GRUPPO TERMICO VMC SUPER G 177cc VESPA 125 150 PX TS SPRINT VELOCE D.63

KT00017 Gruppo termico DR 177cc Vespa (kit cilindro DR Vespa) per Vespa PX 125 VNX1T, VNX2T, PX 150 VLX1T,  TS VNL3T 18139→,  Sprint Veloce VLB1T 294260→, d.63mm corsa 57mm in ghisa "minacrom" (adittivata al cromo), con 7 travasi e scarico con due booster. La testa è studiata per favorire il raffreddamento e migliorare la combustione. Il kit di elaborazione vespa ideale.

cod.140.0080 Gruppo termico Polini 177cc Vespa (kit cilindro polini vespa) d.63 corsa 57 ghisa,  per Vespa PX 125 VNX1T, VNX2T, PX 150 VLX1T,  TS VNL3T 18139→, Sprint Veloce VLB1T 294260→. Il kit gruppo termico 177cc è estremamente robusto e garantisce prestazioni eccezionali, già a partire dai bassi regimi del motore. Semplice da montare, non necessita di lavorazioni specifiche. Caratterizzato da una notevole coppia e da consumi ridotti, le sue prestazioni possono essere ulteriormente esaltate tramite la sostituzione dell'albero motore con uno anticipato.

cod.25030805 Gruppo termico Pinasco 177cc Vespa (kit cilindro Pinasco Vespa) d.63 corsa 57 ghisa,  per Vespa PX 125 VNX1T, VNX2T, PX 150 VLX1T,  TS VNL3T 18139→, Sprint Veloce VLB1T 294260→. Il kit gruppo termico 177cc tre travasi in ghisa è l’ideale per chi vuole dare un po’ di brio al proprio veicolo. Non necessita di particolari conoscenze tecniche per essere montato e si adatta facilmente, senza bisogno di lavorazioni specifiche. Le caratteristiche tecniche di questo cilindro sono una notevole coppia e consumi ridotti, la ghisa utilizzata - di ottima qualità - viene lavorata in modo da diminuire notevolmente gli attriti interni dando al motore fluidità, affidabilità e resistenza.

Cod. 3117676 GRUPPO TERMICO MALOSSI 177CC IN GHISA PER Vespa PX 125 VNX1T, VNX2T, PX 150 VLX1T,  TS VNL3T 18139→,  Sprint Veloce VLB1T 294260→. 

KT00136 Gruppo termico DR 177cc Alluminio  (kit cilindro DR Vespa) per Vespa PX 125 VNX1T, VNX2T, PX 150 VLX1T,  TS VNL3T 18139→,  Sprint Veloce VLB1T 294260→, d.63mm corsa 57mm. Il nuovo Kit Termico in alluminio rappresenta un’ulteriore evoluzione tecnica e prestazionale per chi vuole incrementare la potenza del proprio motore utilizzando per il cilindro una lega speciale d’alluminio che garantisce un’elevata rigidezza anche alle alte temperature che si sviluppano durante un uso intenso. Per ottenere un elevato grado di affidabilità la canna del cilindro viene rivestita con un co-deposito di nichel e carburo di silicio che garantisce elevatissime caratteristiche antiusura. Il pistone, di nuovo disegno specifico, viene realizzato con materiali che garantiscono di mantenere inalterate le proprie caratteristiche sia meccaniche che di forma anche alle alte temperature. Pistone con alto tenore di silicio realizzato con due segmenti per garantire una maggiore affidabilità. Inoltre particolari aperture sul mantello garantiscono un’ottimale lubrificazione al cilindro. La testa, con nuovi profili maggiorati delle alette, è stata accuratamente studiata per favorire il raffreddamento e migliorare la combustione.

