE VESPA 50 SPECIAL, 90, PRIMAVERA

AM0100
Ammortizzatore anteriore per Vespa 50N, 50R, 50 Special, 50L, 50SS, 90, 90SS e 125 Primavera. Migliora il comfort di guida della tua Vespa d'epoca. Scopri la qualità e l'affidabilità del ricambio per scooter Vespa su Zangheratti.it.
Prezzo regolare 56,00 € -21% (SOLO ONLINE) Prezzo 44,00 €
Disponibile
AMMORTIZZATORE ANTERIORE BITUBO A GAS VESPA 50 SPECIAL, 90, PRIMAVERA, ET3

AMMORTIZZATORE ANTERIORE BITUBO VESPA 50 SPECIAL, 90, PRIMAVERA, ET3

AM0100BT
Cod. PV012YEV01 Ammortizzatore anteriore Bitubo per Vespa 50 special, n, l, r, 50ss, 90, 90ss, 125 primavera, et3 , PK 50 , PK 50XL (NON PER PK N, 50/125 FL, HP, RUSH). L'ammortizzatore Bitubo per Vespa 50 linea "SPECIAL" pressurizzato a gas (Azoto) con vaschetta di compensazione separata, ottime le sue caratteristiche di resistenza all’usura e agli agenti ossidanti. La linea SPECIAL è la risposta concreta a chi  cerca il top nella tecnica e nelle prestazioni. La taratura sviluppata dai tecnici Bitubo è improntata all’ottenimento della migliore risposta, in termini di precisione di guida e costanza di prestazione, alle sollecitazioni di guida degli appassionati più sportivi grazie alla ghiera millimetrica per la regolazione continua del precarico molla e alla regolazione del freno di Compressione con 24 posizioni.
Prezzo regolare 286,00 € -15% (SOLO ONLINE) Prezzo 243,00 €
Disponibile
Ammortizzatore Posteriore Bitubo Vespa Dal 1963 In Poi

AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO VESPA 50, PRIMAVERA, ET3, PX

AM0300BT
Cod. PV013YLV01 - Ammortizzatore posteriore Bitubo per Vespa 50 special, 50 n l r, 90, 125 primavera, et3, vnb4t 114714 → vnb6t, super vnc1t, gt vnl2t, gtr vnl2t, ts vnl3t, 150 vbb2t 172370 → , gl vla1t, super vbc1t, sprint vlb1t, sprint vel vlb1t, 180-200 rally vsd1t vse1t, pe200, px 125 150 200, anche arcobaleno. Ammortizzatore Bitubo per Vespa PX linea "SPECIAL" pressurizzato a gas (Azoto) con vaschetta di compensazione separata, sono l’evoluzione dell’esperienza raccolte da BITUBO sui campi di gara. La taratura sviluppata dai tecnici Bitubo è improntata all’ottenimento della migliore risposta, in termini di precisione di guida e costanza di prestazione, alle sollecitazioni di guida degli appassionati più sportivi grazie alla ghiera millimetrica, per la regolazione continua del precarico molla e alla regolazione del freno di Compressione con 12 posizioni.
Prezzo regolare 286,00 € -15% (SOLO ONLINE) Prezzo 243,00 €
Disponibile

AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO LINEA CLASSIC VESPA 50, PRIMAVERA, ET3, PX

AM0300BTE
Cod.  PV013YZB01 Ammortizzatore  posteriore Bitubo per Vespa 50 special, 50 n l r, 90, 125 primavera, et3, vnb4t 114714 → vnb6t, super vnc1t, gt vnl2t, gtr vnl2t, ts vnl3t, 150 vbb2t 172370 → , gl vla1t, super vbc1t, sprint vlb1t, sprint vel vlb1t, 180-200 rally vsd1t vse1t, pe200, px 125 150 200, anche arcobaleno.   Ammortizzatore  Bitubo per Vespa PX linea "CLASSIC"  monocamera che adotta all'interno il  SISTEMA PPS (Progressive Pressure System) . I tecnici Bitubo hanno studiato questo sistema per dare progressività al coefficiente di smorzamento: ciò significa che in frenata e nell’accelerazione, anche in 2 persone, il sistema si adegua alle necessità di guida. Il controllo idraulico è stato affidato a questo sistema all’avanguardia. La ghiera millimetrica di regolazione, realizzata le migliori leghe di alluminio disponibili sul mercato, permette attraverso la pratica chiave dotazione ed i fori radiali, di modificare con rapidità e facilità il set-up.
Prezzo regolare 210,45 € -15% (SOLO ONLINE) Prezzo 178,00 €
Disponibile

