ACCENSIONE VESPOWER CON CONO Ø 20 E VOLANO KG. 1,2 PX 125 150 200

Cod.5516955 Accensione MALOSSI per Vespa 50 Special, n, l, r, pk 50 s, xl, Vespa 125 primavera, et3, pk, 12 Volt, cono d. 20, volano kg. 1,2. 

Cod. 5516951 Accensione elettronica Malossi Vespower con cono Ø 19 volano da Kg 1,2 Vespa 125 PRIMAVERA ET3

Cod. 5516956 Accensione elettronica Malossi Vespower con cono Ø20 volano da Kg 0.9 Vespa PX Qualora si desideri montare la batteria nelle versioni che ne sono prive, è disponibile il cablaggio opzionale art. 5515703 : kit ricarica batteria, composto da cablaggio e regolatore. Nelle versioni originali CON batteria e PARKING con luci accese è NECESSARIO l’acquisto del kit ricarica batteria (art. 5515703) fornito separatamente.

Cod.25356832 Accensione Pinasco anticipo variabile Vespa PX 125 150 200 volano Kg. 1,6 12volt, cono d. 20. L'accensione ad anticipo variabile Pinasco è stata realizzata con zavorre perfettamente zincate ed equilibrate ed è dotata di un rotore, estremamente leggero, che protegge i magneti e lo statore in caso di rottura dell'albero motore. Sono stati predisposti dei coni volano idonei all'utilizzo di estrattori originali Piaggio. Infine, troviamo una ventola di raffreddamento in nylon, con profilo di alette maggiorato, che permette di raffreddare maggiormente il gruppo termico. Migliora l'erogazione ai bassi e agli alti regimi in quanto modifica l'anticipo in conseguenza del regime del motore, ottimizzando e migliorando le prestazioni.

Cod. 5516952 Accensione elettronica Malossi Vespower con cono Ø 19 volano da Kg 1,2 Vespa 50 Secial, N, L, R

Cod.171.0549 Accensione Polini anticipo variabile Vespa PX 125 150 200 volano Kg. 1,4 12volt, cono d. 20. L'accensione ad anticipo variabile Polini per vespa migliora l'erogazione ai bassi e agli alti regimi in quanto modifica l'anticipo in conseguenza del regime del motore, ottimizzando e migliorando le prestazioni.

Cod.25356856 Accensione Pinasco Flytech Kg. 1,6 Fari Basso per Vespa 125 Faro Basso V1T→15T, V30→33T, U, VM1T→2T, VN1T→2T, 150 VL1T→3T, VB1T. L'accensione ad anticipo variabile Pinasco ottimizza l'erogazione ai bassi e agli alti regimi, migliorando le prestazioni. Con zavorre perfettamente zincate ed equilibrate e coni volano idonei all'utilizzo di estrattori originali Piaggio. Il supporto dello statore in alluminio pressofuso con una scala graduata consente anche ai meno esperti di regolare perfettamente l'accensione. La ventola di raffreddamento in nylon permette di mantenere il cilindro più freddo ad alti giri, consentendo prestazioni migliori e un consumo più efficiente del carburante. 

Cod.25356838 Accensione Pinasco Flytech due travasi Kg. 1,6, cono d. 17, per Vespa 150 VBA1T, VBB1T→2T, GL, SUPER, SPRINT, Sprint Veloce VLB1T →294259, Vespa 125 VNA1T→2T, VNB1T→6T, SUPER, GT, GTR VNL2T,  TS VNL3T →18139. L'accensione ad anticipo variabile Pinasco ottimizza l'erogazione ai bassi e agli alti regimi, migliorando le prestazioni. Realizzata con zavorre perfettamente zincate ed equilibrate. Sono stati predisposti dei coni volano idonei all'utilizzo di estrattori originali Piaggio mentre il rotore, estremamente leggero, protegge i magneti e lo statore in caso di rottura dell'albero motore. La ventola di raffreddamento in nylon permette di mantenere il cilindro più freddo ad alti giri, consentendo prestazioni migliori e un consumo più efficiente del carburante. 

Cod. 3217791 Marmitta Malossi per Vespa PX 125 150 un nuovo impianto di scarico appositamente progettato per la Vespa PX 125-150, l'iconico scooter a due tempi. Questa modifica semplice ma efficace consente di ottenere un aumento di prestazioni senza compromettere lo stile intramontabile dello scooter Piaggio.