cod.140.0081 Gruppo termico Polini Vespa 177cc (kit cilindro polini Vespa 177cc) d.63 corsa 57 in alluminio,  per Vespa PX 125 VNX1T, VNX2T, PX 150 VLX1T,  TS VNL3T 18139→,  Sprint Veloce VLB1T 294260→.Tanti i punti di forza di questo nuovo Kit Polini:cilindro ridisegnato nella travaseria per migliorare i flussi dei gas. Il cilindro è raffreddato ad aria, grazie all’alluminio e al particolare disegno delle alette la temperatura del motore rimane più bassa, questa versione in alluminio migliora in modo considerevole il raffreddamento e di conseguenza le prestazioni.

cod. 25030941 Gruppo termico Pinasco Vespa 177cc (kit cilindro Pinasco Vespa 177cc) d.63 corsa 57 in alluminio,  per Vespa PX 125 VNX1T, VNX2T, PX 150 VLX1T,  TS VNL3T 18139→,  Sprint Veloce VLB1T 294260→. Gruppo termico a due travasi in alluminio con riporto galvanico Nicasil, che conferisce una robustezza eccezionale e un'ottima resistenza nel tempo. Questo kit non necessità di particolari conoscenze tecniche per essere montato, né di lavorazioni specifiche. 4 marce, è il kit ideale per chi desidera dare un po' di brio alla propria Vespa, in quanto garantisce prestazioni superiori in tutti i regimi di utilizzo. Tra le principali caratteristiche tecniche troviamo i consumi ridotti e una notevole coppia. 

cod.140.0088 Gruppo termico Polini alluminio 187cc corsa lunga Vespa (kit cilindro polini Vespa alluminio 187cc corsa lunga) d.63 corsa 60 in alluminio,  Vespa PX 125 VNX1T, VNX2T, PX 150 VLX1T,  TS VNL3T 18139→,  Sprint Veloce VLB1T 294260→. Tanti i punti di forza di questo nuovo Kit Polini corsa lunga ridisegnato nella travaseria per migliorare i flussi dei gas, decisamente più racing con corsa portata a 60mm per ottenere una cilindrata di 187 cc. Il cilindro è raffreddato ad aria, grazie all’alluminio e al particolare disegno delle alette la temperatura del motore rimane più bassa.

Cod. 004649 Il Gruppo Termico VMC GS60-R 144cc con un ALESAGGIO di 60mm e una CORSA di 51mm per VESPA 125 PRIMAVERA, ET3  nasce dall’esperienza del team VMC nelle competizioni Endurance per scooter d’epoca. Progettato per essere il top dei cilindri in ghisa aspirati al carter, questo kit offre un notevole incremento di prestazioni rispetto al modello GS 58-S, mantenendo al contempo un’ottima affidabilità.

TESTA PER CILINDRO VESPA 150 GL VLA1T, SUPER VBC1T, SPRINT VLB1T, SPRINT VEL VLB1T, 150 PX E PX ARCOBALENO

cod 002876 Gruppo Termico VMC GS58-R ha una cilindrata di 135cc data da un ALESAGGIO di 58mm e una CORSA di 51mm  per Vespa 125 primavera, et3, pk 125 S, XL.

Cod. 5317510 L'Albero Motore Malossi per Vespa PX 125 150 PX 125 VNX1T, VNX2T, PX 150 VLX1T,  TS VNL3T 18139→, GTR VNL2T 145901→, Super VBC1T 412374→,  Sprint Veloce VLB1T 294260→, corsa 57 Esalta le prestazioni del tuo motore. Realizzato con materiali di alta qualità e tecnologia avanzata, questo albero motore gestisce con precisione i movimenti di biella e pistone, ottimizzando l'ammissione attraverso la semispalla. Realizzato in acciaio cementato aeronautico rifuso sotto vuoto, offre resistenza e affidabilità.

Cod.210.0062 Albero motore Polini anticipato per Vespa PX 125 VNX1T, VNX2T, PX 150 VLX1T,  TS VNL3T 18139→, GTR VNL2T 145901→, Super VBC1T 412374→,  Sprint Veloce VLB1T 294260→, corsa 57 Consigliati per qualsiasi tipo di applicazione trovano le loro massime performance con il cilindro Polini maggiorato. Come nei motori da competizione la biella è ricavata dal pieno al fine di migliorare la resistenza alle sollecitazioni. La fasatura dell’aspirazione è modificata per migliorare le prestazioni del motore e il nuovo disegno delle spalle è stato ottimizzato per ridurre le vibrazioni. Sicuri e affidabili, il montaggio è consigliato sia con motori originali che potenziati.

