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RUBINETTO BENZINA VESPA

GS2100
RUBINETTO BENZINA VESPA 50 N, L, R, SPECIAL, 90, 125 PRIMAVERA VMA1T→2T, ET3 VMB1T, PX, PE, PX ARCOBALENO
Prezzo regolare 12,00 € -25% (SOLO ONLINE) Prezzo 8,90 €
Disponibile

TAPPO SERBATOIO VESPA

GS3000
TAPPO SERBATOIO PER VESPA TUTTI I MODELLI LARGE FRAME  (ESCLUSO VESPA 50 N, L, R, SPECIAL, PRIMAVERA VMA1T→2T, ET3 VMB1T, PX ARCOBALENO)
Prezzo regolare 10,00 € -52% (SOLO ONLINE) Prezzo 4,80 €
Disponibile

MOLLA TUBO ACCELERATORE VESPA 50 SPECIAL

MV0100
Molla tubo comando acceleratore compatibile con i seguenti modelli di Vespa Vespa 50 special, Vespa 50 n, l, r, Vespa 50ss v5ss1t→2t, Vespa 90 v9a1t, 90ss v9ss1t→2t, Vespa 125 primavera vma1t→2t, vespa et3 vmb1t, super vnc1t, gt vnl2t, gtr vnl2t, ts vnl3t, 150 gl vla1t, super vbc1t, Vespa sprint vlb1t, sprint vel vlb1t, Vespa 180ss vsc1t, 180-200 rally vsd1t vse1t
Prezzo regolare 2,50 € -24% (SOLO ONLINE) Prezzo 1,90 €
Disponibile

MOLLA PEDALE FRENO VESPA

MV0200
COPPIA MOLLA RICHIAMO PEDALE FRENO VESPA 50 N, L, R, SPECIAL, 50SS, 90, 125 PRIMAVERA VMA1T→2T, ET3 VMB1T, PX, PE, PX ARCOBALENO
Prezzo 1,50 €
Disponibile

PUNTALE STRISCE PEDANA VESPA 50

PR0390
PUNTALE PER STRISCE PEDANA VESPA 50 L V5A1T 500001→, 50SS V5SSA1T, 90 V9A1T 25001→, 125 PRIMAVERA VMA1T→2T, ET3 VMB1T, SUPER VNC1T, 150 SUPER VBC1T
Prezzo regolare 1,00 € -20% (SOLO ONLINE) Prezzo 0,80 €
Disponibile
PROFILO IN GOMMA STRISCE PEDANA VESPA 50

PROFILO IN GOMMA STRISCE PEDANA VESPA 50

PR2040
PROFILO IN GOMMA PER STRISCE PEDANA VESPA 50 L, SPECIAL, ELESTART, 50SS V5SSA1T, 90 V9A1T, 90SS V9SSA1T, 125 PRIMAVERA VMA1T→2T, ET3 VMB1T, SUPER VNC1T, 150 SUPER VBC1T
Prezzo regolare 8,00 € -26% (SOLO ONLINE) Prezzo 5,90 €
Disponibile

Ricambi Vespa ET3 125

Tutti i Ricambi per la Vespa ET3

In questa pagina puoi trovare tutti i ricambi Vespa Primavera ET3, grazie ai filtri presenti nella pagina, vi bastano pochi e semplici click per trovare rapidamente il componente/prodotto che state cercando.

Nel 1976 nasce la Vespa 125 ET3 Primavera affiancandosi alla Vespa 125 Primavera già in produzione.

La novità di questo modello ET3 (ET3=Elettronica 3 Travasi, perchè ha la presenza di tre travasi nel cilindro anziché due permettendo una maggiore velocità), rispetto alle Vespa Primavera, ha dal punto di vista tecnico la nuova accensione elettronica gestita da centralina Ducati, e questo permetteva al motore di "girare" agli alti regimi con maggiore regolarità a tutto vantaggio delle prestazioni.

La Vespa ET3 venne prodotto a partire dal 1976 nelle diverse colorazioni arancione,blu marine, blu jeans, grigio chiaro di luna, biancospino, restando in produzione fino al 1982.

Molti dei componenti, che fanno parte del sito Zangheratti.it, sono riproduzioni fedeli alle originali dei ricambi originali Piaggio, in quanto la Piaggio a dismesso la produzione degli articoli destinati ai modelli storici.

Per ogni dubbio tutto lo Staff Zangheratti è a vostra disposizione.

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