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TAPPO TAMBURO VESPA DIAM. 35MM

CM0700
tappo tamburo ø 35 per vespa 50 special, 125 primavera, et3, px, gt vnl2t, gtr vnl2t, ts vnl3t, 150 sprintvlb1t, sprint vel. vlb1t, 180-200 rally vsd1t vse1t // adattabile vespa 150 gl vla1t, gs150 vs5t 0047351→, gs160 vsb1t, 180 ss vsc1t
Prezzo 2,50 €
Disponibile

STAFFE CAVALLETTO VESPA 50 SPECIAL

CV0600
Staffe cavalletto vespa 50 special, vespa 50 r v5a1t 789905→, special, elestart, 90 3 marce, 125 primavera vma2t 52767→, et3 per cavalletto con tubo ø 20
Prezzo 5,04 €
Disponibile

KIT FRIZIONE EVOK IRON CLUTCH VESPA 50 SPECIAL, PRIMAVERA, ET3

FZ4515EV
Il KIT FRIZIONE EVOK IRON CLUTCH per Vespa Small Frame è la soluzione ideale per motori ad alte prestazioni fino a 35 CV. Progettato per offrire una resistenza superiore alle sollecitazioni, garantendo affidabilità e durata. Con 4 dischi, un diametro di 110 mm, 3 dischi condotti e 8 molle, questa frizione è pensata per massimizzare le performance della tua Vespa. Il peso di soli 715 g la rende una scelta perfetta per gli appassionati che cercano alte prestazioni senza compromettere la leggerezza. Perfetta per utilizzo intensivo.
Prezzo regolare 252,00 € -20% (SOLO ONLINE) Prezzo 200,00 €
Disponibile

CAMPANA FRIZIONE EVOK 24/72 VESPA 50-125

FZ4555EV
Campana frizione 24-72 EVOK iron clutch multispring  ricavata dal pieno completa di molle e parastrappi, compatibili con pignoni 23, 24, 25
Prezzo regolare 209,54 € -20% (SOLO ONLINE) Prezzo 167,00 €
Disponibile

CAMPANA FRIZIONE EVOK 27/69 VESPA 125

FZ4560EV
Campana frizione 27-69 EVOK iron clutch multispring  ricavata dal pieno completa di molle e parastrappi, compatibili con pignoni 26, 28
Prezzo regolare 210,67 € -20% (SOLO ONLINE) Prezzo 168,00 €
Disponibile

Ricambi Vespa ET3 125

Tutti i Ricambi per la Vespa ET3

In questa pagina puoi trovare tutti i ricambi Vespa Primavera ET3, grazie ai filtri presenti nella pagina, vi bastano pochi e semplici click per trovare rapidamente il componente/prodotto che state cercando.

Nel 1976 nasce la Vespa 125 ET3 Primavera affiancandosi alla Vespa 125 Primavera già in produzione.

La novità di questo modello ET3 (ET3=Elettronica 3 Travasi, perchè ha la presenza di tre travasi nel cilindro anziché due permettendo una maggiore velocità), rispetto alle Vespa Primavera, ha dal punto di vista tecnico la nuova accensione elettronica gestita da centralina Ducati, e questo permetteva al motore di "girare" agli alti regimi con maggiore regolarità a tutto vantaggio delle prestazioni.

La Vespa ET3 venne prodotto a partire dal 1976 nelle diverse colorazioni arancione,blu marine, blu jeans, grigio chiaro di luna, biancospino, restando in produzione fino al 1982.

Molti dei componenti, che fanno parte del sito Zangheratti.it, sono riproduzioni fedeli alle originali dei ricambi originali Piaggio, in quanto la Piaggio a dismesso la produzione degli articoli destinati ai modelli storici.

Per ogni dubbio tutto lo Staff Zangheratti è a vostra disposizione.

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