Cod.3219555 Marmitta malossi racing MHR per vespa 125 150 PX, GT vnl2t, GTR, TS vnl3t, GL vla1t, sprint vlb1t, sprint veloce appositamente sviluppata per ottenere le massime prestazioni.

Cod. PV010YEV01 Ammortizzatore anteriore Bitubo per Vespa PX 125 - 150 - 200 anche Arcobaleno SENZA FRENO A DISCO. Ammortizzatore Bitubo per Vespa PX linea "SPECIAL" pressurizzato a gas (Azoto) con vaschetta di compensazione separata, ottime le sue caratteristiche di resistenza all’usura e agli agenti ossidanti. La linea SPECIAL è la risposta concreta a chi cerca il top nella tecnica e nelle prestazioni. La taratura sviluppata dai tecnici Bitubo è improntata all’ottenimento della migliore risposta, in termini di precisione di guida e costanza di prestazione, alle sollecitazioni di guida degli appassionati più sportivi grazie alla ghiera millimetrica, per la regolazione continua del precarico molla e alla regolazione del freno di Compressione con 24 posizioni.

Selettore comando cambio Vespa PX 125, 150, 200

cod.3117163 Gruppo termico Malossi MHR Vespa 177cc (kit cilindro malossi Vespa 177cc) d.63 corsa 57 in alluminio,  per Vespa PX 125 VNX1T, VNX2T, PX 150 VLX1T,  TS VNL3T 18139→,  Sprint Veloce VLB1T 294260→. 

Cod.25356854 Accensione Pinasco Flytech Kg. 1,6 per Vespa Rally 180 VSD1T, Rally 200 VSE1T→33996 Impianto Femsatronic. Dotata di zavorre perfettamente zincate ed equilibrate e di coni volano idonei all'utilizzo di estrattori originali Piaggio, con superfice perfettamente nichelata e resistente agli agenti esterni, che consente di conservare perfettamente il filetto. Il supporto dello statore in alluminio pressofuso con una scala graduata consente anche ai meno esperti di regolare perfettamente l'accensione. La ventola di raffreddamento in nylon permette di raffreddare maggiormente il gruppo termico, consentendo prestazioni migliori e un consumi più efficienti. 

Cod.3218741 Marmitta MALOSSI espansione con silenziatore per vespa 125 150 PX, GT vnl2t, GTR, TS vnl3t, GL vla1t, sprint vlb1t, sprint veloce appositamente sviluppata per ottenere le massime prestazioni.

Cod.25356858 Accensione Pinasco Flytech Kg. 1,6 per Vespa GS150 VS1T→5T . L'accensione Pinasco per Vespa GS150 è frutto di numerosi test e sviluppo, consente prestazioni migliori e consumi più efficienti. Possede zavorre perfettamente zincate ed equilibrate e coni volano idonei all'utilizzo di estrattori originali Piaggio. Il supporto dello statore in alluminio pressofuso con una scala graduata consente di regolare perfettamente l'accensione. La ventola di raffreddamento in nylon aumenta del 20% il flusso d'aria, raffreddando maggiormente il gruppo termico. 

Cod.25356853 Accensione Pinasco Flytech Kg. 1,6 per Vespa 180SS VSC1T. L'accensione Pinasco per Vespa 180SS consente prestazioni migliori e consumi più efficienti. Dotata di zavorre perfettamente zincate ed equilibrate e di coni volano idonei all'utilizzo di estrattori originali Piaggio, con superfice perfettamente nichelata e resistente agli agenti esterni, che consente di conservare perfettamente il filetto. Il supporto dello statore in alluminio pressofuso con una scala graduata consente di regolare perfettamente l'accensione. La ventola di raffreddamento in nylon aumenta del 20% il flusso d'aria, raffreddando maggiormente il gruppo termico. 

cod.3117361 Gruppo termico Malossi in alluminio corsa lunga Vespa (kit cilindro malossi Vespa alluminio corsa lunga) d.63 corsa 60 in alluminio,  Vespa PX 125 VNX1T, VNX2T, PX 150 VLX1T,  TS VNL3T 18139→,  Sprint Veloce VLB1T 294260→. 

bullone fissaggio ammortizzatore posteriore vespa 125 vna1t→2t, vnb1t→3t, vnb4t→114713, vespa 150 vba1t, vbb1t, vbb2t→172369

