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AMMORTIZZATORE ANTERIORE BITUBO A GAS VESPA 50 SPECIAL, 90, PRIMAVERA, ET3
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AMMORTIZZATORE ANTERIORE BITUBO VESPA 50 SPECIAL, 90, PRIMAVERA, ET3

AM0100BT
Cod. PV012YEV01 Ammortizzatore anteriore Bitubo per Vespa 50 special, n, l, r, 50ss, 90, 90ss, 125 primavera, et3 , PK 50 , PK 50XL (NON PER PK N, 50/125 FL, HP, RUSH). L'ammortizzatore Bitubo per Vespa 50 linea "SPECIAL" pressurizzato a gas (Azoto) con vaschetta di compensazione separata, ottime le sue caratteristiche di resistenza all’usura e agli agenti ossidanti. La linea SPECIAL è la risposta concreta a chi  cerca il top nella tecnica e nelle prestazioni. La taratura sviluppata dai tecnici Bitubo è improntata all’ottenimento della migliore risposta, in termini di precisione di guida e costanza di prestazione, alle sollecitazioni di guida degli appassionati più sportivi grazie alla ghiera millimetrica per la regolazione continua del precarico molla e alla regolazione del freno di Compressione con 24 posizioni.
Prezzo regolare 259,25 € -15% (SOLO ONLINE) Prezzo 220,00 €
Non disponibile
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AMMORTIZZATORE POSTERIORE VESPA DAL 1963 IN POI

AM0300
ammortizzatore post. con molla vespa 50, 90, 125 primavera, et3, vnb4t 114714→vnb6t, super vnc1t, gt vnl2t, gtr vnl2t, ts vnl3t, 150 vbb2t 172370→, gl vla1t, super vbc1t, sprint vlb1t, sprint vel vlb1t, 180-200 rally vsd1t vse1t, pe200, px 125 150 200, anche modelli arcobaleno
Prezzo regolare 62,00 € -12% (SOLO ONLINE) Prezzo 54,00 €
Disponibile
Ammortizzatore Posteriore Bitubo Vespa Dal 1963 In Poi
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AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO VESPA 50, PRIMAVERA, ET3, PX

AM0300BT
Cod. PV013YLV01 - Ammortizzatore posteriore Bitubo per Vespa 50 special, 50 n l r, 90, 125 primavera, et3, vnb4t 114714 → vnb6t, super vnc1t, gt vnl2t, gtr vnl2t, ts vnl3t, 150 vbb2t 172370 → , gl vla1t, super vbc1t, sprint vlb1t, sprint vel vlb1t, 180-200 rally vsd1t vse1t, pe200, px 125 150 200, anche arcobaleno. Ammortizzatore Bitubo per Vespa PX linea "SPECIAL" pressurizzato a gas (Azoto) con vaschetta di compensazione separata, sono l’evoluzione dell’esperienza raccolte da BITUBO sui campi di gara. La taratura sviluppata dai tecnici Bitubo è improntata all’ottenimento della migliore risposta, in termini di precisione di guida e costanza di prestazione, alle sollecitazioni di guida degli appassionati più sportivi grazie alla ghiera millimetrica, per la regolazione continua del precarico molla e alla regolazione del freno di Compressione con 12 posizioni.
Prezzo regolare 259,25 € -15% (SOLO ONLINE) Prezzo 220,00 €
Non disponibile
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AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO LINEA CLASSIC VESPA 50, PRIMAVERA, ET3, PX

AM0300BTE
Cod.  PV013YZB01 Ammortizzatore  posteriore Bitubo per Vespa 50 special, 50 n l r, 90, 125 primavera, et3, vnb4t 114714 → vnb6t, super vnc1t, gt vnl2t, gtr vnl2t, ts vnl3t, 150 vbb2t 172370 → , gl vla1t, super vbc1t, sprint vlb1t, sprint vel vlb1t, 180-200 rally vsd1t vse1t, pe200, px 125 150 200, anche arcobaleno.   Ammortizzatore  Bitubo per Vespa PX linea "CLASSIC"  monocamera che adotta all'interno il  SISTEMA PPS (Progressive Pressure System) . I tecnici Bitubo hanno studiato questo sistema per dare progressività al coefficiente di smorzamento: ciò significa che in frenata e nell’accelerazione, anche in 2 persone, il sistema si adegua alle necessità di guida. Il controllo idraulico è stato affidato a questo sistema all’avanguardia. La ghiera millimetrica di regolazione, realizzata le migliori leghe di alluminio disponibili sul mercato, permette attraverso la pratica chiave dotazione ed i fori radiali, di modificare con rapidità e facilità il set-up.
Prezzo regolare 190,32 € -15% (SOLO ONLINE) Prezzo 161,00 €
Disponibile
AMMORTIZZATORE POSTERIORE SPORT REGOLABILE VESPA DAL 1963 IN POI
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AMMORTIZZATORE POSTERIORE SPORT REGOLABILE VESPA DAL 1963 IN POI

