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KIT FRIZIONE EVOK IRON CLUTCH VESPA 50 SPECIAL, PRIMAVERA, ET3

FZ4515EV
Il KIT FRIZIONE EVOK IRON CLUTCH per Vespa Small Frame è la soluzione ideale per motori ad alte prestazioni fino a 35 CV. Progettato per offrire una resistenza superiore alle sollecitazioni, garantendo affidabilità e durata. Con 4 dischi, un diametro di 110 mm, 3 dischi condotti e 8 molle, questa frizione è pensata per massimizzare le performance della tua Vespa. Il peso di soli 715 g la rende una scelta perfetta per gli appassionati che cercano alte prestazioni senza compromettere la leggerezza. Perfetta per utilizzo intensivo.
Prezzo regolare 252,00 € -20% (SOLO ONLINE) Prezzo 200,00 €
Disponibile

CAMPANA FRIZIONE EVOK 24/72 VESPA 50-125

FZ4555EV
Campana frizione 24-72 EVOK iron clutch multispring  ricavata dal pieno completa di molle e parastrappi, compatibili con pignoni 23, 24, 25
Prezzo regolare 209,54 € -20% (SOLO ONLINE) Prezzo 167,00 €
Disponibile

CAMPANA FRIZIONE EVOK 27/69 VESPA 125

FZ4560EV
Campana frizione 27-69 EVOK iron clutch multispring  ricavata dal pieno completa di molle e parastrappi, compatibili con pignoni 26, 28
Prezzo regolare 210,67 € -20% (SOLO ONLINE) Prezzo 168,00 €
Disponibile

PUNTALE STRISCE PEDANA VESPA 50

PR0390
PUNTALE PER STRISCE PEDANA VESPA 50 L V5A1T 500001→, 50SS V5SSA1T, 90 V9A1T 25001→, 125 PRIMAVERA VMA1T→2T, ET3 VMB1T, SUPER VNC1T, 150 SUPER VBC1T
Prezzo regolare 1,00 € -20% (SOLO ONLINE) Prezzo 0,80 €
Disponibile
PROFILO IN GOMMA STRISCE PEDANA VESPA 50

PROFILO IN GOMMA STRISCE PEDANA VESPA 50

PR2040
PROFILO IN GOMMA PER STRISCE PEDANA VESPA 50 L, SPECIAL, ELESTART, 50SS V5SSA1T, 90 V9A1T, 90SS V9SSA1T, 125 PRIMAVERA VMA1T→2T, ET3 VMB1T, SUPER VNC1T, 150 SUPER VBC1T
Prezzo regolare 8,00 € -26% (SOLO ONLINE) Prezzo 5,90 €
Disponibile

Ricambi Vespa ET3 125

Tutti i Ricambi per la Vespa ET3

In questa pagina puoi trovare tutti i ricambi Vespa Primavera ET3, grazie ai filtri presenti nella pagina, vi bastano pochi e semplici click per trovare rapidamente il componente/prodotto che state cercando.

Nel 1976 nasce la Vespa 125 ET3 Primavera affiancandosi alla Vespa 125 Primavera già in produzione.

La novità di questo modello ET3 (ET3=Elettronica 3 Travasi, perchè ha la presenza di tre travasi nel cilindro anziché due permettendo una maggiore velocità), rispetto alle Vespa Primavera, ha dal punto di vista tecnico la nuova accensione elettronica gestita da centralina Ducati, e questo permetteva al motore di "girare" agli alti regimi con maggiore regolarità a tutto vantaggio delle prestazioni.

La Vespa ET3 venne prodotto a partire dal 1976 nelle diverse colorazioni arancione,blu marine, blu jeans, grigio chiaro di luna, biancospino, restando in produzione fino al 1982.

Molti dei componenti, che fanno parte del sito Zangheratti.it, sono riproduzioni fedeli alle originali dei ricambi originali Piaggio, in quanto la Piaggio a dismesso la produzione degli articoli destinati ai modelli storici.

Per ogni dubbio tutto lo Staff Zangheratti è a vostra disposizione.

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