Cod.210.0063 Albero motore polini anticipato per Vespa PX 125 VNX1T, VNX2T, PX 150 VLX1T,  TS VNL3T 18139→, GTR VNL2T 145901→, Super VBC1T 412374→,  Sprint Veloce VLB1T 294260→, corsa 60, consigliati per qualsiasi tipo di applicazione trovano le loro massime performance con il cilindro Polini maggiorato corsa lunga. Come nei motori da competizione la biella è ricavata dal pieno al fine di migliorare la resistenza alle sollecitazioni. La fasatura dell’aspirazione è modificata per migliorare le prestazioni del motore e il nuovo disegno delle spalle è stato ottimizzato per ridurre le vibrazioni.

Cod.25080887 Albero motore Pinasco anticipato per Vespa PX 125 VNX1T, VNX2T, PX 150 VLX1T,  TS VNL3T 18139→, GTR VNL2T 145901→, Super VBC1T 412374→,  Sprint Veloce VLB1T 294260→, corsa 57, questo albero motore Pinasco garantisce la massima affidabilità in quanto è stato realizzato in acciaio forgiato, con centraggio realizzato su ogni singolo pezzo. Gli elevati standard qualitativi, frutto di numerosi test su strada e al banco prova, garantiscono massima robustezza anche nelle condizioni d'uso più gravose. È dotato di numerosi intagli e fori di lubrificazione che riducono al minimo gli attriti e l'usura. Sicuro e affidabile, il montaggio è consigliato sia con motori originali che potenziati.

IM07068 Albero motore Top performance DR per Vespa PX 125 VNX1T, VNX2T, PX 150 VLX1T,  TS VNL3T 18139→, GTR VNL2T 145901→, Super VBC1T 412374→,  Sprint Veloce VLB1T 294260→, corsa 57mm anticipo originale

Cod. 004672 Il Gruppo Termico VMC T-56 106cc d.56 e una corsa di 43mm è la soluzione ideale per chi desidera migliorare le prestazioni della propria Vespa 50 o Piaggio Ape, garantendo una coppia robusta sin dai bassi regimi grazie a una fluidodinamica dei condotti moderna e ottimizzata. 

cod.25030804 Gruppo Termico Pinasco 177cc Vespa (kit cilindro Pinasco Vespa) d.63 corsa 57 ghisa, due travasi per Vespa 150 VBA1T, VBB1T→2T, GL, SUPER, SPRINT, Sprint Veloce VLB1T →294259, VESPA 125 VNB1T→6T, SUPER, GT, GTR VNL2T,  TS VNL3T →18139 . Il kit gruppo termico 177cc a due travasi in ghisa è ideale per chi vuole dare un po’ di brio al proprio veicolo. Il kit non necessita di particolari conoscenze tecniche per essere montato e si adatta facilmente senza bisogno di lavorazioni specifiche. Le caratteristiche tecniche di questo cilindro sono una notevole coppia e i consumi ridotti. Per la realizzazione, viene impiegata ghisa di ottima qualità, che viene poi lavorata in modo da diminuire notevolmente gli attriti interni dando al motore fluidità, affidabilità e resistenza.