AM0300SP
Ammortizzatore posteriore sport con precarico regolabile  per Vespa 50, 90, 125 primavera, et3, vnb4t 114714→vnb6t, super vnc1t, gt vnl2t, gtr vnl2t, ts vnl3t, 150 vbb2t 172370→, gl vla1t, super vbc1t, sprint vlb1t, sprint vel vlb1t, 180-200 rally vsd1t vse1t, pe200, px 125 150 200, anche modelli px arcobaleno.
Prezzo regolare 76,00 € -9% (SOLO ONLINE) Prezzo 69,00 €
Disponibile
AMMORTIZZATORE ANT. PINASCO VESPA VBB / VB1 / FAROBASSO
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AMMORTIZZATORE ANTERIORE PINASCO VESPA DAL 1951 AL 1979

AM0900PI
Cod. 25441015 Ammortizzare anteriore Pinasco per Vespa 125, 150, 180, 200 dal 1951 al 1979.  Pinasco ha realizzato per tutte le Vespa Old, 1951-1977, un ammortizzatore anteriore idraulico con supporti e attacchi ricavati dal pieno in alluminio ad alta resistenza.  Realizzato per migliorare il confort di guida, l’ammortizzatore Pinasco è stato progettato per lavorare al meglio con le molle originali e garantire un giusto equilibrio sia in fase di compressione, sia in fase di estensione ottimizzando la frenata e la stabilità del veicolo. Tutte le parti esposte agli agenti atmosferici sono state anodizzate, conferendo all’ammortizzatore un’elegante e caratteristica colorazione nero opaco.
Prezzo regolare 159,58 € -20% (SOLO ONLINE) Prezzo 127,00 €
Disponibile
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BULLONE AMMORTIZZATORE POSTERIORE VESPA NS AM0300

AM1051
bullone fissaggio ammortizzatore posteriore vespa 50 n, l, r, special, 90, 125 primavera, et3, vnb4t 114714→, super vnc1t, gt vnl2t, gtr vnl2t, ts vnl3t, 150 vbb2t 172370→, gl vla1t, super vbc1t, sprint vlb1t, sprint vel vlb1t, 180-200 rally vsd1t vse1t, px, pe, px arcobaleno
Prezzo regolare 4,00 € -15% (SOLO ONLINE) Prezzo 3,40 €
Disponibile
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Ricambi Vespa ET3 125

Tutti i Ricambi per la Vespa ET3

In questa pagina puoi trovare tutti i ricambi Vespa Primavera ET3, grazie ai filtri presenti nella pagina, vi bastano pochi e semplici click per trovare rapidamente il componente/prodotto che state cercando.

Nel 1976 nasce la Vespa 125 ET3 Primavera affiancandosi alla Vespa 125 Primavera già in produzione.

La novità di questo modello ET3 (ET3=Elettronica 3 Travasi, perchè ha la presenza di tre travasi nel cilindro anziché due permettendo una maggiore velocità), rispetto alle Vespa Primavera, ha dal punto di vista tecnico la nuova accensione elettronica gestita da centralina Ducati, e questo permetteva al motore di "girare" agli alti regimi con maggiore regolarità a tutto vantaggio delle prestazioni.

La Vespa ET3 venne prodotto a partire dal 1976 nelle diverse colorazioni arancione,blu marine, blu jeans, grigio chiaro di luna, biancospino, restando in produzione fino al 1982.

Molti dei componenti, che fanno parte del sito Zangheratti.it, sono riproduzioni fedeli alle originali dei ricambi originali Piaggio, in quanto la Piaggio a dismesso la produzione degli articoli destinati ai modelli storici.

Per ogni dubbio tutto lo Staff Zangheratti è a vostra disposizione.

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