BULLONE AMMORTIZZATORE POSTERIORE VESPA NS AM0300

AM1051
bullone fissaggio ammortizzatore posteriore vespa 50 n, l, r, special, 90, 125 primavera, et3, vnb4t 114714→, super vnc1t, gt vnl2t, gtr vnl2t, ts vnl3t, 150 vbb2t 172370→, gl vla1t, super vbc1t, sprint vlb1t, sprint vel vlb1t, 180-200 rally vsd1t vse1t, px, pe, px arcobaleno
Prezzo regolare 4,00 € -15% (SOLO ONLINE) Prezzo 3,40 €
Disponibile

MARMITTA VESPA 50 SPECIAL

MA1650
Marmitta vespa 50 special, vespa 50 l, r, verniciata nera tipo a siluro marca sito.
Prezzo regolare 103,00 € -20% (SOLO ONLINE) Prezzo 82,00 €
Disponibile

MARMITTA MALOSSI POWER EXAUST VESPA 50 SPECIAL

MA1650MA
Cod. 3217871 Marmitta Malossi per Vespa 50 Special, N, L, R, Potenzia la tua Vespa SPECIAL 50 con la Marmitta Malossi ad espansione. Progettata appositamente per migliorare le prestazioni senza compromettere lo stile classico del tuo scooter Piaggio. Il collettore integrato favorisce un flusso ottimale dei gas di scarico, garantendo un notevole aumento di potenza. La forma ad espansione del corpo marmitta massimizza le prestazioni su tutta la gamma di giri. Nonostante l'aspetto classico, sono state apportate miglioramenti interni, come le due camere separate, che ottimizzano l'espansione dei gas di scarico riducendo il rumore. Sperimenta prestazioni superiori con la Marmitta Malossi Power Classic Exhaust per la tua Vespa SPECIAL 50.
Prezzo regolare 166,00 € -22% (SOLO ONLINE) Prezzo 129,00 €
Disponibile

CAVO CONTACHILOMETRI VESPA 50, 125 PRIMAVERA

TR3200
TRASMISSIONE CONTACHILOMETRI COMPLETA PER VESPA 50 N, L, R, SPECIAL, 125 PRIMAVERA VMA1T→2T, ET3 VMB1T CON ATTACCO A VITE, CAVO CON QUADRO 2,7MM
Prezzo regolare 10,00 € -11% (SOLO ONLINE) Prezzo 8,90 €
Disponibile

Ricambi Vespa 50 N L R

Tutti i Ricambi per la Vespa 50 N, L , R

Abbiamo raccolto in questa categoria tutti i ricambi Vespa compatibili con i modelli Vespa R , L , N.

Utilizzando i filtri presenti all'interno della pagina avete la possibilità di trovare rapidamente il componente che state cercando per restaurare al meglio la vostra amata Vespa 50.

Le Vespe R, L e N sono vere e proprie icone della cultura Piaggio...

I 3 modelli differiscono per alcune differenze principalmente estetiche e sono stati prodotti a partire dal 1966 fino al 1969.

Vespa 50 N

dove la lettera N sta per versione “Nuova”. Possedeva un sellino monoposto ma si poteva aggiungergli dietro un altro posto per il passeggero; dopo un pò di tempo venne adottato un sellino unico però più lungo. Possedeva ancora il logo a forma rettangolare fino al 1967 quando l’azienda non lo cambiò definitivamente nel logo tutt’ora in uso, a forma esagonale.

Vespa 50 L

Dove la lettera L sta per versione “Lusso”, ha alcune caratteristiche di comfort diverse al modello N. Tutt’ora la Vespa 50 modello L è una delle più ricercate.

Vespa 50 R

Dove la lettera R sta per versione “Rinnovata”.

Questa vespa possiede due serie differenti:

  • Prima serie: dal 69 al 70
  • Seconda serie: dal 72 al 74

Come per tutti i modelli di Vespa d'epoca la Piaggio ha interrotto la produzione di parti di ricambio. Tutti i ricambi presenti all'interno del sito Zangheratti.it sono riproduzioni fedeli alle originali dei ricambi originali Piaggio.

Per ogni dubbio tutto lo Staff Zangheratti è a vostra disposizione.

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