PASSACAVO GRIGIO PER FORO Ø 8,5 IMPIANTO LUCE AL FANALINO POSTERIORE

MEZZALUNA mm 3x5 LATO FRIZIONE PER VESPA GS160 VSB1T, 180SS VSC1T, LATO VOLANO PER VESPA 50 N, L, R, SPECIAL, 90 V9A1T, 98, 125 V1T→15T, V30T→33T, VU1T UTILITARIA, VM1T→2T, VN1T→2T, VNA1T→2T, VNB1T→6T, SUPER VNC1T, GT VNL2T, GTR VNL2T, TS VNL3T, PRIMAVERA VM1T→2T, ET3 VMB1T, 150 VL1T→3T, VB1T, VBA1T, VBB1T→2T, GL VLA1T, SUPER VBC1T, SPRINT VLB1T, SPRINT VEL VLB1T, GS 160 VSB1T →36097, 180 RALLY VSD1T, 200 RALLY VSE1T 0033997→, PX, PE, PX ARCOBALENO

POMELLO STARTER PER VESPA 125 VNB1T→6T, SUPER VNC1T, GT VNL2T, GTR VNL2T, TS VNL3T, 150 VBA1T, VBB1T→2T, SUPER VBC1T, GL VLA1T, SPRINT VLB1T, SPRINT VEL VLB1T, GS 160 VSB1T, 180SS VSC1T. 180-200 RALLY VSD1T VSE1T, PX, PE, PX ARCOBALENO

REGISTRO PER CAVO ACCELERATORE CON FILETTO DA Ø 6mm PER VESPA 125 VNA1T→2T, VNB1T→6T, SUPER VNC1T, GT VNL2T, GTR VNL2T, TS VNL3T, 150 VBA1T, VBB1T→2T, SUPER VBC1T, GL VLA1T, SPRINT VLB1T, SPRINT VEL VLB1T, GS160 VSB1T, 180SS VSC1T, 180-200 RALLY VSD1T VSE1T, PX, PE, PX ARCOBALENO

corpo luminoso vespa 125 vnb6t, 150 gl vla1t, sprint vlb1t →025478, 180ss vsc1t →0018000

PUNTALE PER STRISCE PEDANA VESPA PX SENZA FORO

TRASMISSIONE STARTER COMPLETA CON GUAINA GRIGIA PER VESPA 125 VNB1T→6T, SUPER VNC1T, GT VNL2T, GTR VNL2T, TS VNL3T, 150 VBA1T, VBB1T→2T, SUPER VBC1T, GL VLA1T, SPRINT VLB1T, SPRINT VEL VLB1T, 180-200 RALLY VSD1T VSE1T, PX, PE, PX ARCOBALENO

TRASMISSIONE CONTACHILOMETRI COMPLETA VESPA 125 VM1T→2T, VN1T→2T, VNA1T→2T, VNB1T→6T CAVO CON QUADRO DA 2MM

VITE FISSAGGIO BASE SCATOLA ALLOGGIO CARBURATORE

PROFILO IN GOMMA PER STRISCE PEDANA VESPA PX, PE, PX ARCOBALENO

LAMPADINA A BULBO 12V 10W

PERNO ECCENTRICO PER REGOLAZIONE APERTURA CONTATTI VESPA 90 V9A1T FINO MOTORE 21449, 125 VM1T→2T, VU1T UTILITARIA, VN1T→2T, VNA1T→2T, VNB1T→5T, VNB6T FINO MOTORE 035188, 150 VL1T→3T, VB1T, VBA1T, VBB1T, VBB2T FINO MOTORE 270249, GL VLA1T, SPRINT VLB1T FINO MOTORE 024077

TARGHETTA LATERALE *PX150E* PER VESPA PX 150 VLX1 346403 →600000

ADESIVO *IMPORTANTE NON OSTRUIRE IL FORO* PER VESPA 200 RALLY VSE1T

LAMPADINA BILUCE FANALE ANTERIORE 12V 35+35W

PROFILO IN GOMMA GRIGIA TRA BAULETTO ANTERIORE E SCUDO KIT 2 METRI PER VESPA GS160 VSB1T, 180SS VSC1T

TARGHETTA ANTERIORE *VESPA GS* VENICIATA NERA PER VESPA GS160 VSB1T SI FISSA CON RIBATTINI NOSTRO KIT COD. TA3800