ALBERO MOTORE POLINI EVOLUTION SPALLE PIENE VESPA 125 PRIMAVERA, ET3, CONO 20mm CORSA 52,8

Cod.210.0057 Albero motore Polini anticipato per Vespa 125 Primavera, et3, pk 125, cono 20mm, corsa 51mm, alberi Motore Polini For Race specifici per le famosissime Vespa 125 Primavera ET3, PK, XL, ETS. Come nei motori da competizione la biella è ricavata dal pieno al fine di migliorare la resistenza alle sollecitazioni. Laa fasatura dell’aspirazione è modificata per migliorare le prestazioni del motore e il nuovo disegno delle spalle è stato ottimizzato per ridurre le vibrazioni. Sicuri e affidabili, il montaggio è consigliato sia con motori originali che potenziati

Cod.210.0056 Albero motore Polini anticipato per Vespa 125 Primavera, et3, pk 125, cono 19mm, corsa 51mm. Alberi Motore Polini For Race specifici per le famosissime Vespa 125 Primavera ET3, PK, XL, ETS. Come nei motori da competizione la biella è ricavata dal pieno al fine di migliorare la resistenza alle sollecitazioni, la fasatura dell’aspirazione è modificata per migliorare le prestazioni del motore e il nuovo disegno delle spalle è stato ottimizzato per ridurre le vibrazioni. Sicuri e affidabili, il montaggio è consigliato sia con motori originali che potenziati. 

ALBERO MOTORE PER VESPA 125 PRIMAVERA VMA1T→2T, ET3 VMB1T

ALBERO MOTORE PER VESPA 125 PRIMAVERA VMA1T→2T, ET3 VMB1T ANTICIPATO

IM07067 Albero motore Top performance DR per Vespa 125 Primavera, et3, pk 125, cono 19mm, corsa 51mm anticipo originale.

Cod.5316594 ALBERO MOTORE CON SPINOTTO Ø 15, BIELLA 97, CORSA 51 MM E CON VALVOLA ROTANTE E CONO Ø 20

Cod. 25080888 Albero motore anticipato Pinasco per Vespa 125 Primavera, et3, PK 125 s, xl, cono d. 19, corsa 51,  realizzati in acciaio forgiato, lavorati a CNC e dalle superbe prestazioni ottima scelta per elaborare la tua Vespa. La forgiatura, la lavorazione meccanica, i numerosi trattamenti termici ed il centraggio realizzato su ogni singolo pezzo, La biella, ottenuta anch’essa per forgiatura, è stata progettata per garantire il massimo dell’affidabilità anche nelle condizioni d’uso più gravose. Gli alberi motore Pinasco per Vespa sono il frutto di numerosi test al banco prova e su strada, l’innovativo disegno della spalla di aspirazione a cuneo, la scelta dei materiali, la cura dei dettagli e dell’assemblaggio, fanno di questo prodotto Pinasco un oggetto di qualità superiore.

Cod. 25080885 Albero motore anticipato Pinasco per Vespa 125 Primavera, et3, PK 125 s, xl, cono d. 19, corsa 51,  realizzati in acciaio forgiato, lavorati a CNC e dalle superbe prestazioni ottima scelta per elaborare la tua Vespa. La forgiatura, la lavorazione meccanica, i numerosi trattamenti termici ed il centraggio realizzato su ogni singolo pezzo. La biella, ottenuta anch’essa per forgiatura, è stata progettata per garantire il massimo dell’affidabilità anche nelle condizioni d’uso più gravose. Gli alberi motore Pinasco per Vespa sono il frutto di numerosi test al banco prova e su strada. L’innovativo disegno della spalla di aspirazione a cuneo, la scelta dei materiali, la cura dei dettagli e dell’assemblaggio, fanno di questo prodotto Pinasco un oggetto di qualità superiore.

