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TAPPO TAMBURO VESPA DIAM. 35MM

CM0700
tappo tamburo ø 35 per vespa 50 special, 125 primavera, et3, px, gt vnl2t, gtr vnl2t, ts vnl3t, 150 sprintvlb1t, sprint vel. vlb1t, 180-200 rally vsd1t vse1t // adattabile vespa 150 gl vla1t, gs150 vs5t 0047351→, gs160 vsb1t, 180 ss vsc1t
Prezzo 2,50 €
Disponibile

STAFFE CAVALLETTO VESPA 50 SPECIAL

CV0600
Staffe cavalletto vespa 50 special, vespa 50 r v5a1t 789905→, special, elestart, 90 3 marce, 125 primavera vma2t 52767→, et3 per cavalletto con tubo ø 20
Prezzo 5,04 €
Disponibile

RUBINETTO BENZINA VESPA

GS2100
RUBINETTO BENZINA VESPA 50 N, L, R, SPECIAL, 90, 125 PRIMAVERA VMA1T→2T, ET3 VMB1T, PX, PE, PX ARCOBALENO
Prezzo regolare 12,00 € -25% (SOLO ONLINE) Prezzo 8,90 €
Disponibile

TAPPO SERBATOIO VESPA

GS3000
TAPPO SERBATOIO PER VESPA TUTTI I MODELLI LARGE FRAME  (ESCLUSO VESPA 50 N, L, R, SPECIAL, PRIMAVERA VMA1T→2T, ET3 VMB1T, PX ARCOBALENO)
Prezzo regolare 10,00 € -52% (SOLO ONLINE) Prezzo 4,80 €
Disponibile

Ricambi Vespa 50 Special

Tutti i Ricambi per la Vespa 50 Special

“Ma quanto è bello andare in giro con le ali sotto ai piedi se hai una Vespa Special che ti toglie i problemi...”.

In questa categoria abbiamo radunato tutti i ricambi compatibili con il modello Vespa 50 Special e tramite i semplici filtri in pochi click potete trovare rapidamente il componente che state cercando per “rimettere le ali“ alla vostra amata 50 Special.

La Vespa 50 special è famosa per avere il fanale anteriore a forma rettangolare e per il nasello che copriva il tubo di sterzo e il clacson. Era considerata “indistruttibile”.

Ci sono 3 diversi modelli di 50 Special:

  • Prima serie (1969-1972) caratterizzata da alcune scritte in corsivo posizionate in obliquo, un nasello davanti e copristop in plastica, delle ruote da 9" e un mitico cambio a tre velocità;
  • Seconda serie (1972-1975), le ruote si trasformano da 9” a 10", il nasello e il copristop prendono un colore grigio chiaro, le scritte diventano orizzontali in stampatello minuscolo, mantiene le tre marce. Grazie al nuovo cavalletto di 20mm diventa resistente e più stabile.
  • Terza serie (1975-1982), cambio di marce da tre a quattro per renderla unica alla sorella maggiore vespa 125 Primavera ed il telaio rinforzato.

Simbolo degli anni 70 ebbe un grandissimo successo.

Le ultime serie sono tra i modelli più ricercati dagli appassionati delle elaborazioni meccaniche, in commercio è infatti possibile trovare molti ricambi per elaborare la Vespa 50 Special.

La 50 Special dava la possibilità di montarci sopra la ruota di scorta e non possedeva gli indicatori di direzione. La Vespa 50 Special detiene ancora oggi il record di vendite per l'industria Piaggio, assieme alla sorella 125 Primavera ET3, la 50 Special venne commercializzata per 14 anni, venendo dichiarata fuori produzione nel 1983.

Tutti i componenti presenti all'interno del sito Zangheratti.it sono riproduzioni fedeli alle originali dei ricambi originali Piaggio.

Per ogni dubbio tutto lo Staff Zangheratti è a vostra disposizione.

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