COPERCHIO SELETTORE MARCE VESPA 125 GTR VNL2T 151593→, 150 SUPER VBC1T 544507→, SPRINT VEL VLB1T 0367322→, 200 RALLY VSE1T 041648→, PX, PE, PX ARCOBALENO

VITE UNIONE TAMBURO FRENO ALLA FLANGIA VESPA 125 V1T→15T, V30T→33T, VM1T→2T, VN1T→2T, VNA1T→2T, VNB1T→6T, 150 VL1T→3T, VB1T, VBA1T, VBB1T→2T

PASSACAVO GRIGIO PER FORO Ø 8,5 IMPIANTO LUCE AL FANALINO POSTERIORE

POMELLO STARTER PER VESPA 125 VNB1T→6T, SUPER VNC1T, GT VNL2T, GTR VNL2T, TS VNL3T, 150 VBA1T, VBB1T→2T, SUPER VBC1T, GL VLA1T, SPRINT VLB1T, SPRINT VEL VLB1T, GS 160 VSB1T, 180SS VSC1T. 180-200 RALLY VSD1T VSE1T, PX, PE, PX ARCOBALENO

GUARNIZIONI MOTORE SERIE PER VESPA PX 125, 150

MEZZALUNA mm 4x6,5 LATO FRIZIONE PER VESPA 98, 125 V1T→15T, V30T→33T, VU1T UTILITARIA, VM1T→2T, VN1T→2T, VNA1T→2T, VNB1T→6T, SUPER VNC1T, GT VNL2T, GTR VNL2T, TS VNL3T, 150 VL1T→3T, VB1T, VBA1T, VBB1T→2T, GL VLA1T, SUPER VBC1T, SPRINT VLB1T, SPRINT VEL VLB1T, 180-200 RALLY VSD1T VSE1T, PX, PE, PX ARCOBALENO

VITE FISSAGGIO BASE SCATOLA ALLOGGIO CARBURATORE

TARGHETTA LATERALE *PX125E* PER VESPA PX 125 VNX2T →200000

TARGHETTA LATERALE *PX150E* PER VESPA PX 150 VLX1 346403 →600000

MOLLA INGRANAGGIO MESSA IN MOTO PER VESPA 125 VNA1T→2T, VNB1T→6T, SUPER VNC1T, GT VNL2T, GTR VNL2T, TS VNL3T, 150 VBA1T, VBB1T→2T, GL VLA1T, SUPER VBC1T, SPRINT VLB1T, SPRINT VEL VLB1T, GS160 VSB1T, 180SS VSC1T, 180-200 RALLY VSD1T VSE1T

PLASTICA CHIUSURA VANO CAVI E TRASMISSIONI

BARILOTTO PER CAVO FRENO ANTERIORE, FRIZIONE TUTTI I MODELLI

TRASMISSIONE STARTER COMPLETA CON GUAINA GRIGIA PER VESPA 125 VNB1T→6T, SUPER VNC1T, GT VNL2T, GTR VNL2T, TS VNL3T, 150 VBA1T, VBB1T→2T, SUPER VBC1T, GL VLA1T, SPRINT VLB1T, SPRINT VEL VLB1T, 180-200 RALLY VSD1T VSE1T, PX, PE, PX ARCOBALENO

GABBIA CALOTTA STERZO INFERIORE PER VESPA 50 N, L, R, SPECIAL, 90, 125 VNB3T 061001→6T, SUPER VNC1T, GT VNL2T, GTR VNL2T, TS VNL3T, 150 VBB1T 82820→, VBB2T, GL VLA1T, SPRINT VLB1T, SPRINT VEL VLB1T, GS160 VSB1T, 180SS VSC1T, 180-200 RALLY VSD1T VSE1T, PX, PE, PX ARCOBALENO

TARGHETTA *PIAGGIO* AVVITATA PER MASCHERINA COPRISTERZO PER VESPA PX, PE 125 VNX1T, VNX2T →200000, 150 VLX1T →600000, 200 VSX1T →300000

TARGHETTA ANTERIORE *VESPA* PER MODELLI DOPO IL 1982 INTERASSE PIOLI 51mm VESPA PX VNX2T 65161 →200000, 150 VLX1T 436001 →600000, VSX1T 148029 →300000

TRASMISSIONE CONTACHILOMETRI COMPLETA VESPA 125 VM1T→2T, VN1T→2T, VNA1T→2T, VNB1T→6T CAVO CON QUADRO DA 2MM

GABBIA RULLI PER SPINOTTO PISTONE 19x15x20 VESPA 125, 150