Cod.210.0063 Albero motore polini anticipato per Vespa PX 125 VNX1T, VNX2T, PX 150 VLX1T,  TS VNL3T 18139→, GTR VNL2T 145901→, Super VBC1T 412374→,  Sprint Veloce VLB1T 294260→, corsa 60, consigliati per qualsiasi tipo di applicazione trovano le loro massime performance con il cilindro Polini maggiorato corsa lunga. Come nei motori da competizione la biella è ricavata dal pieno al fine di migliorare la resistenza alle sollecitazioni. La fasatura dell’aspirazione è modificata per migliorare le prestazioni del motore e il nuovo disegno delle spalle è stato ottimizzato per ridurre le vibrazioni.

Cod.210.0062 Albero motore Polini anticipato per Vespa PX 125 VNX1T, VNX2T, PX 150 VLX1T,  TS VNL3T 18139→, GTR VNL2T 145901→, Super VBC1T 412374→,  Sprint Veloce VLB1T 294260→, corsa 57 Consigliati per qualsiasi tipo di applicazione trovano le loro massime performance con il cilindro Polini maggiorato. Come nei motori da competizione la biella è ricavata dal pieno al fine di migliorare la resistenza alle sollecitazioni. La fasatura dell’aspirazione è modificata per migliorare le prestazioni del motore e il nuovo disegno delle spalle è stato ottimizzato per ridurre le vibrazioni. Sicuri e affidabili, il montaggio è consigliato sia con motori originali che potenziati.

Cod.210.0064 Albero Motore Polini anticipato Vespa 200 px, pe, rally 200 VSE1T 33997→, corsa 57mm, consigliato per qualsiasi tipo di applicazione trova la sua massima performance con il cilindro Polini maggiorato. La biella è ricavata dal pieno al fine di migliorare la resistenza alle sollecitazioni, la fasatura dell’aspirazione è modificata per migliorare le prestazioni del motore e il nuovo disegno delle spalle è stato ottimizzato per ridurre le vibrazioni, sicuro ed affidabile, il montaggio è consigliato sia con motori originali che potenziati.

Cod.210.0065 Albero motore Polini racing anticipato vespa 200 px, pe, rally 200 VSE1T 3399, corsa 60mm. Costruito appositamente per essere usato con il cilindro Polini corsa lunga, la biella è ricavata dal pieno al fine di migliorare la resistenza alle sollecitazioni. La fasatura dell’aspirazione è modificata per migliorare le prestazioni del motore e il nuovo disegno delle spalle è stato ottimizzato per ridurre le vibrazioni. Sicuro ed affidabile.

Cod.210.0054 Albero motore anticipato Polini per Vespa 50 special, n, l, r, pk, ape, cono d. 19, come nei motori da competizione la biella è ricavata dal pieno al fine di migliorare la resistenza alle sollecitazioni. La fasatura dell’aspirazione è modificata per migliorare le prestazioni del motore e il nuovo disegno delle spalle è stato ottimizzato per ridurre le vibrazioni. Sicuri e affidabili, il montaggio è consigliato sia con motori originali che potenziati.

Cod.210.0055 Albero motore anticipato polini per Vespa 50 special, n, l, r, pk, ape, cono d. 20, come nei motori da competizione la biella è ricavata dal pieno al fine di migliorare la resistenza alle sollecitazioni. La fasatura dell’aspirazione è modificata per migliorare le prestazioni del motore e il nuovo disegno delle spalle è stato ottimizzato per ridurre le vibrazioni. Sicuri e affidabili, il montaggio è consigliato sia con motori originali che potenziati.

Cod.200.2034 Nuova marmitta espansione Polini per Vespa 125 primavera, et3, completa di collettore, migliora le prestazioni del motore della Vespa.

Cod.200.2025/S Marmitta Polini per Vespa 125 primavera, et3, con silenziatore, completa di collettore, migliora le prestazioni del motore della Vespa.

