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CORNICE VESPA 50 SPECIAL

FA0900
Cornice faro per vespa 50 special v5a2t→3t, elestart v5b1t→4t, cromata
Prezzo regolare 26,00 € -19% (SOLO ONLINE) Prezzo 21,00 €
Disponibile

FANALE ANTERIORE VESPA 50 SPECIAL

FA1400
Fanale anteriore per vespa 50 special v5a2t→3t, elestart v5b1t→4t, senza cornice e con trasparente in plastica.
Prezzo regolare 16,00 € -19% (SOLO ONLINE) Prezzo 12,90 €
Disponibile

FANALE ANTERIORE A LED VESPA 50 SPECIAL

FA1400LD
Fanale anteriore a Led per Vespa 50 Special v5a2t→3t, elestart v5b1t→4t : se una migliore visibilità significa anche maggior sicurezza scopri il Faro led Evok Iron progettato su misura per il tuo veicolo iconico, questo faro offre un'illuminazione potente e affidabile. Grazie al suo design Plug&Play, l'installazione è semplice e veloce, utilizzando i connettori originali del faro della tua 50 Special. Con la sua luce LED da 12 Volt, garantisce una visibilità ottimale in ogni condizione di guida. Questo faro soddisfa i più alti standard di qualità e prestazioni. Rendi unica la tua Vespa 50 Special con il Faro Evok Iron Led-
Prezzo regolare 123,00 € -11% (SOLO ONLINE) Prezzo 109,00 €
Disponibile

RUBINETTO BENZINA VESPA

GS2100
RUBINETTO BENZINA VESPA 50 N, L, R, SPECIAL, 90, 125 PRIMAVERA VMA1T→2T, ET3 VMB1T, PX, PE, PX ARCOBALENO
Prezzo regolare 12,00 € -25% (SOLO ONLINE) Prezzo 8,90 €
Disponibile

TAPPO SERBATOIO VESPA

GS3000
TAPPO SERBATOIO PER VESPA TUTTI I MODELLI LARGE FRAME  (ESCLUSO VESPA 50 N, L, R, SPECIAL, PRIMAVERA VMA1T→2T, ET3 VMB1T, PX ARCOBALENO)
Prezzo regolare 10,00 € -52% (SOLO ONLINE) Prezzo 4,80 €
Disponibile

FILO FRENO POSTERIORE VESPA CON OCCHIELLO

TV1330
CAVO INTERNO TRASMISSIONE FRENO POSTERIORE CON OCCHIELLO PER VESPA 50 R V5A1T 922305→, SPECIAL V5B3T 306418→, V5SA1T 89172→, 90 V9B1T 11223→, 125 PRIMAVERA VMA2T 0199799→, ET3 VMB1T 76046→, PX 125 VNX1T 77543→, VNX2T, PX 150 VLX1T 139228→, VBX1T 55205→, PX 200 VSX1T 37723→, PK 50, PK125
Prezzo 2,00 €
Disponibile

FILO FRENO POSTERIORE VESPA

TV1340
Cavo interno trasmissione freno posteriore senza occhiello, compatibile con i seguenti modelli di Vespa:  Vespa 50 N, L, R V5A1T →922304, SPECIAL V5A2T, V5B1T, V5B3T→306417, Vespa 90 V9A1T, V9B1T →11223, Vespa 125 V1T→15T, V30T→33T, VM1T→2T, VN1T→2T, VNA1T→2T, VNB1T→6T, SUPER VNC1T, Vespa GT VNL2T, GTR VNL2T, TS VNL3T, Vespa 125 PRIMAVERA VMA1T, VMA2T →0199798, Vespa ET3 VMB1T →76045, 150 VL1T→3T, VB1T, Vespa GS150 VS1T→5T, VBA1T, VBB1T→2T, GS160 VSB1T, Vespa SUPER VBC1T, GL VLA1T, Vespa SPRINT VLB1T, SPRINT VEL. VLB1T, Vespa 180SS VSC1T, Vespa 180-200 RALLY, Vespa PX 125 VNX1T →77542, PX 150 VLX1T →139227, VBX1T →55204, PX 200 VSX1T →37722
Prezzo 1,01 €
Disponibile

Ricambi Vespa 50 Special

Tutti i Ricambi per la Vespa 50 Special

“Ma quanto è bello andare in giro con le ali sotto ai piedi se hai una Vespa Special che ti toglie i problemi...”.

In questa categoria abbiamo radunato tutti i ricambi compatibili con il modello Vespa 50 Special e tramite i semplici filtri in pochi click potete trovare rapidamente il componente che state cercando per “rimettere le ali“ alla vostra amata 50 Special.

La Vespa 50 special è famosa per avere il fanale anteriore a forma rettangolare e per il nasello che copriva il tubo di sterzo e il clacson. Era considerata “indistruttibile”.

Ci sono 3 diversi modelli di 50 Special:

  • Prima serie (1969-1972) caratterizzata da alcune scritte in corsivo posizionate in obliquo, un nasello davanti e copristop in plastica, delle ruote da 9" e un mitico cambio a tre velocità;
  • Seconda serie (1972-1975), le ruote si trasformano da 9” a 10", il nasello e il copristop prendono un colore grigio chiaro, le scritte diventano orizzontali in stampatello minuscolo, mantiene le tre marce. Grazie al nuovo cavalletto di 20mm diventa resistente e più stabile.
  • Terza serie (1975-1982), cambio di marce da tre a quattro per renderla unica alla sorella maggiore vespa 125 Primavera ed il telaio rinforzato.

Simbolo degli anni 70 ebbe un grandissimo successo.

Le ultime serie sono tra i modelli più ricercati dagli appassionati delle elaborazioni meccaniche, in commercio è infatti possibile trovare molti ricambi per elaborare la Vespa 50 Special.

La 50 Special dava la possibilità di montarci sopra la ruota di scorta e non possedeva gli indicatori di direzione. La Vespa 50 Special detiene ancora oggi il record di vendite per l'industria Piaggio, assieme alla sorella 125 Primavera ET3, la 50 Special venne commercializzata per 14 anni, venendo dichiarata fuori produzione nel 1983.

Tutti i componenti presenti all'interno del sito Zangheratti.it sono riproduzioni fedeli alle originali dei ricambi originali Piaggio.

Per ogni dubbio tutto lo Staff Zangheratti è a vostra disposizione.

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