Cod.200.2025 Marmitta Polini per Vespa 125 primavera, et3, omologata (DGM 37519 S), completa di collettore, migliora le prestazioni del motore della Vespa.

cod.140.0211 Gruppo termico polini evolution 130cc (kit cilindro polini evolution 130cc) per Vespa 125 primavera, et3, Vespa pk125 S, XL. Il cilindro è fuso in alluminio, con alesaggio diametro 57mm; la canna con riporto Nikel-Silicio migliora lo scorrimento del pistone, la resistenza all'usura e all'abrasione. Sei luci di travaso, pistone fuso per gravità in lega leggera, è provvisto di due segmenti in ghisa S10 cromati. Il pistone, dopo la lavorazione, viene ricoperto da uno speciale strato al bisolfuro di molibdeno che ne migliora lo scorrimento in fase di rodaggio. La testa è fusa in un unico pezzo e per aumentare la dissipazione del calore sono state create delle alette aggiuntive anche sotto il piano della testa.

Bocchettone in alluminio per collettore di aspirazione Vespa PK 50, 125 S, XL con carburatore 19/19

TRASMISSIONE STARTER COMPLETA CON GUAINA GRIGIA PER VESPA 125 PRIMAVERA VMA1T→2T, ET3 VMB1T

LAMPADINA BILUCE FANALE ANTERIORE 12V 25+25W - BA20D

LAMPADINA A BULBO 12V 5W

LAMPADINA A BULBO 12V 10W

TASSELLO PER FERITOIA VENTOLA VESPA 50 N, L, R V5A1T 200001→763500, 90, 90SS, 125 VNB6T 04295→, SUPER VNC1T, GT VNL2T, GTR VNL2T, TS VNL3T, PRIMAVERA VMA1T→2T, 150 SPRINT VLB1T, SPRINT VEL VLB1T, PX CON CONTATTI

KIT COPRIBLOCCASTERZO MARCATO NEIMAN CON RIVETTO, MOLLETTA, PIASTRINA PER VESPA 50 N V5A1T →236000, L V5A1T→580000, 90 V9A1T →31300, 125 PRIMAVERA VMA1T, VMA2T →28959, SUPER VNC1T, GT VNL2T →62684, 150 SUPER VBC1T →73779, SPRINT VLB1T →77174

POMELLO STARTER PER VESPA 50 N, L, R V5A1T, SPECIAL V5A2T, V5B1T, V5B3T, 90 V9A1T, 125 PRIMAVERA VMA1T→2T, ET3 VMB1T

GABBIA RULLI PER SPINOTTO PISTONE 12x17x13 VESPA 50 N, L, R, SPECIAL

PUNTALE PER STRISCE PEDANA VESPA 90 V9A1T→25000, 125 VNA1T→2T, VNB1T→6T, 150 VBB2T

TAMPONE SETTORE AVVIAMENTO PER VESPA 50 R V5A1T 893030→, SPECIAL V5B3T 88658→, V5SA1T 69244→, 50SS V5SS2T 10380→, 90 V9A1T 141513→, 125 PRIMAVERA VMA2T 0148637→, ET3, PK

CUSCINETTO A SFERE 17x47x14 PER ALBERO MOTORE LATO FRIZIONE VESPA 50 N, L, R, SPECIAL, 90, 125 PRIMAVERA VMA1T→2T, ET3 VMB1T

GUAINA GRIGIA PUNTINATA PER TRASMISSIONI CAMBIO, FRENO ANTERIORE, FRIZIONE, ACCELERATORE VENDITA AL METRO

ADESIVO RODAGGIO PER MODELLI CHE USANO MISCELA AL 2% ED HANNO 3 MARCE VESPA 125 VNB1T→4T, 150 VBA1T

ADESIVO RODAGGIO BLU PER MODELLI CHE USANO MISCELA AL 2% VESPA 125 TS VNL3T, 180-200 RALLY VSD1T VSE1T

TARGHETTA POSTERIORE *ET3* PER VESPA 125 ET3 VMB1T

COPPIA LISTELLI PER FISSAGGIO TAPPETINO CENTRALE VESPA 125 PRIMAVERA, ET3

COPPIA LEVE FRENO FRIZIONE CON PALLINA GRANDE PER VESPA 125 ET3 VMB1T 20054→